Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI

Zaloguj się Zacznij teraz

Home > Przedmioty > Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02) > Procedury operacyjne > Po locie pilot BSP stwierdza, że akumulator LiPo doznał uderzenia i wykazuje lekkie spuchnięcie. Co przewiduje procedura zarządzania akumulatorami po locie?

59 - Dron STS - Po locie pilot BSP stwierdza, że akumulator LiPo doznał uderzenia i wykazuje lekkie spuchnięcie. Co przewiduje procedura zarządzania akumulatorami po locie?

Pytanie 59 - Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Odseparować uszkodzony akumulator, nie używać go ani nie ładować i przekazać go do odpowiedniej utylizacji

Natychmiast naładować go do pełnej pojemności, aby sprawdzić, czy nadal utrzymuje ładunek

Ponownie zamontować go w dronie i wykonać lot kontrolny na małej wysokości

Przechowywać go naładowany w 100% w ciepłym miejscu do następnego lotu

Testy treningowe i symulacje egzaminów z limitem czasowym Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Procedury operacyjne Trening! PRO Wyjaśnienie pytania