Ga naar de inhoud

Examensimulatie Algemene kennis van UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen STS Algemene kennis van UAS 60 vragen in 90 minuten

1 - Uw vluchtsysteem aan boord werkt met LiPo-accu's 6S; u kunt dan aansluiten: 1 - twee 3S-accu's parallel. 2 - twee 3S-accu's in serie. 3 - twee 6S-accu's in serie. 4 - twee 6S-accu's parallel.
2 - Tijdens de vlucht: De magnetometer 1) meet het aardmagnetisch veld 2) is gevoelig voor versnellingen 3) is gevoelig voor elektrische stromen.
3 - Om een positie in twee dimensies (breedte- en lengtegraad) te berekenen, heeft een GPS-ontvanger minstens de signalen nodig van:
4 - Welke uitspraken over een barometrische MEMS-sensor zijn juist? 1) De meetruis ligt in de orde van grootte van +/- 2,5 Pa 2) De meetruis ligt in de orde van grootte van +/- 25 Pa 3) De sensor is ongevoelig voor licht 4) De sensor is gevoelig voor licht
5 - Het kompas geeft onder de volgende omstandigheden foutieve aanwijzingen: 1 - turbulentie 2 - bochtvlucht 3 - van nul verschillende magnetische declinatie 4 - tijdens de landingsfase
6 - Op een motor die met de klok mee draait, monteert u een propeller:
7 - Welke functie hebben de balanceraansluitingen op een accu?
8 - Een accu van 10 Ah kan leveren: 1) 10 W gedurende één uur 2) 2 A gedurende vijf uur 3) 36.000 C
9 - Wat is het totale rendement van de aandrijflijn, van de accu tot de uitgaande as van de motor? (η = rendement, Pm = mechanisch vermogen op de motoras, U = nominale spanning van de accu, I = door de accu geleverde stroomsterkte, C = capaciteit van de accu)
10 - De hoek tussen het geografisch noorden en het magnetisch noorden op een bepaalde plaats en tijdstip wordt aangeduid als:
11 - De ware koers bedraagt 013°. De magnetische afwijking bedraagt 13°W. De magnetische koers bedraagt:
12 - De spanning van een enkele cel van een LiPo-accu van het type 6S2P bedraagt:
13 - De aanwijzing van de magnetometer wordt beïnvloed door: 1) magnetische massa's 2) ijzerhoudende metalen massa's 3) niet-ijzerhoudende metalen massa's 4) elektrische gelijkstromen. Kies het meest volledige juiste antwoord.
14 - Na kalibratie op het startpunt dient de barometrische sensor van een UAS voornamelijk om het volgende te schatten:
15 - De eenheid voor het meten van de elektrische stroomsterkte is:
16 - De basisinformatie die door de GPS-sensor wordt geleverd is: 1) de koers 2) de geografische positie 3) de eigen snelheid
17 - De Wh (wattuur) is een eenheid voor:
18 - Het minimale aantal beschikbare GPS-satellieten dat vereist is om de volledige positie van een luchtvaartuig (breedte, lengte en hoogte) te berekenen, bedraagt:
19 - Na een belasting boven de elasticiteitsgrens geldt voor een onderdeel: 1) het keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm 2) het heeft een geringere sterkte 3) het behoudt zijn sterkte-eigenschappen 4) het moet worden vervangen 5) het kan worden gericht
20 - Om een bepaald elektrisch vermogen te leveren en tegelijk de diameter van de bekabeling te minimaliseren, zal de droneontwerper de voorkeur geven aan:
21 - Welke uitspraken over versnelling zijn juist? 1) Versnelling is een vector 2) De eenheid van versnelling is m/s² 3) Als de snelheidsvector constant is, is de versnelling constant 4) Als de snelheidsvector constant is, is de versnelling nul
22 - Een stroomcircuit wordt beschermd tegen overstroom door:
23 - Een accu levert aan het motorcircuit een spanning van 14,4 V en een vermogen van 200 W. Hoe groot is de stroomsterkte?
24 - Welke uitspraken over de voortplanting van elektromagnetische golven zijn juist? 1) Bij een gegeven zendvermogen neemt het ontvangen vermogen af naarmate de afstand toeneemt. 2) Bij een gegeven zendvermogen neemt het ontvangen vermogen af naarmate de frequentie toeneemt. 3) Bij een gegeven versterking neemt de lengte van de antenne toe naarmate de frequentie afneemt.
25 - De capaciteit van een accu wordt uitgedrukt in:
26 - Een tol (gyroscoop):
27 - Waarom kan de versnellingssensor, zelfs als hij ideaal zou zijn, alleen niet de versnelling van het massamiddelpunt van het toestel in de ruimte aangeven? 1) De componenten van de op de sensoren inwerkende krachten worden gemeten ten opzichte van het toestel en niet ten opzichte van de aarde 2) De stand van het toestel kan met dit instrument alleen niet worden bepaald 3) Het instrument kan niet onderscheiden wat afkomstig is van de zwaartekracht en wat van de versnelling van het toestel
28 - De invloed van metalen massa's op het kompas wordt bij de inbouw zo veel mogelijk gecorrigeerd. Er blijft echter een restfout over waarmee de piloot in principe rekening moet houden en die wordt aangeduid als:
29 - U beschikt over een LiPo-accu 3S1P met 5.200 mAh. De energie van deze accu bedraagt:
30 - Een vastevleugeldrone bevindt zich in vlucht met langs- en dwarshelling op nul, met koers recht naar het noorden bij windstilte. De sensor op de langsas meet een versnelling naar voren van 1 m/s² gedurende 3 s. Wat kan de autopiloot na de 3 seconden afleiden?
31 - Het coördinatenpunt 52°18'N - 004°46'O kenmerkt de positie van:
32 - Op een multirotordrone zijn versnellingssensoren van het type veer-massasysteem gemonteerd op de drie assen rollen, stampen en gieren. De drone bevindt zich in vlucht met langs- en dwarshelling op nul. Hoe groot is de uitwijking van de sensoren op elk van de drie assen (mg is het gewicht van de massa en k de veerstijfheid)? 1) Op de gierhas "0" 2) Op de gierhas "m g / k" 3) Op de rolas "0" 4) Op de stampas "0"
33 - Welke uitspraken over de nuttige last zijn juist? 1) De accu behoort tot de nuttige last 2) De accu behoort niet tot de nuttige last 3) De sensoren behoren tot de nuttige last 4) De sensoren behoren niet tot de nuttige last
34 - Voor de controle van de vlieghoogte houdt de autopiloot rekening met: 1) de meting van de luchtdruk 2) de meting van de temperatuur 3) de ingestelde druk (QNH-/referentiedruk) bij het opstijgen 4) de meting van een ultrasone sensor 5) de meting van het GPS
35 - Het rendement van een borstelloze motor (brushless) ligt tussen:
36 - De nominale spanning van een 3S2P-accu met een capaciteit van 4400 mAh bedraagt:
37 - Welke frequenties worden vaak gebruikt voor videotransmissie?
38 - Met de vluchtbegrenzer (limiter) kan men:
39 - Het kompas toont aan:
40 - Het hard-iron-effect en het soft-iron-effect zijn twee verschijnselen die de meting van de magnetometer verstoren. 1) Het eerste veroorzaakt een ten opzichte van de drone vast magnetisch veld. 2) Het eerste veroorzaakt een ten opzichte van de aarde vast magnetisch veld. 3) Het tweede veroorzaakt een ten opzichte van de drone vast magnetisch veld. 4) Het tweede veroorzaakt een lokale vervorming van het aardmagnetisch veld.
41 - Welke uitspraken over de vector van het aardmagnetisch veld zijn juist? 1) De horizontale projectie ervan toont het kompasnoorden aan. 2) De horizontale projectie ervan toont het magnetisch noorden aan. 3) De sterkte van de horizontale projectie ervan is maximaal aan de evenaar. 4) De sterkte van de horizontale projectie ervan is maximaal aan de polen.
42 - Het regelmatige onderhoud van onbemande luchtvaartuigen is:
43 - Onder de voor de standregeling van de drone nuttige sensoren zou u zeggen: 1) De magnetometer volstaat 2) Het GPS volstaat 3) De magnetometer en het GPS volstaan
44 - Zonder invoer van verdere parameters kan een GPS de piloot rechtstreeks leveren:
45 - Het door een toestel opgenomen elektrisch vermogen is gelijk aan:
46 - Welke uitspraken over de videoretourverbinding (video-downlink) zijn juist? 1) De datasnelheid ervan is hoger dan die van de besturingsverbinding (C2-link) van de drone 2) De datasnelheid ervan is lager dan die van de besturingsverbinding van de drone 3) Het bereik ervan is vaak groter dan dat van de besturingsverbinding van de drone 4) Het bereik ervan is vaak kleiner dan dat van de besturingsverbinding van de drone
47 - Voor een motor die met de klok mee draait, moet worden gebruikt:
48 - Welke uitspraken over de standregeling van de autopiloot van een vastevleugeldrone zijn juist? 1) De ingangswaarden zijn uitslaghoeken van de roeren 2) De ingangswaarden betreffen de stand van het toestel 3) Er worden opdrachten gegeven aan de actuatoren van de stuurvlakken
49 - Over de bladhoek van het profiel van een propellerblad zou u zeggen: 1) de bladhoek neemt toe van de naaf naar de tip 2) de bladhoek neemt af van de naaf naar de tip 3) de bladhoek hangt af van de draairichting 4) de bladhoek hangt niet af van de draairichting
50 - Welke uitspraken over de versnellingssensor zijn juist? 1) De sensor reageert op een verandering van de dwarshelling van het toestel 2) De sensor reageert op een verandering van de langshelling van het toestel 3) De sensor reageert op een versnelling van het massamiddelpunt van het toestel
51 - De aanwijzing van het kompas wordt niet verstoord:
52 - Welke uitspraken over de positieregeling van de autopiloot van een vastevleugeldrone zijn juist? 1) De ingangswaarden betreffen de stand van het toestel 2) De ingangswaarden betreffen de vliegroute van het toestel 3) Er worden opdrachten gegeven aan de standregeling 4) Er worden opdrachten gegeven aan de actuatoren van de stuurvlakken
53 - Hoe groot is de opgeslagen hoeveelheid energie in een accu die bestaat uit twee parallel geschakelde groepen, waarbij elke groep bestaat uit 4 in serie geschakelde 3C-cellen en elke cel een nominale spanning van 3,7 V en een capaciteit van 2.200 mAh heeft?
54 - Welke uitspraken over de borstelloze motor (brushless) zijn juist? 1) De rotor is uitgerust met permanente magneten en de stator met elektromagneten 2) Rotor en stator zijn uitgerust met elektromagneten 3) De tijdsafstemming van de bekrachtiging van de elektromagneten veroorzaakt de draaiing van de rotor 4) De gelijktijdige bekrachtiging van de elektromagneten veroorzaakt de draaiing van de rotor
55 - In welke eenheid wordt de elektrische lading uitgedrukt?
56 - Welke uitspraken over de magnetometer zijn juist? 1) Het instrument meet de componenten van de magnetische veldvector ten opzichte van de drie referentie-assen van de drone. 2) Aangezien het aardmagnetisch veld bekend is, kan uit de meting van de magnetometer de vluchtstand van de drone worden afgeleid. 3) Aangezien het aardmagnetisch veld bekend is, kan uit de meting van de magnetometer de ware koers van de drone worden afgeleid.
57 - De deviatie van het magnetisch kompas van een luchtvaartuig wordt voornamelijk veroorzaakt door:
58 - De integriteit van het GNSS kenmerkt:
59 - Als men de versnelling van de drone gedurende een bepaald tijdsinterval kent, evenals de beginpositie en de beginsnelheid, wat leidt de autopiloot dan af? 1) De snelheid op elk moment 2) De positie op elk moment 3) De afgelegde vliegroute 4) De stand op elk moment
60 - De aanwijzing van het magnetisch kompas wordt verstoord: 1) bij turbulentie 2) in de bocht 3) door de magnetische declinatie 4) tijdens een versnelling. Kies het meest volledige juiste antwoord.