Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
lingua PL angle-down

Symulacja egzaminu Człowiek - możliwości i ograniczenia PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Symulacja egzaminu PPL(H) Człowiek - możliwości i ograniczenia 75 pytań w 75 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test

1 - W przypadku wystąpienia objawów niedotlenienia należy w pierwszej kolejności:
2 - Podatność na zatrucie tlenkiem węgla z niesprawnej instalacji grzewczej:
3 - Sytuacje decyzyjne probabilistyczne pojawiają się gdy :
4 - Przyczyną dolegliwości w chorobie dekompresyjnej są pęcherzyki którego gazu :
5 - Uczucie lekkości i "podchodzenia żołądka do gardła" podczas lotu może być wynikiem :
6 - Przy złamaniu kręgosłupa u poszkodowanego zawsze dochodzi do uszkodzenia rdzenia kręgowego stąd po urazie nie ma znaczenia w jakiej pozycji będzie on transportowany :
7 - Ozon występujący w atmosferze:
8 - Specyficzna metoda oceny stosowanaw psychologii to :
9 - Generalizacja bodźca ma miejsce gdy:
10 - Problematyka psychologii lotniczej najbliższa jest psychologii:
11 - Wartość przeciążenia w medycynie lotniczej określa:
12 - Przed rozpoczęciem sztucznego oddychania należy:
13 - Podstawowymi procesami psychicznymi, które zapewniają pilotowi orientację są :
14 - Toksyczność tlenku węgla / CO / wynika :
15 - Członek załogi statku powietrznego nie może spożywać alkoholu w okresie minimum:
16 - Wybierz prawdziwe stwierdzenie dotyczące hiperwentylacji
17 - Automatyzmy to:
18 - Ruch ciała człowieka w przestrzeni w głównej mierze odbierają:
19 - Który z kierunków działania przyspieszenia jest najgorzej tolerowany:
20 - Złudzenia
21 - Promienie światła wpadają do wnętrza oka przez:
22 - Prawidłową pozycją ratownika przy masażu serca jest:
23 - Model kolejnych faz psychologicznej reakcji na stres to:
24 - Standardy sprawności umysłowej dla wszystkich kategorii załóg lotniczych wymagają zwrócenia uwagi na następujące stany:
25 - Zmęczenie wzroku pilota w lotach dziennych na małej wysokości wynika z :
26 - Ebulizacja oznacza:
27 - Ciśnienie parcjalne tlenu O2 w przybliżeniu wynosi
28 - Działanie kanałów półkolistych wynika z:
29 - W przypadku wystąpienia dezorientacji przestrzennej oraz zauważenia w trakcie lotu niezgodności pomiędzy wrażeniami z narządu równowagi, wrażeniami wzrokowymi oraz wskazaniem przyrządów, pilot powinien zaufać :
30 - Adaptacją nazywamy:
31 - Strefa pełnej kompensacji tlenowej wynosi:
32 - Poziom motywacji wpływa na sprawność wykonania danego zadania. Nieefektywność działania, błędy, problemy z koncentracją uwagi pojawiają się :
33 - Złudzenia somatograwitacyjne spowodowane są głównie działaniem :
34 - Choroba dekompresyjna jest
35 - Ze wzrostem wysokości, w składzie powietrza :
36 - Podczas wznoszenia się na dużą wysokość częstość skurczów serca:
37 - Przy wystąpieniu bólu ucha przy zmniejszaniu wysokości należy:
38 - Przy szybkim spadku prędkości samolotu w locie poziomym i prostoliniowym pilot ulega złudzeniu :
39 - Najodpowiedniejszą z wymienionych poniżej metodą zapobiegania lotniczej chorobie lokomocyjnej u pilotów jest:
40 - Ostrość wzroku badamy przy pomocy:
41 - Czynny pilot podczas wizyty u lekarza, który proponuje mu leki uspokajające, powinien:
42 - Asertywność w relacjach międzyludzkich to:
43 - Odruchem warunkowym jest:
44 - W przypadku ratowania poszkodowanego należy:
45 - Alkohol jest substancją uzależniającą i psychoaktywną :
46 - Oko ludzkie zdolne jest do rozróżniania ok.160 odcieni barw, które są mieszaniną trzech podstawowych tj.:
47 - Pożądany u pilotów styl radzenia sobie w sytuacjach stresowych w powietrzu to:
48 - Człowiek wykazuje największą wytrzymałość na przeciążenie działające w kierunku:
49 - Choroba dekompresyjna jest powodowana przez:
50 - Metabolizm alkoholu odbywa się:
51 - Wypicie kawy po alkoholu :
52 - Strefa krytyczna dla pilota oddychającego bez aparatu tlenowego wynosi:
53 - O występowaniu dezorientacji przestrzennej można powiedzieć w sytuacji, w której pilot ma :
54 - Zespół stresu pourazowego to:
55 - W przypadku występowania przeciążeń dodatnich wzdłuż długiej osi ciała:
56 - W przypadku wystąpienia bólów brzucha podczas wznoszenia pilot powinien
57 - Jakie czynniki wpływają na odczuwanie temperatury efektywnej?
58 - Zdolność do pracy w środowisku wielozadaniowym polega na:
59 - Człowiek gorzej toleruje przeciążenia wzdłuż długiej osi ciała :
60 - Odporność na stres jest:
61 - Widzenie stereoskopowe to:
62 - Ból ucha przy zmniejszaniu wysokości może być spowodowany:
63 - W czasie lotu na dużą wysokość ciśnienie krwi:
64 - Przy przekroczeniu optimum prędkości przetwarzania i odbioru określonej ilości informacji przez człowieka
65 - Przerzutność uwagi to:
66 - Stosowanie narkotyków "miękkich" przez pilotów
67 - Narządy zmysłów:
68 - Fotodysocjacja tlenu cząstkowego /02/w atmosferze prowadzi do:
69 - W krótkowzroczności promienie po przejściu przez ośrodki optyczne załamują się :
70 - Układ krwionośny człowieka składa się z:
71 - Leki, które są przeciwwskazane w przy operowaniu maszynami (np. prowadzeniu samochodu):
72 - Ból zatok obocznych nosa z powodu uwięzienia w nich powietrza może zdarzyć się u pilotów podczas
73 - Iluzje/złudzenia/ u osób pilotujących statki powietrzne to:
74 - Jaka jest najczęstsza przyczyna pourazowej śmierci do uniknięcia"" u dorosłego pacjenta po doznanym urazie?
75 - Posiadanie narkotyków i ich stosowanie przez personel lotniczy jest:
Zmień Przedmiot Nowy Test
Pobierz aplikacje mobilne
Pobierz aplikacje mobilne
Newslettera
Zarejestruj się

QuizVds.it - Facebook - Skontaktuj się z nami - Darowizna - Cookie Policy - Privacy Policy - Warunki i postanowienia - Partnerzy