MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS Vazduhoplovno pravo - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)
Pitanja Vazduhoplovno pravo - Daljinski Pilot (Posebna Kategorija)
Na planiranom stvarnom kursu preko zemlje od 260°, vremenske prognoze najavljuju vetar iz pravca 320° brzine 10 kt. Kolika je efektivna komponenta vetra (uzdužna komponenta)? 1) Efektivna komponenta vetra je čeoni vetar 2) Efektivna komponenta vetra je leđni vetar 3) Efektivna komponenta vetra iznosi 5 kt 4) Efektivna komponenta vetra iznosi 10 kt
Na planiranom stvarnom kursu preko zemlje od 260°, vremenske prognoze najavljuju vetar iz pravca 290° brzine 10 kt. Kolika je bočna komponenta vetra? 1) Bočni vetar dolazi sa desne strane 2) Bočni vetar dolazi sa leve strane 3) Bočna komponenta vetra iznosi 5 kt 4) Bočna komponenta vetra iznosi 10 kt
Na planiranom stvarnom kursu preko zemlje od 260°, vremenske prognoze najavljuju vetar iz pravca 290° brzine 10 kt. Sopstvena brzina vazduhoplova iznosi 30 kt. Šta treba očekivati? 1) Stvarni kurs upravljanja iznosiće 269° 2) Stvarni kurs upravljanja iznosiće 279° 3) Brzina preko zemlje iznosiće 21 kt 4) Brzina preko zemlje iznosiće 39 kt
Odrediti kurs koji treba držati i potrebno vreme da bi se sa poznate pozicije stiglo do neke tačke znači navigirati:
Kod vazduhoplova, zanošenje (drift) se smanjuje sa povećanjem:
Gde se u Republici Srbiji zvanično objavljuju geografske zone za bespilotne vazduhoplove (geo-zone) sa pripadajućim važećim ograničenjima i zabranama?
Simbol aerodroma prikazan plavom bojom na ICAO VFR karti 1:500.000 po pravilu označava:
Linijski simbol prikazan braon ili narandžastom bojom na topografskoj podlozi ICAO VFR karte 1:500.000 po pravilu označava:
Šta u objavljenim informacijama o nekom aerodromu uopšteno znače visina i frekvencija navedene uz aerodrom?
Ako je u blizini planiranog leta bespilotnog vazduhoplova objavljena zona za skokove padobranom, daljinski pilot mora pre svega:
