Zkušební kvíz Provedení a plánování letu - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Podle letecké mapy má letiště Friesach/Hirt (LOKH) travnatou vzletovou a přistávací dráhu dlouhou 707 m. Dráha v provozu je 17 při větru 180 10KT. Požadovaná délka přistání pro Vaše letadlo je za současných podmínek 550 m. Vezmete-li v úvahu uvedený NOTAM, je bezpečné plánovat LOKH jako náhradní letiště? Viz obr. (PFP-026)

Accepted Answer

ne

Answer

ano

Answer

možná

Answer

nevím

Question 2

Jaký faktor je při odletu ovlivněn čelním větrem?

Accepted Answer

úhel trajektorie stoupání

Answer

Vy

Answer

stoupavost

Answer

Vx

Question 3

Výkon turbínového motoru je omezen:

Accepted Answer

otáčkami kompresoru, teplotou na vstupu do turbíny a reduktorem hlavního rotoru

Answer

setrvačníkem a reduktorem hlavního rotoru u jednohřídelových turbínových motorů

Answer

druhem paliva, směsí paliva a vzduchu a výfukovým systémem

Answer

skříní náhonů a výfukovým systémem u vícehřídelových turbínových motorů

Question 4

Jaký bod označuje rychlost pro maximální dolet? Viz obr. (PFP-044)

Accepted Answer

4

Answer

3

Answer

2

Answer

1

Question 5

Jaký faktor má pozitivní vliv na požadovaný výkon?

Accepted Answer

čisté rotorové listy

Answer

bezolovnaté palivo

Answer

velká hustotní výška

Answer

námraza na draku vrtulníku

Question 6

Poloha těžiště (včetně paliva) je: Viz obr. (PFP-053e)

Accepted Answer

37.1 cm

Answer

37.3 cm

Answer

0.401 m

Answer

0.403 m

Question 7

Za letu s podaným letovým plánem je provedeno přistání na jiném letišti než cílovém dle podaného letového plánu. S kým se musí pilot okamžitě spojit?

Accepted Answer

letová informační služba (FIS)

Answer

místní oddělení policie

Answer

letový manažer letiště ve službě

Answer

místní letecký úřad

Question 8

Jaká je maximální hmotnost vrtulníku pro odlet v 8000 ft tlakové výšky při teplotě vnějšího vzduchu +20°C? Maximální celková hmotnost: 2500 lbs. Minimální celková hmotnost 1600 Ibs. Viz obr. (PFP-045)

Accepted Answer

2460 lbs

Answer

1950 lbs

Answer

2500 lbs

Answer

1550 lbs

Question 9

Hustota paliva AVGAS 100LL při teplotě 15°C je:

Accepted Answer

0.72 kg/l

Answer

0.82 kg/l

Answer

1.0 kg/l

Answer

0.68 kg/l

Question 10

Jaká je maximální tlaková výška pro visení vrtulníku za vlivu země při hmotnosti vrtulníku 2400 lbs a teplotě vnějšího vzduchu +20°C? Viz obr. (PFP-045)

Accepted Answer

8600 ft

Answer

9000 ft

Answer

11000 ft

Answer

9500 ft

Question 11

Do jaké výšky jsou zakázány přelety podle uvedené zprávy NOTAM? Viz obr. (PFP-024)

Accepted Answer

nadmořská výška 9500 ft MSL

Answer

nadmořská výška 9500 m MSL

Answer

výška 9500 ft nad zemí

Answer

FL 95

Question 12

Jakou hmotnost má 102 litrů paliva Avgas 100LL?

Accepted Answer

74 kg

Answer

74 lbs

Answer

142 kg

Answer

142 lbs

Question 13

Jaký je účel čar protínajících trať letu při srovnávací navigaci?

Accepted Answer

slouží jako snadno rozpoznatelná pomůcka při možné ztrátě orientace

Answer

za letu označují další použitelné letiště na trati

Answer

pomáhají pokračovat v letu, klesne-li dohlednost pod minima pro let podle pravidel letu za viditelnosti

Answer

pro vizualizaci omezení doletu od letiště odletu

Question 14

Jaké jsou fyzikální vlastnosti atmosféry, které ovlivňují výkonnost vrtulníku?

Accepted Answer

teplota, tlak a vlhkost

Answer

tlak, vlhkost a specifická hmotnost

Answer

tlak, vlhkost a obsah dusíku

Answer

teplota, tlak a obsah uhlíku

Question 15

Vrtulník musí být naložen a provozován tak, aby jeho těžiště bylo ve všech fázích letu v povolených mezích, aby:

Accepted Answer

nedošlo k přetažení vrtulníku

Answer

vrtulník při klesání nepřekročil maximální povolenou rychlost

Answer

se vrtulník nepřevážil na ocas při nakládání

Answer

byla zajištěna jeho stabilita a řiditelnost

Question 16

Náklad musí být řádně upevněn:

Accepted Answer

aby se zabránilo pohybům těžiště

Answer

aby bylo možné provádět ostré zatáčky

Answer

aby bylo možné načerpat dodatečné palivo

Answer

aby se zabránilo překročení povoleného násobku při podrovnání při přistání

Question 17

Co je třeba udělat pro posunutí těžiště vrtulníku směrem dopředu?

Accepted Answer

přidat dodatečný náklad do přední části kabiny vrtulníku

Answer

přidat další palivo do palivové nádrže před hřídelem hlavního rotoru

Answer

odstranit všechny nepotřebné úchyty a kryty

Answer

odstranit nepotřebné vybavení z pilotní kabiny

Question 18

Výkon pístového motoru je omezen:

Accepted Answer

reduktorem hlavního rotoru

Answer

odstředivou spojkou

Answer

klikovou skříní

Answer

výfukovým systémem

Question 19

Která kapitola letové příručky vrtulníku popisuje omezení centráže?

Accepted Answer

omezení

Answer

dodatky

Answer

výkonnost

Answer

normální postupy

Question 20

Komu může být za letu podán letový plán?

Accepted Answer

letové informační službě (FIS)

Answer

službě pátrání a záchrany (SAR)

Answer

provozovateli dalšího letiště na trati

Answer

letecké informační službě (AIS)

Question 21

Jaká je naposledy stanovená prázdná hmotnost a poloha těžiště (CG) z dokumentace letadla? Viz obr. (PFP-006)

Accepted Answer

498 kg, 280.59 m

Answer

500 kg, 1.3 m

Answer

400 kg, 1.1 m

Answer

512 kg, 285.39 m

Question 22

Rychlost uvedená v letovém plánu je: Viz obr. (PFP-051)

Accepted Answer

100 km/h

Answer

1000 kt

Answer

100 m/h

Answer

100 kt

Question 23

Rameno je horizontální vzdálenost mezi:

Accepted Answer

těžištěm hmotnosti a počátkem

Answer

těžištěm hmotnosti a zadní mezí těžiště

Answer

přední mezí těžiště a počátkem

Answer

přední a zadní mezí těžiště

Question 24

Jak se za letu projeví tvorba námrazy?

Accepted Answer

nárůst hmotnosti a odporu a významný pokles vztlaku

Answer

nárůst hmotnosti a pokles odporu

Answer

nárůst součinitele vztlaku i odporu kvůli zvýšení hmotnosti

Answer

nárůst hmotnosti a pokles klesavosti

Question 25

Kolik paliva pro pojíždění musí být spotřebováno před vzletem, aby se snížila hmotnost letadla na maximální vzletovou hmotnost? Maximální hmotnost při zahájení letu: 1150 kg, skutečná hmotnost při zahájení vzletu: 1148 kg, maximální vzletová hmotnost: 1145 kg.

Accepted Answer

4 litry

Answer

5 litrů

Answer

3 litry

Answer

2 litry

Question 26

Zavazadla a náklad musí být řádně uloženy a upevněny, protože posun nákladu by mohl způsobit:

Accepted Answer

neřiditelné změny podélného sklonu, poškození konstrukce, riziko zranění

Answer

plynulé změny podélného sklonu, které mohou být vyrovnány pilotovými zásahy do řízení

Answer

vypočitatelnou změnu polohy těžiště, je-li pohyb těžiště menší než o 10%

Answer

poškození konstrukce, stabilní úhel náběhu, stabilní rychlost

Question 27

Důsledkem přední polohy těžiště je: 1. zvýšená stabilita 2. zvýšená spotřeba paliva 3. vyšší pádová rychlost 4. zvětšený dolet

Accepted Answer

1, 2, 2003

Answer

1, 2

Answer

2, 4

Answer

2, 3, 2004

Question 28

Při nezrychleném stoupavém letu:

Accepted Answer

vertikální složka tahu působí proti tíze, horizontální složka tahu působí proti odporu

Answer

vertikální složka tahu působí proti odporu a horizontální složka tahu působí proti tíze

Answer

horizontální složka tahu působí proti součtu odporu a tíhy

Answer

vertikální složka tahu působí proti horizontální složce tahu a odpor působí proti tíze

Question 29

Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

Accepted Answer

96.45 in

Answer

94.11 in

Answer

97.39 in

Answer

96.57 in

Question 30

Co je třeba provést při mezinárodním letu?

Accepted Answer

podat letový plán

Answer

schválit výjimku

Answer

podávat pravidelně hlášení o poloze

Answer

vysílat zprávy o nebezpečí

Question 31

Překročení maximální povolené hmotnosti letadla:

Accepted Answer

není povoleno a je zvlášť nebezpečné

Answer

je možné pouze není-li omezení překročeno o více než 10%

Answer

je možné kompenzovat zásahy pilota do řízení

Answer

je možné výjimečně aby se zabránilo zpožděním

Question 32

Co je třeba udělat při přípravě vážení letadla?

Accepted Answer

vypustit všechno vyčerpatelné palivo

Answer

vypustit všechny náplně olejů z motoru

Answer

odnést baterie

Answer

odstranit obslužné vybavení

Question 33

Která kapitola letové příručky popisuje základní prázdnou hmotnost letadla?

Accepted Answer

hmotnost a vyvážení

Answer

omezení

Answer

výkonnost

Answer

normální postupy

Question 34

Jaký je převodní poměr kilogramů (kg) na libry (lb)?

Accepted Answer

kg x 2.205 = lb

Answer

kg x 0.454 = lb

Answer

kg x 2 = lb

Answer

kg / 2.205 = lb

Question 35

Podle plánu letu o jaký druh letu se jedná? Viz obr. (PFP-051a)

Accepted Answer

let v noci podle pravidel letu za vidu

Answer

přeshraniční let

Answer

let podle pravidel letu podle přístrojů

Answer

okruhy podle pravidel letu za vidu

Question 36

Vypočítaná vzletová hmotnost: 1082 kg, vypočítaná poloha těžiště (CG): 0.254 m, spotřebované palivo: 55 I na rameni: 0.40 m. Jaká je poloha těžiště po přistání?

Accepted Answer

24.8 cm

Answer

24.6 cm

Answer

25.4 cm

Answer

25.2 cm

Question 37

Letadlo musí být naloženo a provozováno tak aby těžiště bylo ve schválených mezích během všech fází letu aby:

Accepted Answer

byla zajištěna jeho stabilita a řiditelnost

Answer

nedošlo k přetažení letadla

Answer

se letadlo nepřevážilo na ocas když je nakládáno

Answer

letadlo při sestupu nepřekročilo maximální povolenou rychlost

Question 38

(Pro tuto otázku použijte přílohu PFP-061) Jaký symbol dle ICAO označuje skupinu neosvětlených překážek?

Accepted Answer

C

Answer

D

Answer

B

Answer

A

Question 39

Prázdná hmotnost a odpovídající poloha těžiště letadla jsou původně stanoveny:

Accepted Answer

vážením

Answer

výpočtem

Answer

pouze pro jedno letadlo daného typu, protože všechna letadla stejného typu mají stejnou hmotnost a polohu těžiště

Answer

pomocí dat dodaných výrobcem letadla

Question 40

Těžiště je definováno jako:

Accepted Answer

bod, ve kterém působí celková tíha

Answer

vzdálenost od počátku k polohám různých hmotností

Answer

výslednice násobku hmotnosti a ramena

Answer

bod na podélné ose letadla, od kterého se měří vzdálenosti těžišť všech hmotností

Question 41

Celková hmotnost letounu působí vertikálně v:

Accepted Answer

těžišti

Answer

středu tlaku

Answer

neutrálním bodu

Answer

stagnačním bodu

Question 42

Co je třeba sledovat, je-li při visení zapnut ohřev karburátoru?

Accepted Answer

pokles výkonu

Answer

nárůst otáček rotoru

Answer

nárůst výkonu

Answer

pokles předzapalování

Question 43

Jaká je maximální hmotnost vrtulníku pro visení v přízemním efektu v tlakové výšce 9000 ft při teplotě vnějšího vzduchu +10°C? Viz obr. (PFP-045)

Accepted Answer

2410 lb

Answer

2360 kg

Answer

2360 lb

Answer

2410 kg

Question 44

Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 750 kg a celkový moment 625 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)? Viz obr. (PFP-003)

Accepted Answer

1

Answer

2

Answer

3

Answer

4

Question 45

Termín moment při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

Accepted Answer

součin hmotnosti a ramena

Answer

součet hmotnosti a ramena

Answer

kvocient hmotnosti a ramena

Answer

rozdíl hmotnosti a ramena

Question 46

Zvýšení hmotnosti vrtulníku způsobí:

Accepted Answer

zmenšení stoupavosti

Answer

snížení použitelného výkonu

Answer

zvětšení úhlu stoupání

Answer

zvýšení součinitele vztlaku

Question 47

Jaká část letové příručky popisuje požadovaný výkon vrtulníku při visení?

Accepted Answer

výkonnost

Answer

omezení

Answer

dodatky

Answer

normální postupy

Question 48

Při přistání, je-li pravá vzdušná rychlost (TAS) výrazně nižší než traťová rychlost (GS), máte:

Accepted Answer

vítr do zad

Answer

boční vítr

Answer

čelní vítr

Answer

inverzi

Question 49

Proč se snižuje rychlost vNE s rostoucí tlakovou výškou?

Accepted Answer

pravá vzdušná rychlost (TAS) se zvyšuje

Answer

účinnost ocasního rotoru přestane zajišťovat směrovou stabilitu

Answer

tah rotoru překračuje povolené zatížení konstrukce

Answer

traťová rychlost (GS) se snižuje

Question 50

Byl podán letový plán pro odlet z neřízeného letiště. Kdy má být odvysílán skutečný čas vzletu službám letového provozu?

Accepted Answer

okamžitě po vzletu

Answer

když je potvrzeno přistání

Answer

na vyžádání služeb řízení letového provozu

Answer

je-li odchylka od doby čekávaného zahájení letu větší než 15 minut

Question 51

Jsou-li dány následující údaje, jaké je množství traťového paliva? Palivo pro pojíždění: 5 litrů, palivo pro vzlet a stoupání: 12 litrů, palivo pro let po trati: 25 litrů, palivo pro klesání, přiblížení a přistání: 7 litrů, palivo pro pojíždění a zajetí na místo stání: 3 litry, palivo pro let na náhradní letiště: 13 litrů, konečná záloha paliva: 10 litrů.

Accepted Answer

42 litrů

Answer

52 litrů

Answer

75 litrů

Answer

49 litrů

Question 52

Vrtulník dosáhne maximální výdrže při letu:

Accepted Answer

nižší rychlostí než pro maximální dolet a v nejnižší možné výšce s ohledem na bezpečnost

Answer

stejnou rychlostí jako pro maximální dolet a v optimální výšce letu

Answer

vyšší rychlostí než pro maximální dolet a v nejnižší možné výšce letu s ohledem na bezpečnost

Answer

nižší rychlostí než pro maximální dolet a na provozním dostupu

Question 53

Základní prázdná hmotnost letadla zahrnuje:

Accepted Answer

hmotnost letadla plus standardní položky jako nevyčerpatelný zbytek paliva a dalších kapalin, olej v motoru a pomocných agregátech, hasicí přístroje, pyrotechnika, nouzové kyslíkové vybavení, doplňkové elektronické vybavení

Answer

celkovou hmotnost letadla připraveného pro určitý druh provozu včetně posádky, navigačních přístrojů a krytu motorů

Answer

celkovou hmotnost letadla připraveného pro určitý druh provozu včetně požadovaného paliva a posádky, ale bez provozního zatížení

Answer

celkovou hmotnost letadla připraveného pro určitý druh provozu kromě nevyužitelného zbytku paliva a provozního zatížení. Tato hmotnost zahrnuje takové položky jako posádku a její zavazadla

Question 54

Horní hranice LO R 4 je: Viz obr. (PFP-030)

Accepted Answer

4500 ft MSL

Answer

4500 ft AGL

Answer

1500 ft MSL

Answer

1500 ft AGL

Question 55

Jaká je nepřekročitelná rychlost (vNE) v tlakové výšce 4000 ft při teplotě vnějšího vzduchu +10°C a hmotnosti vrtulníku 2300 lbs? Viz obr. (PFP-046)

Accepted Answer

116 KIAS

Answer

126 KIAS

Answer

130 KIAS

Answer

96 KIAS

Question 56

Jaký dokument obsahuje informace o spotřebě paliva?

Accepted Answer

letová příručka

Answer

hlášení o hmotnosti a vyvážení

Answer

palubní deník

Answer

osvědčení letové způsobilosti

Question 57

Co je třeba sledovat při letu za horkého dne?

Accepted Answer

obzvláště teplotu vnějšího vzduchu a tlakovou výšku

Answer

termické stoupavé proudy se budou vyskytovat nad neobydlenými oblastmi

Answer

při plnění paliva je třeba věnovat zvláštní pozornost jeho nízké hustotě

Answer

směs paliva se vzduchem má být při stoupání a traťovém letu plně obohacena

Question 58

Potřebné údaje pro výpočet hmotnosti a vyvážení včetně hmotností a ramen Ize nalézt:

Accepted Answer

v kapitole hmotnost a vyvážení letové příručky příslušného letadla

Answer

v osvědčení letové způsobilosti letadla

Answer

v kapitole výkonnost letové příručky příslušného letadla

Answer

v dokumentaci o ročních prohlídkách letadla

Question 59

Těžiště se musí nacházet:

Accepted Answer

mezi jeho přední a zadní mezí

Answer

za jeho zadní mezí

Answer

vpravo od jeho příčné meze

Answer

před jeho přední mezí

Question 60

Poloha těžiště je: Viz obr. (PFP-052e)

Accepted Answer

145.7 in

Answer

147.5 in

Answer

142 in

Answer

137.5 in

Question 61

(Pro tuto otázku použijte přílohu PFP-063) Jaký symbol dle ICAO označuje nadmořskou výšku bodu?

Accepted Answer

C

Answer

D

Answer

B

Answer

A

Question 62

Co je třeba učinit při ztrátě orientace během provozu vrtulníku?

Accepted Answer

pokračovat plánovaným kurzem k další významné čáře protínající trasu letu a odtud se orientovat

Answer

vrátit se nad letiště odletu a odsud dále pokračovat s obnovenou orientací

Answer

pokračovat v letu jakýmkoli kurzem, dokud nebude orientace obnovena

Answer

je třeba letět podle orientačních trojúhelníků v souladu s Varšavskou úmluvou

Question 63

Jaký bod označuje rychlost pro maximální výdrž? Viz obr. (PFP-044)

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

1

Question 64

Termín počátek při výpočtech hmotnosti a vyvážení znamená:

Accepted Answer

bod na podélné ose letounu, od kterého se měří vzdálenosti těžišť všech hmotností

Answer

bod na příčné ose letounu, od kterého se měří vzdálenosti těžišť všech hmotností

Answer

vzdálenost od počáteční roviny k těžišti letadla

Answer

bod na vertikální ose letounu, od kterého se měří vzdálenosti všech těžišť hmotností

Simulace zkoušky Provedení a plánování letu PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Simulace zkoušky PPL(H) Provedení a plánování letu 120 otázek za 120 minut