Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Jaké jsou standartní frekvence spojení dronu s vysílačkou?

Accepted Answer

2.4 a 5.8 GHz

Answer

7.8

Answer

5.2 a

Answer

1.2 a 3.4 GHz

Question 2

Co se rozumí POZEMNÍ OCHRANNOU ZÓNOU (tzv. buffer area)?

Accepted Answer

Bezpečnostní prostor na zemi kolem oblasti provozu k zmírnění rizik

Answer

Oblast provozu

Answer

Oblast určená pro bezpečný vzlet a přistání

Answer

Žádná z ostatních odpovědí není správná

Question 3

Jak můžete zjistit stav článků baterie pokud máte podezření na poškození?

Accepted Answer

Nabiju baterii na maximum a poté zkontroluji zda všechny články dosáhly plné úrovně nabití [pomocí chytré nabíječky]

Answer

Po nabití zkontroluji zda je baterie horká

Answer

Provedu vizuální kontrolu baterie

Answer

Poslouchám zvuky z baterie

Question 4

Jakmile získám oprávnění pro podkategorii A2 mohu provozovat dron v hustě osídleném prostoru?

Accepted Answer

Ano s dronem třídy C2 a při dodržení bezpečných vzdáleností

Answer

Ano

Answer

Ano ale pouze po dosažení věku 18 let

Answer

Ne

Question 5

Jaký je hlavní účel ŘÍZENÍ RIZIK?

Accepted Answer

Činit informovaná rozhodnutí pro zajištění bezpečnosti

Answer

Zmírnit přítomná rizika

Answer

Posoudit přijatelnost rizik

Answer

Určit rizika přítomná v provozu

Question 6

Co je to funkce Failsafe?

Accepted Answer

Je to procedura která se spustí když autopilot dronu nepřijímá platný signál

Answer

Je to letový režim s nízkým výkonem pro úsporu baterie

Answer

Je to manévr pro vyhýbání se překážkám

Answer

Je to manévr návratu domů (Return To Home) který může pilot aktivovat v případě nouze

Question 7

Jaká je výhoda velmi jasných a různobarevných světel na každé straně vašeho letového systému?

Accepted Answer

Lépe rozpoznám polohu a orientaci

Answer

Neposkytuje mi to žádné výhody

Answer

Umožňuje mi to létat mnohem rychleji

Answer

Zabráním srážkám s ptáky

Question 8

Musí dát pilot UA ve vzduchu přednost jinému letadlu?

Accepted Answer

Ano

Answer

Ano pokud je jiné letadlo ve výšce do 100 m

Answer

Ne pokud je UA lehčí než 250 g

Answer

Ne pokud je UA v nízkorychlostním režimu

Question 9

Kde se zaznamenávají údaje o údržbě jako je počet cyklů nabití nebo výměna baterií?

Accepted Answer

V záznamech o údržbě vedených provozovatelem UAS

Answer

Přímo na štítku baterie

Answer

V centrální databázi ÚCL

Answer

V osobním zápisníku letů pilota

Question 10

Jsem po získání oprávnění pro provoz v podkategorii A2 povinen při pilotáži bezpilotního letadla nosit vestu s vysokou viditelností?

Accepted Answer

Ne ale je to doporučené zmírňující opatření

Answer

Ne

Answer

Pouze pokud bezpilotní letadlo používám pro výdělečné účely

Answer

Ano vždy

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: