Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Jakmile získám osvědčení o způsobilosti dálkově řídícího pilota pro podkategorii A2 mohu létat s dronem v městském prostředí?

Accepted Answer

Ano ale pouze při dodržení omezení stanovených pro podkategorii A2

Answer

Ano bez jakýchkoli dalších omezení

Answer

Ne v městském prostředí je provoz v kategorii 'Open' zakázán

Answer

Ano ale pouze po získání povolení k provozu od ÚCL

Question 2

K čemu slouží zřízený Omezený prostor LKR310 - UAS?

Accepted Answer

Jedná se o praktickou implementaci geografických zón pro úpravu podmínek provozu

Answer

Pouze v blízkosti letišť

Answer

Prostor pouze pro drony s omezenou hmotností

Answer

Vzdušný prostor ČR nemůže být omezen

Question 3

Baterie typu LiPo:

Accepted Answer

Nabíjejí se procesem konstantního proudu/konstantního napětí (CC/CV)

Answer

Vyžadují vyrovnávací (balanční) nabíjení

Answer

Nevyžadují vyrovnávací nabíjení

Answer

Vyžadují vyrovnávací nabíjení ale v nabíječce tato funkce existuje

Question 4

U komerčně vyráběných UAS po kolika sekundách ztráty signálu se v průměru aktivuje funkce failsafe?

Accepted Answer

3

Answer

Doba je nastavitelná uživatelem

Answer

30

Answer

60

Question 5

Pravidlo 1:1:

Accepted Answer

Je praktickým vodítkem pro podkategorii A2

Answer

Platí pouze pro UAS bez označení třídy

Answer

Platí pro všechny UAS

Answer

Platí pouze pro UAS s označením třídy

Question 6

Z čeho se skládá baterie?

Accepted Answer

Z jednoho nebo více článků

Answer

Z naskládaných disků

Answer

Z olověných desek a kyseliny

Answer

Z jednoho článku

Question 7

V případě bezpilotních systémů typu balón nebo vzducholoď musí být vzdálenost od nezapojených osob:

Accepted Answer

Snížena na 5 metrů v podkategorii A2

Answer

Nezměněna

Answer

Zvýšena na 50 metrů

Answer

Snížena na 15 metrů

Question 8

Li-Pol baterie:

Accepted Answer

Mají omezenou životnost z hlediska počtu nabíjecích cyklů

Answer

Jsou velmi těžké

Answer

Dobře odolávají nízkým teplotám

Answer

Jsou levné

Question 9

Kolik času by měl pilot věnovat teorii před prvním letem UA?

Accepted Answer

Čas je individuální a záleží na pilotovi

Answer

Alespoň 5 hodin

Answer

Alespoň 1 hodinu

Answer

Alespoň 10 hodin

Question 10

Podle nařízení EASA je letecký model:

Accepted Answer

Bezpilotní systém (UAS) používaný pro rekreační účely

Answer

Letadlo

Answer

Bezpilotní letadlo (UAV)

Answer

Replika letadla nebo vrtulníku v měřítku 1:25

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: