Przejdź do treści

20 - Dron STS - Jeśli podczas lotu VLOS zostanie wykryty załogowy statek powietrzny w pobliżu i istnieje ryzyko kolizji, od pilota BSP oczekuje się następującego działania:

Pytanie 20 - Ograniczanie ryzyka w powietrzu - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

kontynuowania misji, ponieważ pierwszeństwo zawsze przysługuje bezzałogowemu statkowi powietrznemu
manewrowania w celu oddalenia się oraz w razie potrzeby zniżania lub lądowania, ponieważ bezzałogowy statek powietrzny musi zawsze ustąpić załogowemu statkowi powietrznemu
szybkiego wznoszenia powyżej 120 m, aby przeciąć tor lotu załogowego statku powietrznego
natychmiastowego wyłączenia napędu w każdych okolicznościach

Testy treningowe i symulacje egzaminów z limitem czasowym Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)