Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Jaký je hlavní rozdíl mezi UAV a RPAS?

Accepted Answer

RPAS zahrnuje jak bezpilotni letoun tak i pozemní kontrolní stanici

Answer

Žádný jsou to synonyma

Answer

RPAS je pouze pro vojenské využití

Answer

UAV je větší než RPAS

Question 2

Strategické zmírnění je:

Accepted Answer

Opatření ke snížení rizika naplánované před zahájením provozu

Answer

Typ zmírnění uplatňovaný po vzletu

Answer

Typ zmírnění který běžně zavádějí ozbrojené síly

Answer

Typ zmírnění uplatňovaný před vzletem

Question 3

Které z následujících jevů lze považovat za vážná rizika pro let s bezpilotním letadlem (UAS)?

Accepted Answer

Jakýkoli jev který překračuje provozní limity dronu

Answer

Mlha a opar

Answer

Déšť, kroupy, sníh

Answer

Poryvový vítr, silný a turbulentní vítr

Question 4

Pro dálkově řídícího pilota není povinné znát maximální vzletovou hmotnost (MTOM) svého bezpilotního letadla.

Accepted Answer

Nepravda je to odpovědností pilota

Answer

Pravda ale pouze pro drony < 250 g

Answer

Pravda

Answer

Pravda ale je to doporučeno

Question 5

Jak můžete zjistit stav článků baterie pokud máte podezření na poškození?

Accepted Answer

Nabiju baterii na maximum a poté zkontroluji zda všechny články dosáhly plné úrovně nabití [pomocí chytré nabíječky]

Answer

Po nabití zkontroluji zda je baterie horká

Answer

Provedu vizuální kontrolu baterie

Answer

Poslouchám zvuky z baterie

Question 6

Je povinné vést záznamy o provozu prováděném v OTEVŘENÉ kategorii s bezpilotním letadlem (UAS)?

Accepted Answer

Ne pro provoz v Otevřené kategorii to není povinné

Answer

Ano a to jak v zápisníku letů pilota tak v technickém deníku UAS

Answer

Ano a to i v elektronické podobě

Answer

Ne

Question 7

Co v letectví znamená zkratka SMS?

Accepted Answer

SAFETY MANAGEMENT SYSTEM

Answer

SHORT MESSAGE SERVICE

Answer

Systém pro monitorování bezpečnosti

Answer

SECURITY MANAGEMENT SYSTEM

Question 8

Jak má být na bezpilotním letadle upevněn náklad (payload)?

Accepted Answer

Podle pokynů výrobce v uživatelské příručce

Answer

Nejlepším způsobem s ohledem na prováděný úkol

Answer

Bezpečně a stabilně aniž by došlo ke změně vyvážení

Answer

Záleží na značce a modelu

Question 9

Postupy a pravidla pro bezpilotní systémy (UAS) jsou:

Accepted Answer

Přiměřené riziku a povaze zamýšleného provozu

Answer

Přiměřené pouze riziku zamýšleného provozu

Answer

Založené na přístupu založeném na posouzení rizik

Answer

Přiměřené pouze povaze zamýšleného provozu

Question 10

Jakým způsobem je možné provozovat bezpilotní systémy ve vymezených zeměpisných zónách (LKR310 - UAS)?

Accepted Answer

V souladu s podmínkami provozu uvedenými v rámci konkrétní zeměpisné zóny

Answer

Pouze v rámci kategorie OPEN

Answer

Pouze v rámci kategorie SPECIFIC

Answer

Není možný za žádných okolností

Quiz Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Test 10 Otázky Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy - Technická a provozní zmírnění rizika na zemi, bez časového limitu