Przejdź do treści

59 - Dron STS - Przy ponownej ocenie ryzyka w powietrzu w BVLOS, która decyzja jest najbezpieczniejsza?

Pytanie 59 - Ograniczanie ryzyka w powietrzu - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Opierać się wyłącznie na stałym utrzymywaniu bezpośredniego kontaktu wzrokowego ze statkiem powietrznym.
Uznać transmisję wideo z kamery pokładowej za wystarczający środek wykrywania ruchu.
Zwiększyć prędkość przelotową, aby skrócić czas ekspozycji na ryzyko kolizji.
Określić metodę wykrywania i unikania dostosowaną do poziomu ryzyka.

Testy treningowe i symulacje egzaminów z limitem czasowym Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)