Test 10 domande esame su Comunicazioni in inglese per PPL(H)

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Test 10 domande, tempo libero Comunicazioni in inglese - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

1 - Quando si ritiene non sussistano rischi di confusione, come può essere effettuata la trasmissione di un orario? 0920= ninetwenty. 1205 = zero five. 1715= seventeen fifteen. 2105 = twenty one zero five.

2 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle seguenti istruzioni 'Fastair 345 autorizzato al decollo, mantenere prua pista sino ad attraversare 2500 ft, quindi virare a destra"? Cleared for departure maintain runway centerline until crossing two five hundred feet before turning right. Cleared for take off maintain runway heading until passing two five zero zero feet before turning right. Cleared for take off maintain runway track until crossing two five zero zero feet before turning right. Cleared for take off maintain runway heading until crossing twenty five hundred feet before turning right.

3 - Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di forti rovesci di grandine? Fastair 345 reporting strong hail showers. Fastafr 345 reporting severe hail showers. Fastair 345 reporting heavy hail showers.

4 - Quando la qualità delle comunicazioni terra/aria/terra è tale da far escludere qualsiasi rischio di confusione, un pilota darà conferma dell'avvenuta ricezione dei QNH comunicatogli dall'ente ATC con la frase: roger on chiù en eich Fastair 345. roger on quebec november hotel Fastair 345. quebec november hotel received Fastair 345. quebec november hotel one zero one eight Fastair 345

5 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

6 - In caso di disponibilità dei Servizio ATIS, quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota in partenza, pronto ad iniziare il rullaggio? (nominativo aeromobile) ATIS information received request taxi. (nominativo aeromobile) information ALPHA request taxi. (norninativo aeromobile) information "ALPHA "request taxi clearance. (nominativo aeromobile) ready to taxi request departure information.

7 - In una situazione di avaria radio limitata al solo apparato ricevente, quale procedura dovrà essere attuata dal pilota per quanto riguarda le comunicazioni? Effettuare i riporti ad orari o posizioni prestabilite sulla frequenza in uso, facendoli precedere dalla parole "transmitting blind due io receiver failure", ripetendoli due volte e comunicando l'orario della successiva trasmissione; attivare il transpond Effettuare i riporti ad intervalli di 15 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere.dalle parole "all stations this is ... (nominativo radio di chiamata) trasmitting blind due to receiver failure" ripetendo i messaggi due volte; attivare il transpa Effettuare i riporti ad intervalli compresi tra 20 e 40 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere dalle parole "... (nomi nativo radio di identificazione) trasmitting blind due io receiver failure" ripetendo il messaggio due volte: attivare il tra Effettuare i riporti ad intervalli di 30 minuti sulla frequenza in uso facendoli precedere dalle parole "transmitting blind due io receiver failure" ripetendo il messaggio due volte e comunicando l'orario della successiva trasmissione; attivare il transpo

8 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere informazioni di rullaggio particolareggiate? l-ABCD request circumstantial taxi information. I-ABCD request detailed taxi instructions. I-A SCD request instructions for taxi. I-ABCD request informations for taxi.

9 - Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di un forte vento contrario? Fastair 345 reporting heavy head wind. Fastair 345 reporting severe head wind. Fastair 345 reporting strong head wind.

10 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere l'autorizzazione ad avviare i motori? Fastair 345 request clearance to start up engines. Fastafr 345 may we cleared to start up engines? Fastair 345 request start up. Fastair 345 start up clearance.

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