Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja egzaminu Łączność - SPL - licencja pilota szybowcowego

Symulacja egzaminu SPL Łączność 136 pytań w 120 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test
1 - Zmiana znaku wywoławczego przez statek powietrzny:
2 - Treść korespondencji od stacji naziemnej zawierająca zezwolenia, instrukcje, parametry lotu i inne ważne informacje winna być:
3 - Przykładem wiadomości rozsyłanej przez lotniczą służbę rozgłaszania jest nadawanie komunikatu:
4 - Międzynarodową lotniczą częstotliwością w niebezpieczeństwie dla radiotelefonii jest:
5 - W lotniczej łączności radiotelefonicznej literę Q wymawia się jako:
6 - Nadawanie wiadomości dotyczących żeglugi powietrznej, które nie są adresowane do określonej stacji to:
7 - Wywołanie w niebezpieczeństwie powinno zawierać co najmniej:
8 - Kolejność czynności podczas nadawania korespondencji to:
9 - Przerwanie innej korespondencji jest dozwolone jedynie gdy:
10 - Wymianę korespondencji radiotelefonicznej stacja odbiorcza zakańcza przez:
11 - Potwierdzeniem przyjęcia i zrozumienia przez pilota samolotu sygnału wizualnego, podawanego z miejsca wypadku nocą jest:
12 - W języku polskim liczbę 1 w lotniczej łączności radiotelefonicznej wymawia się jako:
13 - Częstotliwość pomocnicza dla kanału 121.5 MHz to:
14 - W lotniczej łączności radiotelefonicznej literę B wymawia się jako:
15 - Przyrostek znaku wywoławczego "KONTROLA" oznacza:
16 - Pilot zmienia ustawienie częstotliwości radiostacji gdy:
17 - W łączności radiotelefonicznej stosowanie skróconych znaków wywoławczych przez stację pokładową jest:
18 - Do łączności między statkami morskimi a statkami powietrznymi, uczestniczącymi w akcjach poszukiwawczo - ratowniczych (SAR), przeznaczona jest częstotliwość:
19 - Korespondencja radiotelefoniczna pomiędzy stacją naziemną a stacją pokładową odbywa się w języku:
20 - Transmisja stacji naziemnej do statku powietrznego wykonującego operację startu lub końcowej części podejścia:
21 - Jeśli wykorzystywane są częstotliwości VHF z separacją 8,33 kHz to do identyfikacji kanału należy stosować:
22 - Literę "R" wymawia się jako:
23 - Do identyfikacji stacji lotniczej w ruchomej służbie lotniczej są używane:
24 - Jeśli stacja pokładowa utraciła łączność ze stacją naziemną właściwą dla obszaru, w którym się znajduje to:
25 - Transmisje niedozwolone to:
26 - Gdy na pierwsze wywołanie stacji naziemnej przez pilota nie ma odpowiedzi od tej stacji to należy:
27 - Literę "F" wymawia się jako:
28 - Fale radiowe z zakresu VHF:
29 - Mówiąc do mikrofonu należy:
30 - Potwierdzeniem przyjęcia i zrozumienia sygnału wizualnego, podawanego z miejsca wypadku, przez pilota samolotu jest:
31 - Komunikat MAYDAY nadaje się w przypadku:
32 - Częstotliwość 121,500 jest przeznaczona do:
33 - Urządzenie łączności radiowej na lotnisku, które nie zapewnia służb ruchu lotniczego, stosuje znak wywoławczy zawierający przyrostek:
34 - Skrót RMZ oznacza:
35 - Uzyskanie raportu czytelności transmisji ( w skali 1 - 5) o wartości 3 i mniejszej podczas łączności sprawdzającej spowoduje, że:
36 - Procedura sprawdzenia łączności polega na:
37 - Podczas kontroli stacji radiowej stosuje się skalę słyszalności:
38 - Cywilna służba ruchoma lotnicza wykorzystuje do łączności głosowej w paśmie VHF zakres częstotliwości radiowych:
39 - W lotniczej łączności radiotelefonicznej stosowana jest modulacja:
40 - We frazeologii lotniczej wyrażenie "TAK BĘDZIE" oznacza:
41 - W polskiej przestrzeni powietrznej dopuszczalna separacja miedzy kanałami radiowymi w łączności radiotelefonicznej VHF to:
42 - Nadawanie " na ślepo" to:
43 - Główna częstotliwość radiowa to:
44 - Literę “O" wymawia się jako:
45 - Rodzaj emisji stosowany w lotniczej łączności VHF to:
46 - Wymiana korespondencji w sytuacjach naglących może odbywać się:
47 - W lotniczej łączności radiotelefonicznej stosowane są anteny o polaryzacji:
48 - System pracy sieci radiotelefonicznej w lotnictwie to:
49 - Przed rozpoczęciem każdego nadawania należy:
50 - Sygnałem radiotelefonicznym w lotnictwie informującym o niebezpieczeństwie jest:
51 - Literowanie stosujemy m.in. podczas przekazywania:
52 - Łączność radiotelefoniczna w lotnictwie służy do:
53 - Informację o poziomie lotu FL 240 należy nadać w następujący sposób:
54 - Znak wywoławczy SP-AHN można skrócić do:
55 - Do łączności typu powietrze- powietrze przeznaczona jest częstotliwość:
56 - Jeśli operator radiostacji popełni błąd podczas nadawania, to będzie wypowiadać wyrażenie:
57 - W lotniczej łączności radiotelefonicznej stosowane są najczęściej anteny o charakterystyce:
58 - Zasięg radiowy stacji lotniczej zależy przede wszystkim od:
59 - Spośród poniższych depesz najniższą kategorię pierwszeństwa posiada:
60 - Sygnał wizualny w kształcie litery X, podawany z miejsca wypadku lotniczego, oznacza:
3 Dni
Bezpłatny Okres Próbny
Nie wymaga płatności
Brak subskrypcji
Rozpocznij za darmo
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zobacz plany portalu
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983