Přejít na obsah

Simulace zkoušky Obecné znalosti o UAS - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Simulace zkoušky Testy drony STS Obecné znalosti o UAS 60 otázek za 90 minut

1 - Údaj kompasu není rušen:
2 - Aby se dron vrátil do svého výchozího bodu (Fail-Safe Return-to-Home, RTH), potřebuje režim:
3 - Která tvrzení o gyroskopu v technologii MEMS jsou správná? 1) Osa otáčení gyrometru je v prostoru pevná 2) Gyrometr musí být korigován podle kurzu zobrazeného GPS 3) Gyrometr je kompaktní a lehký
4 - Aerodyn je letadlo, které:
5 - Která tvrzení o akcelerometru jsou správná? 1) Senzor reaguje na změnu příčného sklonu (klonění) zařízení 2) Senzor reaguje na změnu podélného sklonu (klopení) zařízení 3) Senzor reaguje na zrychlení těžiště zařízení
6 - Baterie dodává do motorového obvodu napětí 14,4 V a výkon 200 W. Jak velký je proud?
7 - Které z následujících prvků mají vliv na přímo odečítatelný magnetický kompas: 1. feromagnetické kovy. 2. neferomagnetické kovy. 3. zmagnetizované předměty. 4. prvky vytvářející elektrický stejnosměrný proud (stejnosměrné pole).
8 - Řídicí jednotka letu (flight controller) je:
9 - Jmenovité napětí LiPo akumulátoru 4S3P je:
10 - Která tvrzení o hodnotě Kv motoru jsou správná? 1) Hodnota Kv udává otáčky motoru za minutu při 1 V bez vnějšího momentu 2) Hodnota Kv udává otáčky motoru za minutu při 1 A bez vnějšího momentu 3) Motor s nízkým Kv je vhodný pro pomalu se otáčející vrtuli s vysokým momentem 4) Motor s nízkým Kv je vhodný pro pomalu se otáčející vrtuli s nízkým momentem
11 - Elektrický odpor se udává v:
12 - Pokud teoreticky známe počáteční polohu dronu a v každém okamžiku známe úhlovou rychlost otáčení dronu v prostoru, co lze v každém okamžiku odvodit? 1) Podélný sklon (klopení) dronu 2) Příčný sklon (klonění) dronu 3) Kurz dronu 4) Polohu dronu
13 - Některá z těchto tvrzení jsou správná: 1 - magnetický severní pól a zeměpisný severní pól se shodují. 2 - magnetický severní pól nemá časově stálou polohu. 3 - zeměpisný severní pól má časově stálou polohu. 4 - magnetický severní pól má časově stálou polohu.
14 - Disponujete LiPo akumulátorem 3S1P s 5 200 mAh. Energie tohoto akumulátoru je:
15 - Kapacita akumulátoru udává:
16 - Magnetická deklinace je:
17 - Jak velké je množství energie uložené v baterii, která se skládá ze dvou paralelně zapojených skupin, přičemž každá skupina je tvořena 4 sériově zapojenými články 3C a každý článek má jmenovité napětí 3,7 V a kapacitu 2 200 mAh?
18 - Proč akcelerometr, i kdyby byl ideální, nemůže sám o sobě udat zrychlení těžiště zařízení v prostoru? 1) Složky sil působících na senzory se měří vzhledem k zařízení, nikoli vzhledem k Zemi 2) Prostorovou orientaci zařízení nelze určit pouze tímto přístrojem 3) Přístroj nedokáže rozlišit, co pochází od tíhové síly a co od zrychlení zařízení
19 - Která tvrzení o řízení dronu s pevným křídlem jsou správná? 1) Diferenciální výchylka křidélek řídí otáčení zařízení kolem osy klonění 2) Diferenciální výchylka křidélek řídí otáčení zařízení kolem osy klopení 3) Diferenciální výchylka křidélek řídí trajektorii zařízení ve vodorovné rovině 4) Diferenciální výchylka křidélek řídí trajektorii zařízení ve svislé rovině
20 - Bez zadání dalších parametrů může GPS pilotovi přímo poskytnout:
21 - Úhel nastavení profilu listu vrtule je úhel mezi:
22 - LiPo akumulátor má jako parametr číslo následované písmenem „C“. To označuje:
23 - Vrtule: 1 - nemá směr otáčení ve směru ani proti směru hodinových ručiček 2 - má směr otáčení ve směru nebo proti směru hodinových ručiček 3 - má spodní stranu (přetlakovou) a horní stranu (sací) 4 - nemá ani spodní, ani horní stranu
24 - Na motor otáčející se ve směru hodinových ručiček namontujete vrtuli:
25 - Zeměpisné souřadnice letiště jsou 45°00'S - 002°56'V. Jeho poloha na zeměkouli je:
26 - Výškoměr získává své informace měřením:
27 - Která tvrzení o akcelerometru jsou správná? 1) Senzor přímo měří složky tíhového zrychlení v souřadné soustavě spojené s dronem 2) Senzor přímo měří složky zrychlení zařízení v souřadné soustavě spojené s dronem
28 - Překročení maximální přípustné hmotnosti:
29 - Magnetický kurz je úhel mezi:
30 - Pro výpočet polohy přijímače GNSS:
31 - Souřadnicový bod 50°06'S - 014°16'V označuje polohu:
32 - Účinnost bezkartáčového motoru (brushless) se pohybuje mezi:
33 - Hledíte na sever. S výjimkou nultého poledníku v Greenwichi probíhají poledníky takto:
34 - K funkci vrtule byste řekli: 1) výslednice aerodynamických sil na každém elementu listu vytváří tah 2) výslednice aerodynamických sil na každém elementu listu vytváří odporový moment 3) v ustáleném stavu hnací moment na hřídeli vrtule vyrovnává odporový moment 4) v ustáleném stavu je výkon motoru roven součinu odporového momentu a úhlové rychlosti otáčení
35 - Která tvrzení o regulátoru otáček (ESC) jsou správná? 1) ESC časově řídí napájení elektromagnetů v závislosti na úhlové rychlosti otáčení motoru 2) ESC moduluje proud, který je současně přiváděn všem elektromagnetům 3) ESC je napájen stejnosměrným proudem 4) ESC je napájen třífázovým proudem
36 - K výpočtu polohy ve dvou rozměrech (zeměpisná šířka a délka) potřebuje přijímač GPS minimálně signály z:
37 - Výška nad hladinou moře (altitude) letadla je definována jako svislá vzdálenost mezi ním a:
38 - Je-li geometrické stoupání vrtule 7 palců (17,78 cm), jak velký je úhel nastavení profilu ve vzdálenosti 5,5 palce (13,97 cm) od osy otáčení?
39 - Údaj magnetického kompasu je rušen: 1) při turbulenci 2) v zatáčce 3) magnetickou deklinací 4) při zrychlení. Vyberte nejúplnější správnou odpověď.
40 - Létáte s LiPo akumulátorem 4S1P s kapacitou 5000 mAh. Údaj 50C označuje vybíjecí proud:
41 - Snímač úhlové rychlosti (gyrometr) měří:
42 - Která tvrzení o magnetometru jsou správná? 1) Přístroj měří složky vektoru magnetického pole vzhledem ke třem referenčním osám dronu. 2) Protože je zemské magnetické pole známé, lze z měření magnetometru odvodit prostorovou orientaci (polohu) dronu. 3) Protože je zemské magnetické pole známé, lze z měření magnetometru odvodit skutečný kurz dronu.
43 - Váš palubní letový systém pracuje s LiPo akumulátory 6S; můžete pak zapojit: 1 - dva 3S akumulátory paralelně. 2 - dva 3S akumulátory sériově. 3 - dva 6S akumulátory sériově. 4 - dva 6S akumulátory paralelně.
44 - Údržbové práce:
45 - Jednotka pro měření elektrického proudu je:
46 - Baterie se skládá ze 4 sériově zapojených článků, přičemž každý článek má jmenovité napětí 3,7 V a kapacitu 2 200 mAh. Na svých svorkách může dodat:
47 - Napětí jednoho článku LiPo akumulátoru typu 6S2P je:
48 - Jaké je jmenovité napětí a kapacita baterie, která se skládá ze 4 sériově zapojených článků, přičemž každý článek má jmenovité napětí 3,7 V a kapacitu 2 200 mAh?
49 - Pro řízení výšky letu autopilot zohledňuje: 1) měření atmosférického tlaku 2) měření teploty 3) nastavený tlak (QNH / referenční tlak) při vzletu 4) měření ultrazvukového senzoru 5) měření GPS
50 - Která tvrzení o těžišti UAS jsou správná? 1) Je to působiště tíhy 2) Je to střed souměrnosti letadla 3) Stanovuje se při konstrukci letadla 4) Mění se s užitečným zatížením
51 - Článek 5C s jmenovitým napětím 3,7 V a kapacitou 2 200 mAh může dodat:
52 - Která tvrzení o šíření elektromagnetických vln jsou správná? 1) Při daném vysílacím výkonu klesá přijímaný výkon s rostoucí vzdáleností. 2) Při daném vysílacím výkonu klesá přijímaný výkon s rostoucím kmitočtem. 3) Při daném zisku roste délka antény s klesajícím kmitočtem.
53 - Vliv kovových hmot na kompas se při montáži co nejvíce koriguje. Přesto zůstává zbytková chyba, kterou musí pilot zásadně zohlednit a která se nazývá:
54 - V jaké jednotce se vyjadřuje elektrický náboj?
55 - Údaj výškoměru při dané skutečné výšce:
56 - Jmenovité napětí akumulátoru 3S2P s kapacitou 4400 mAh je:
57 - Baterie s kapacitou 10 Ah může dodat: 1) 10 W po dobu jedné hodiny 2) 2 A po dobu pěti hodin 3) 36 000 C
58 - Která tvrzení o regulaci prostorové orientace (polohy) autopilotem jsou správná? 1) Regulace polohy řídí kurz zařízení 2) Regulace polohy řídí podélný sklon (klopení) zařízení 3) Regulace polohy řídí příčný sklon (klonění) zařízení 4) Regulace polohy řídí trajektorii zařízení
59 - Ke senzorům užitečným pro regulaci prostorové orientace (polohy) dronu byste řekli: 1) Magnetometr postačuje 2) GPS postačuje 3) Magnetometr a GPS postačují
60 - Která tvrzení o užitečném zatížení jsou správná? 1) Akumulátor patří do užitečného zatížení 2) Akumulátor nepatří do užitečného zatížení 3) Senzory patří do užitečného zatížení 4) Senzory nepatří do užitečného zatížení