Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Je při letu v režimu VLOS důležité udržovat s dronem neustálý vizuální kontakt?

Accepted Answer

Ano z definice

Answer

Ne pokud dálkově řídícímu pilotovi pomáhá pozorovatel

Answer

Obvykle ano ale je možné dron na krátkou chvíli ztratit z dohledu

Answer

Ne

Question 2

Jaké faktory určují GRC?

Accepted Answer

Maximální charakteristické rozměry dronu, dopadová kinetická energie, provozní scénář

Answer

Frekvence rádiového spojení

Answer

Teplota v okolí

Answer

Vzdálenost od nejbližšího letiště

Question 3

Jaký je min věk pilota UA?

Accepted Answer

16 let

Answer

18 let

Answer

21 let

Answer

14 let

Question 4

Co je to riziko ve vzduchu (Air Risk)?

Accepted Answer

Riziko srážky za letu s jinými letadly

Answer

Riziko týkající se oblasti přelétávané (pozemní)

Answer

Riziko kterému jsou vystaveny nezapojené osoby

Answer

Riziko týkající se oblasti přelétávané (vzduch)

Question 5

Jaká je min vzdálenost od urbanistické oblasti v kategorii OPEN A3?

Accepted Answer

150 m

Answer

50 m

Answer

100 m

Answer

200 m

Question 6

Jak se stane z nezapojené osoby osoba zapojená?

Accepted Answer

Výslovným souhlasem

Answer

Koupí UA

Answer

Absolvuje kurz pro pilota UA

Answer

Studiem zákona o UA

Question 7

K čemu slouží zřízený Omezený prostor LKR310 - UAS?

Accepted Answer

Jedná se o praktickou implementaci geografických zón pro úpravu podmínek provozu

Answer

Pouze v blízkosti letišť

Answer

Prostor pouze pro drony s omezenou hmotností

Answer

Vzdušný prostor ČR nemůže být omezen

Question 8

Pomocí jakého pravidla můžeme snížit GRC?

Accepted Answer

Pravidlo 1:1

Answer

Pravidlo 2:1

Answer

Pravidlo 3:1

Answer

Pravidlo 1:2

Question 9

Jaké je první posouzení které musí provozovatel provést před zahájením mise s bezpilotním letadlem?

Accepted Answer

Posoudit zda provoz spadá do limitů kategorie „Open“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Open“ nebo „Specific“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Specific“ nebo „Certified“

Answer

Zda se jedná o provoz v kategorii „Specific“ nebo ve standardních scénářích

Question 10

Co je to riziko na zemi (Ground Risk)?

Accepted Answer

Riziko dopadu na zem a následného poškození osob nebo majetku

Answer

Riziko poškození samotného bezpilotního letadla

Answer

Riziko srážky s jiným letadlem

Answer

Riziko ohrožení pouze nezapojených osob

Quiz Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Test 10 Otázky Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy - Technická a provozní zmírnění rizika na zemi, bez časového limitu