Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Proč je důležité mít aktualizovaný firmware dronu?

Accepted Answer

Pro zajištění nejnovějších bezpečnostních aktualizací a vylepšení výkonu

Answer

Pro zvýšení váhy dronu

Answer

Pro zlepšení vzhledu dronu

Answer

Pro snížení dosahu vysílacího signálu dronu

Question 2

Do jaké max hmotnosti UA platí nové legislativa v kategorii OPEN?

Accepted Answer

25 kg

Answer

35 kg

Answer

15 kg

Answer

50 kg

Question 3

Provoz Phantom 3 (1.3 kg) v kategorii A2?

Accepted Answer

Je možný

Answer

Vyžaduje zvláštní povolení

Answer

Je možný jen v noci

Answer

Je zakázán

Question 4

Baterie typu LiPo:

Accepted Answer

Nabíjejí se procesem konstantního proudu/konstantního napětí (CC/CV)

Answer

Vyžadují vyrovnávací (balanční) nabíjení

Answer

Nevyžadují vyrovnávací nabíjení

Answer

Vyžadují vyrovnávací nabíjení ale v nabíječce tato funkce existuje

Question 5

Je povinné vést záznamy o provozu prováděném v OTEVŘENÉ kategorii s bezpilotním letadlem (UAS)?

Accepted Answer

Ne pro provoz v Otevřené kategorii to není povinné

Answer

Ano a to jak v zápisníku letů pilota tak v technickém deníku UAS

Answer

Ano a to i v elektronické podobě

Answer

Ne

Question 6

Jaké je první posouzení které musí provozovatel provést před zahájením mise s bezpilotním letadlem?

Accepted Answer

Posoudit zda provoz spadá do limitů kategorie „Open“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Open“ nebo „Specific“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Specific“ nebo „Certified“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Specific“ nebo ve standardních scénářích

Question 7

Jaký je min věk pilota UA?

Accepted Answer

16 let

Answer

18 let

Answer

21 let

Answer

14 let

Question 8

Co je třeba udělat je-li obal akumulátoru nabobtnaný (nafouknutý)?

Accepted Answer

Akumulátor je třeba vyměnit [okamžitě vyřadit]

Answer

Obal akumulátoru je třeba propíchnout

Answer

Akumulátor je třeba přebalit

Answer

Akumulátor je třeba v dohledné době vyměnit

Question 9

Jsou noční lety v „otevřené“ kategorii povoleny?

Accepted Answer

Ano pokud je bezpilotní systém vybaven zeleným zábleskovým světlem

Answer

Ano ale pouze po individuálním povolení od Úřadu pro civilní letectví (ÚCL)

Answer

Ano pokud je bezpilotní letadlo neustále v přímém vizuálním kontaktu (VLOS)

Answer

Ne noční lety jsou v „otevřené“ kategorii zcela zakázány

Question 10

Pokud dálkově řídící pilot zpozoruje v blízkosti letadlo s posádkou:

Accepted Answer

Musí dát přednost a udržovat bezpečnou vzdálenost

Answer

Musí okamžitě aktivovat systém pro ukončení letu

Answer

Pokračuje klidně v letu

Answer

Musí s bezpilotním letadlem okamžitě přistát

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: