Najveća opasnost olabavljenog konopca za vuču je:4
Odgovori
Ako bi avion izgubio snagu u toku zatrčavanja pred poletanje, šta treba da uradi pilot jedrilice:4
Odgovori
Kada doñe do nastanka hitnosti tokom šlepa na visini ispod 50 metara nad tlom, jedrilica treba da se otkači i4
Odgovori
Kada se konopac za vuču mnogo opusti ili se čini da će se upetljati oko jedrilice, pilot jedrilice treba odmah da:4
Odgovori
Za poletanje pomoću vitla se isključivo koristi radio veza, a signalizacija pomoću zastavica isključivo za završetak započetog leta u koliko radio veza otkaže.4
Odgovori
Osigurač na konopcu kod poletanja pomoću vitla nije obavezan?4
Odgovori
Dužina sajle sa osiguračem treba da bude od 150 do 300 sm.4
Odgovori
Osigurač na sajli mora da bude postavljen direktno na mehanizam za otkačinjanje.4
Odgovori
Najbolje mesto za kuku za vuču kod poletanja pomoću vitla je4
Odgovori
Kada su na jedrilici postavljene dve kuke za vuču one treba da:4
Odgovori

Drugi ispiti SPL - Dozvola Pilota Jedrilice