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Prüfungssimulation Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein STS Flugleistung des UAS 60 Fragen in 60 Minuten

Materie verändern Neuer Test
1 - Ein Starrflügel-Drohne mit einer Masse von 2 kg (Gewicht 19,62 N) befindet sich im stabilisierten geradlinigen Steigflug mit einem Bahnneigungswinkel von 10°. Der Widerstand beträgt 2 N. Welche Werte haben Auftrieb und Schub jeweils? 1) Auftrieb geringfügig größer als 19,62 N 2) Auftrieb geringfügig kleiner als 19,62 N 3) Schub gleich 2 N 4) Schub gleich 5,4 N
2 - Der Schwerpunkt eines Fluggeräts muss:
3 - Von der Nabe bis zur Spitze eines Propellerblatts mit fester Steigung verändert sich der Anstellwinkel (Blattwinkel):
4 - In einer Stromröhre bei stationärer Strömung misst man an einem Punkt 1: Geschwindigkeit = 10 m/s, Luftdichte = 1 kg/m³, statischer Druck = 1000 hPa. Welche Werte ergeben sich an einem Punkt 2, an dem die Strömungsgeschwindigkeit gleich 2 m/s ist? 1) Statischer Druck = 1000,5 hPa 2) Statischer Druck = 1000 hPa 3) Luftdichte = 1,5 kg/m³ 4) Luftdichte = 1 kg/m³
5 - Die verschiedenen Steuermodi sind: 1 - Attitude (Lage) 2 - Altitude (Höhe) 3 - GPS 4 - manuell
6 - Welche Aussagen zum Flug eines gegebenen Multirotor-Drohnen im Schwebeflug sind zutreffend? 1) Die Resultierende der elementaren Auftriebe jedes Profils steht senkrecht zur Rotorscheibe 2) Die Resultierende der elementaren Widerstände jedes Profils steht senkrecht zur Rotorscheibe 3) Die Resultierende der Auftriebe aller Rotoren gleicht das Gewicht der Drohne aus 4) An jedem Rotor gleicht das Antriebsmoment das Widerstandsmoment aus 5) Je größer die Masse der Drohne, desto höher die Drehzahl der Rotoren
7 - Welche Phänomene sind um ein Profil herum zu beobachten, das einen relativen Wind mit einem angemessenen Anstellwinkel erhält? 1) Relative Abnahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 2) Relative Zunahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 3) Relative Abnahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite) 4) Relative Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite)
8 - Ein Segelflugmodell hat eine Gleitzahl von 10. Welche horizontale Strecke kann es in ruhiger, windstiller Luft aus einer Höhe von 300 Metern zurücklegen?
9 - Welche Aussagen zu einem Starrflügel-Drohnen sind zutreffend? 1) Bei gegebener Luftdichte steigt die Überziehgeschwindigkeit (Eigengeschwindigkeit), wenn die Masse des Geräts zunimmt 2) Bei gegebener Luftdichte sinkt die Überziehgeschwindigkeit (Eigengeschwindigkeit), wenn die Masse des Geräts zunimmt 3) Bei gegebener Luftdichte steigt die benötigte Leistung, wenn die Masse des Geräts zunimmt 4) Bei gegebener Luftdichte sinkt die benötigte Leistung, wenn die Masse des Geräts zunimmt
10 - Wenn Sie ein ferngesteuertes Fluggerät überladen:
11 - Wie groß ist die für den Schwebeflug erforderliche Leistung eines Multikopter-Drohnen mit einer Masse von 3 kg (Gewicht 29,43 N), wenn die Luftdichte gleich 1,225 kg/m³, die Gesamtfläche der Rotoren gleich 0,30 m² und der Schwebewirkungsgrad η = 0,7 ist?
12 - Welche Aussagen zum Flug eines Starrflügel-Drohnen mit gegebener Masse im stabilisierten geradlinigen Horizontalflug in einer Atmosphäre gegebener Dichte sind zutreffend? 1) Der Auftrieb gleicht das Gewicht aus 2) Der Schub gleicht den Widerstand aus 3) Jeder Eigengeschwindigkeit entspricht ein bestimmter Schub 4) Jeder Eigengeschwindigkeit entspricht ein bestimmter Anstellwinkel
13 - In einer Höhe von 2000 Fuß ist der Druck:
14 - Die Abdrift ist geringer, wenn Sie erhöhen:
15 - Wie hoch ist die im Schwebeflug benötigte Leistung eines Multirotor-Drohnen mit einer Masse von 3 kg (Gewicht 29,43 N), bei einer Luftdichte von 1 kg/m³, einer Gesamtfläche der Rotoren von 0,30 m² und einem Auftriebswirkungsgrad η = 0,7?
16 - Welche Aussagen zur Steuerung des Multirotor-Drohnen sind zutreffend? 1) Die Giersteuerung beruht auf einer differenziellen Steuerung der Drehzahl der im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn drehenden Rotoren 2) Die Giersteuerung beruht auf einer gleichzeitigen Steuerung der Drehzahl der im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn drehenden Rotoren 3) Die Höhensteuerung beruht auf einer differenziellen Steuerung der Drehzahl der im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn drehenden Rotoren 4) Die Höhensteuerung beruht auf einer gleichzeitigen Steuerung der Drehzahl der im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn drehenden Rotoren
17 - Eine Drohne mit einer Masse von 2 kg (Gewichtskraft 19,62 N) befindet sich in einer Kurve mit 30° Querneigung. Wie groß ist der Auftrieb?
18 - Zum Phänomen des Auftriebs an einem Profil, das einen relativen Wind mit einem angemessenen Anstellwinkel erhält? 1) Die Druckdifferenz zwischen Unterseite und Oberseite nimmt zu, wenn der Anstellwinkel zunimmt 2) Die Druckdifferenz zwischen Unterseite und Oberseite nimmt ab, wenn der Anstellwinkel zunimmt 3) Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Oberseite und Unterseite nimmt zu, wenn der Anstellwinkel zunimmt 4) Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Oberseite und Unterseite nimmt ab, wenn der Anstellwinkel zunimmt
19 - Bei ruhiger Luft, ohne Wind, mit abgeschaltetem Motor, entspricht die Gleitzahl dem Verhältnis:
20 - Welche Aussagen sind zutreffend? 1) Die Druckkräfte stehen senkrecht zur Kontaktfläche 2) Die Druckkräfte verlaufen parallel zur Kontaktfläche 3) Die Reibungskräfte (Viskosität) stehen senkrecht zur Kontaktfläche 4) Die Reibungskräfte (Viskosität) verlaufen parallel zur Kontaktfläche
21 - Welche Aussagen zur Verwindung (Schränkung) des Blattes eines Rotors sind zutreffend? 1) Die Steigung nimmt von der Nabe zur Blattspitze hin ab 2) Die Steigung nimmt von der Nabe zur Blattspitze hin zu 3) Die Verwindung ist notwendig, um entlang des Blattes einen optimalen Anstellwinkel zu erreichen 4) Die Verwindung ist notwendig, um die Anströmung entlang des Blattes zu vereinheitlichen
22 - Welche Aussagen zur Schwerpunktlage eines Starrflüglers sind zutreffend? 1) Bei einem Schwerpunkt vor der vorderen Schwerpunktgrenze ist die Steuerbarkeit unzureichend 2) Bei einem Schwerpunkt vor der vorderen Schwerpunktgrenze ist die Stabilität unzureichend 3) Bei einem Schwerpunkt hinter der hinteren Schwerpunktgrenze ist die Steuerbarkeit unzureichend 4) Bei einem Schwerpunkt hinter der hinteren Schwerpunktgrenze ist die Stabilität unzureichend
23 - Welche Aussagen zur Steuerung des Starrflügel-Drohnen sind zutreffend? 1) Das Seitenruder erzeugt Drehungen um die Gierachse 2) Das Seitenruder ermöglicht die Steuerung der Symmetrie des Fluges 3) Das Seitenruder ermöglicht die Steuerung der Flugbahn in der horizontalen Ebene
24 - Im geradlinigen Horizontalflug: 1 - gleicht der Auftrieb das Gewicht aus 2 - gleicht der Auftrieb den Widerstand aus 3 - gleicht der Schub den Widerstand aus 4 - gleicht der Schub das Gewicht aus
25 - Eine Multikopter-Drohne mit einer Masse von 2 kg (Gewicht 19,62 N) befindet sich im stabilisierten horizontalen Geradeausflug. Der Widerstand beträgt 5 N. Welche Werte ergeben sich jeweils für den Auftrieb und die Fluglage? 1) Auftrieb geringfügig größer als 20 N 2) Auftrieb geringfügig kleiner als 19,6 N 3) Nicklage (nach unten) gleich 14° 4) Nicklage (nach unten) gleich 3°
26 - Bei konstanter Eigengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit über Grund abhängig von:
27 - Der Schwerpunkt einer flugfertigen Starrflügler-Drohne mit einer Masse von 4 kg wurde 40 cm von der Bezugsebene entfernt gemessen. Wenn ein Zubehörteil von 0,5 kg in einem Abstand von 35 cm zur Bezugsebene angebracht wird, wo liegt dann der Schwerpunkt bezogen auf die Bezugsebene?
28 - Welche Aussagen zur Strömung in einer Stromröhre ohne Energiezufuhr oder Energieentnahme sind zutreffend? 1) Der statische Druck ist konstant 2) Der statische Druck kann sich ändern 3) Der Gesamtdruck (Staudruck) ist konstant 4) Der Gesamtdruck (Staudruck) kann sich ändern
29 - Wenn sich im Gebirge eine stationäre Strömung einstellt, welche Phänomene beobachtet man beim Passieren eines Bergsattels (Passes)? 1) Die Strömungsgeschwindigkeit nimmt zu 2) Die Strömungsgeschwindigkeit ist konstant 3) Der statische Druck ist konstant 4) Der statische Druck nimmt ab
30 - In der Standardatmosphäre, knapp oberhalb des Meeresspiegels, nimmt der Luftdruck ab um:
31 - Auftrieb und Widerstand verändern sich wie:
32 - Das System zur Höhenhaltung nutzt hauptsächlich: 1 - ein satellitengestütztes Positionierungssystem 2 - einen Ultraschallsensor 3 - ein Variometer 4 - ein Barometer
33 - Die Steigung eines Propellers ist:
34 - Wenn die Vorderkante eines oder mehrerer Propellerblätter beschädigt ist, verursacht dies: 1 - Vibrationen, die sehr stark sein können 2 - einen Auftriebsverlust 3 - keine wesentliche Folge, da die Drehgeschwindigkeit sehr hoch ist
35 - Um von einem stabilisierten geradlinigen Horizontalflug in einen stabilisierten geradlinigen Steigflug mit gleicher Eigengeschwindigkeit und einer Vertikalgeschwindigkeit von 1 m/s mit einer Drohne von 3 kg Masse (Gewicht 29 N) überzugehen, muss die Leistung erhöht werden um:
36 - Auf einer horizontalen geradlinigen Flugbahn:
37 - Der Schwerpunkt einer Multirotor-Drohne in X-Konfiguration ist zunächst ausgewogen zentriert. Welche Auswirkung hat eine Verlagerung des Schwerpunkts nach vorn? 1) Die vorderen Rotoren müssen schneller drehen als die hinteren Rotoren 2) Die vorderen Rotoren müssen langsamer drehen als die hinteren Rotoren 3) Die Steuerreserve um die Nickachse nimmt zu 4) Die Steuerreserve um die Nickachse nimmt ab
38 - Welche Aussagen zur Grenzschicht sind zutreffend? 1) Sie ist die dünne Luftschicht in unmittelbarer Nähe der Oberfläche des Profils 2) Sie hat keinen Einfluss auf den Widerstand 3) In ihr machen sich die Reibungskräfte (Viskosität) bemerkbar 4) Ihr Verhalten (laminar oder turbulent) beeinflusst das Ablösen der Strömung
39 - Der Auftrieb ist die Komponente der aerodynamischen Resultierenden:
40 - Die Kompassanzeige ist gestört (Wählen Sie die genaueste und vollständigste Kombination): 1 - bei Turbulenz. 2 - im Kurvenflug. 3 - durch die magnetische Deklination. 4 - während einer Beschleunigung.
41 - Unter sonst gleichen Bedingungen, wenn die Höhe zunimmt:
42 - Die Drehzahl eines Rotors beträgt 8 000 U/min (837 rad/s). Wie hoch ist die Umfangsgeschwindigkeit des Profils in 11 cm Abstand von der Achse?
43 - Die aerodynamische Resultierende ist:
44 - Die verschiedenen Steuermodi, vom stabilsten zum am wenigsten stabilen, sind:
45 - Welche Aussagen zu einem Profil im Auftriebszustand sind zutreffend? 1) Die Geschwindigkeitsdifferenz des relativen Windes zwischen Oberseite und Unterseite steht in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Auftrieb 2) Die viskose Reibung steht in Zusammenhang mit dem Widerstand 3) Die induzierte Geschwindigkeit steht in Zusammenhang mit dem Widerstand
46 - Die Schwerpunktberechnung ermöglicht zu überprüfen, dass das Fluggerät:
47 - Der Widerstand ist die Komponente der aerodynamischen Resultierenden:
48 - Bezogen auf die Anströmung (relativer Wind) ist der Auftrieb ausgerichtet:
49 - Um von einem stabilisierten geradlinigen Horizontalflug in einen stabilisierten geradlinigen Sinkflug mit gleicher Eigengeschwindigkeit und einer Vertikalgeschwindigkeit von 0,5 m/s mit einer Drohne von 3 kg Masse überzugehen, muss die Leistung verringert werden um:
50 - Welche Aussagen zu einem Starrflügel-Drohnen sind zutreffend? 1) Der linke Teil der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve ist geschwindigkeitsinstabil 2) Der linke Teil der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve ist geschwindigkeitsstabil 3) Der Anstellwinkel nimmt von links nach rechts auf der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve zu 4) Der Anstellwinkel nimmt von links nach rechts auf der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve ab
51 - Bei einer Eigengeschwindigkeit von 80 kt und einem effektiven Gegenwind von 20 kt beträgt Ihre Geschwindigkeit über Grund:
52 - Im Vergleich zu Ihrer Eigengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit über Grund bei Rückenwind:
53 - Welche Aussagen zur Schwerpunktlage eines Starrflüglers sind zutreffend? 1) Je weiter vorn der Schwerpunkt liegt, desto größer ist die Steuerbarkeit 2) Je weiter vorn der Schwerpunkt liegt, desto geringer ist die Steuerbarkeit 3) Je weiter hinten der Schwerpunkt liegt, desto größer ist die Stabilität 4) Je weiter hinten der Schwerpunkt liegt, desto geringer ist die Stabilität
54 - Welche Aussagen über die auf die Zelle wirkenden Belastungen in Abhängigkeit von der Masse einer Multirotor-Drohne sind zutreffend? 1) Im Schwebeflug nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 2) Im Schwebeflug nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu 3) Bei Turbulenz nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 4) Bei Turbulenz nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu 5) Beim Manövrieren nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 6) Beim Manövrieren nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu
55 - Sie fliegen mit Steuerkurs Nord bei Wind aus Nordost. Um die Flugbahn zu korrigieren:
56 - Wenn Ihr Fluggerät eine zu weit vorne liegende Schwerpunktlage hat, ist es im Flug:
57 - Welche Aussage zur Steuerung des Starrflügel-Drohnen ist zutreffend?
58 - Welche Aussagen zum Flug eines Multirotor-Drohnen im Schwebeflug sind zutreffend? 1) Je größer die Masse der Drohne, desto höher die von der Batterie gelieferte Leistung 2) Die Masse der Drohne hat keinen wesentlichen Einfluss auf die benötigte Leistung 3) Je geringer die Luftdichte, desto höher die benötigte Leistung 4) Die Luftdichte hat keinen Einfluss auf die benötigte Leistung
59 - Welche Aussagen zu einem Starrflügel-Drohnen sind zutreffend? 1) Der linke Teil der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve wird normalerweise genutzt 2) Der linke Teil der Leistungs-Geschwindigkeits-Kurve wird normalerweise nicht genutzt 3) Je höher die Eigengeschwindigkeit, desto größer der Anstellwinkel 4) Die maximale Leistung legt die obere Geschwindigkeitsgrenze im Horizontalflug fest
60 - Die Nutzlast eines Fluggeräts ist gleich der Startmasse:
PRO
★★★★★ 4,8/5
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