Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2

Question 1

Para evitar deslumbramientos (glare) en la pantalla de control que comprometan la visualización de la telemetría, el piloto debe:

Accepted Answer

Utilizar parasoles (sunshades) en el monitor o mando a distancia y buscar áreas sombreadas para pilotar

Answer

Volar siempre de espaldas al dron

Answer

Pintar la pantalla de negro

Answer

Reducir el brillo al mínimo

Question 2

En la evaluación y mitigación de riesgos, la diferencia entre el 'Riesgo Inicial' y el 'Riesgo Residual' es:

Accepted Answer

El Riesgo Residual es el nivel de peligro que permanece después de haber aplicado todas las medidas y barreras de mitigación técnica y operativa al Riesgo Inicial

Answer

El Riesgo Inicial solo aplica en los primeros 5 minutos de vuelo

Answer

Son el mismo concepto legal

Answer

El Riesgo Residual es la batería que sobra al aterrizar

Question 3

Una forma práctica y visual para que el piloto estime si está cumpliendo la regla del 1:1 respecto a una persona en tierra es comprobar que el dron:

Accepted Answer

Se encuentre en un ángulo de elevación no superior a 45 grados desde la perspectiva de la persona no participante

Answer

No se vea más grande que una moneda

Answer

Se encuentre en el cenit exacto (90 grados hacia arriba) de la persona

Answer

Esté por debajo de los 10 metros de altura

Question 4

A diferencia de la subcategoría A3, la subcategoría A2 permite al piloto a distancia:

Accepted Answer

Operar en entornos poblados (residenciales, comerciales, industriales o recreativos) manteniendo distancias seguras con las personas

Answer

Volar sin seguro de responsabilidad civil

Answer

Volar drones pesados de hasta 25 kg

Answer

Volar a 400 metros de altitud

Question 5

En la subcategoría A2, si el dron dispone de un sistema de recuperación por paracaídas (PRS), ¿puede el piloto reducir la distancia a personas no participantes a menos de 5 metros?

Accepted Answer

No, en la categoría Abierta las distancias mínimas (30m, o 5m en modo de baja velocidad) son de estricto cumplimiento, independientemente de si el dron lleva paracaídas

Answer

Sí, el paracaídas permite volar directamente sobre las personas

Answer

Sí, pero solo si el paracaídas es de un color llamativo

Answer

Sí, siempre que el vuelo sea lúdico

Question 6

¿Cuál de las siguientes acciones NO mitiga un riesgo operativo, sino que lo agrava?

Accepted Answer

Volar el dron por detrás de una colina para grabar el paisaje oculto

Answer

Establecer una zona de aterrizaje perimetrada

Answer

Utilizar un anemómetro antes del vuelo

Answer

Configurar una geojaula (Geocaging) ajustada a los límites del proyecto

Question 7

Para almacenar correctamente las baterías de Polímero de Litio (LiPo) durante largos periodos de inactividad y evitar que se hinchen o deterioren, se deben guardar:

Accepted Answer

A una tensión de almacenamiento aproximada del 50%, en un lugar fresco, seco y dentro de bolsas ignífugas

Answer

Completamente cargadas al 100% en la nevera

Answer

Totalmente descargadas (al 0%) conectadas al dron

Answer

Cargadas al 10% expuestas a la luz solar

Question 8

Operando un UAS de clase C2 en subcategoría A2, si el piloto activa el modo de baja velocidad (máximo 3 m/s), la distancia horizontal mínima permitida respecto a personas no participantes:

Accepted Answer

Puede reducirse de los 30 metros estándar hasta un mínimo absoluto de 5 metros, siempre evaluando la meteorología y respetando la regla 1:1

Answer

Debe aumentarse a 50 metros por seguridad adicional

Answer

Permanece fija en 30 metros

Answer

Se anula, pudiendo sobrevolar directamente a las personas

Question 9

El término 'Consciencia Situacional Compartida' es especialmente relevante cuando el piloto trabaja con:

Accepted Answer

Un Observador del Espacio Aéreo (UAO), requiriendo una comunicación bidireccional clara, estandarizada y sin ambigüedades sobre los peligros del entorno

Answer

El software de la emisora

Answer

El control de crucero del dron

Answer

Personas curiosas que pasen por la calle

Question 10

En la subcategoría A2, ¿qué establece la directriz de seguridad conocida como 'Regla del 1:1'?

Accepted Answer

Que la distancia horizontal de seguridad respecto a personas no participantes debe ser igual o mayor que la altitud operativa del UAS en ese momento (ej. si vuela a 30m de altura, debe estar al menos a 30m de distancia)

Answer

Que por cada piloto a distancia solo puede haber un observador del espacio aéreo (UAO)

Answer

Que por cada batería consumida se debe realizar una inspección de un minuto

Answer

Que la distancia de seguridad siempre será de 11 metros, sin importar la altura

Preguntas de examen Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2

AESA Drones A2: Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos 10 Preguntas sin límite de tiempo

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