Prvi korak u povratku iz prevelikog nagiba koji je doveo do spuštanja nosa jedrilice je:4
Odgovori
Pri minimalnoj brzini može doći do gubitka brzine (stola) zbog :4
Odgovori
Šta od navedenog ne ukazuje na mogući gubitak brzine?4
Odgovori
Izlazak iz gubitka brzine sa okretanjem se vrši na sledeći način.4
Odgovori
Vañenje iz kovita se postiže tako da se do kraja da suprotna noga i palica lagano od sebe u prednji položaj.4
Odgovori
Da bi se izvelo klizanje u pravcu leta jedno krilo se spusti, da se suprotno kormilo pravca i nos jedrilice se lako podigne u odnosu na normalan položaj.4
Odgovori
Kada se klizanje u pravcu leta izvodi u vetar tokom sletanja, trag preko zemlje treba da bude.4
Odgovori
Ako se izmeñu trećeg i četvrtog zaokreta izgubilo suviše visine tako da se ne može izvesti bezbedan prilaz aerodromu najbolji postupak je.4
Odgovori
Kada u prilazu izgleda da se ciljna tačka pomera niz kabinu, visina prilaza je :4
Odgovori
Na kojoj visini treba započeti ravnanje jedrilice?4
Odgovori

Drugi ispiti SPL - Dozvola Pilota Jedrilice