92 - Dron STS - Podczas lotu pilot BSP zauważa nietypową wibrację ramienia silnika, ale może zakończyć lot i wylądować bez uszkodzeń. Co przewidują obowiązujące procedury w odniesieniu do śledzenia obsługi technicznej i identyfikowalności?

Pytanie 92 - Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Anomalia musi zostać wpisana do dziennika BSP i obsłużona (kontrola/naprawa), zanim urządzenie zostanie ponownie uznane za zdatne do lotu

Żaden wpis nie jest wymagany, gdy tylko BSP wylądował bez widocznych uszkodzeń

Błąd musi zostać usunięty z pamięci BSP, aby nie zafałszować statystyki niezawodności

Wpis do dziennika można odłożyć do następnej obowiązkowej inspekcji rocznej