Hij werkt onafhankelijk van het boordnet van het vliegtuig, passief.
Hij kan weerfronten en regenwolken doordringen.
Hij geeft uitsluitend de hoogte van het vliegtuig weer.
Hij vereist een actief antwoordtoestel (transponder) in het vliegtuig, dat aanvullende informatie zoals identificatie (squawk) en hoogte (mode C) terugstuurt.
Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL 
