Pređi na sadržaj

Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Pitanja Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - Daljinski Pilot (Posebna Kategorija)

Dva vazduhoplova lete u STS-01 na istoj visini od 120 m: jedan ima MTOM od 8 kg, drugi 18 kg. Koja tvrdnja je tačna u pogledu njihovih zaštitnih zona rizika na zemlji? 4 Odgovori Koliko minimalno iznosi u STS-01 širenje kontingentnog područja (Contingency Volume) izvan geografije leta za neuvezani (nepričvršćeni) vazduhoplov, nezavisno od zaštitne zone rizika na zemlji? 4 Odgovori Što se tiče mase UAS-a, ispravna mera za umanjenje rizika na zemlji sastoji se u tome da se: 4 Odgovori Razmotrite sledeće tvrdnje o zaštitnoj zoni rizika na zemlji u STS-01: 1) njena širina raste sa visinom leta; 2) njena širina raste sa MTOM-om; 3) služi zaštiti trećih lica koja se nalaze izvan operativnog područja; 4) jednaka je nuli ako vazduhoplov teži manje od 4 kg. Koje su tačne? 4 Odgovori U STS-01 vazduhoplov sa MTOM-om od 6 kg leti na visini od 90 m. Uzimajući u obzir kontingentno područje (10 m sa svake strane), a zatim zaštitnu zonu rizika na zemlji: na kom minimalnom bočnom rastojanju, mereno od ivice geografije leta, treća lica moraju biti udaljena sa svake strane? 4 Odgovori Kojoj referentnoj vrednosti kinetičke energije udara je, prema logici klasa rizika na zemlji EASA (SORA/STS), pridružen prag koji odgovara najnižoj klasi rizika na zemlji i koji sistem za ograničavanje udara ne bi trebalo da pređe? 4 Odgovori Što se tiče prinudnog sletanja, ispravna mera za umanjenje rizika na zemlji sastoji se u tome da se: 4 Odgovori Šta u terminologiji SORA analize predstavlja umanjenje M1 (Mitigation M1)? 4 Odgovori Uređaj za ograničavanje udara smanjuje energiju udara delujući pre svega na jedan od fizičkih parametara. Koji? 4 Odgovori Multikopter mase 2 kg pada vertikalno na zemlju. Pri kojoj brzini udara kinetička energija prelazi prag od 80 J (važi Ek = ½·m·v²)? 4 Odgovori

Drugi ispiti DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)