Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Co je to geofencing u UA?

Accepted Answer

Systém který omezuje let dronu v určitých oblastech z důvodu bezpečnosti

Answer

Bezdrátová metoda nabíjení dronu

Answer

Metoda fotografování s dronem

Answer

Způsob jakým dron zaznamenává svůj let

Question 2

Jaký je min věk pilota UA?

Accepted Answer

16 let

Answer

18 let

Answer

21 let

Answer

14 let

Question 3

Jak je definována minimální horizontální vzdálenost bezpilotního letadla (UAV) od osob?

Accepted Answer

Postranní vzdálenost mezi dronem za letu a nezapojenými osobami

Answer

Vzdálenost mezi místem dopadu při svislém pádu navýšená o 5 metrů

Answer

Vzdálenost mezi místem dopadu při svislém pádu a osobami

Answer

Vzdálenost mezi místem dopadu při horizontálním pádu a osobami

Question 4

Pro dálkově řídícího pilota není povinné znát maximální vzletovou hmotnost (MTOM) svého bezpilotního letadla.

Accepted Answer

Nepravda je to odpovědností pilota

Answer

Pravda ale pouze pro drony < 250 g

Answer

Pravda

Answer

Pravda ale je to doporučeno

Question 5

Bezpilotní letadlo o vzletové hmotnosti 900 gramů které nemá označení třídy:

Accepted Answer

Musí být provozován v podkategorii A3

Answer

Lze provozovat výhradně mimo hustě osídlené prostory

Answer

Lze provozovat i v hustě osídlených prostorech s A2

Answer

Lze provozovat v podkategorii A1

Question 6

Li-Pol baterie:

Accepted Answer

Mají omezenou životnost z hlediska počtu nabíjecích cyklů

Answer

Jsou velmi těžké

Answer

Dobře odolávají nízkým teplotám

Answer

Jsou levné

Question 7

Vliv blízkého WiFi vysílače na provoz dronu?

Accepted Answer

Může ovlivnit řízeni (spojení mezi dronem a RC)

Answer

Nemá žádný vliv

Answer

Zvyšuje dolet dronu

Answer

Zvyšuje kvalitu videa

Question 8

Jakmile získám osvědčení o způsobilosti dálkově řídícího pilota pro podkategorii A2 mohu létat s dronem v městském prostředí?

Accepted Answer

Ano ale pouze při dodržení omezení stanovených pro podkategorii A2

Answer

Ano bez jakýchkoli dalších omezení

Answer

Ne v městském prostředí je provoz v kategorii 'Open' zakázán

Answer

Ano ale pouze po získání povolení k provozu od ÚCL

Question 9

Moderní baterie již prakticky nemají problémy s:

Accepted Answer

Paměťovým efektem

Answer

Přehříváním

Answer

Samovznícením

Answer

Samovybíjením

Question 10

Pokud máme pro provedení provozu na výběr z více možností zvolíme provedení v:

Accepted Answer

kategorii nebo podkategorii s nejnižším možným rizikem

Answer

podkategorii A2

Answer

libovolné kategorii je to lhostejné

Answer

podkategorii A3

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: