Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Performanse leta UAS - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Simulacija ispita DRON STS Performanse leta UAS 60 pitanja na 90 minuta

1 - Koje tvrdnje o upravljanju dronom sa fiksnim krilima su tačne? 1) Kormilo visine obezbeđuje ravnotežu letelice oko poprečne ose 2) Kormilo visine stvara obrtanja oko poprečne ose 3) Kormilo visine izaziva promene napadnog ugla 4) Kormilo visine omogućava upravljanje putanjom u vertikalnoj ravni
2 - Elise multirotorske letelice se okreću:
3 - Neposredno iznad mesta na kojem vazdušni pritisak iznosi 1.013,25 hPa, a temperatura 0 °C, vazdušni pritisak opada za:
4 - Težište letelice mora biti:
5 - U horizontalnom pravolinijskom letu vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona):
6 - Koje tvrdnje o graničnom sloju su tačne? 1) To je tanak sloj vazduha u neposrednoj blizini površine aeroprofila 2) Nema uticaja na otpor 3) U njemu se ispoljavaju sile trenja (viskoznost) 4) Njegovo ponašanje (laminarno ili turbulentno) utiče na odvajanje strujanja
7 - Koje posebne pojave se uočavaju na rotoru koji se nalazi u stanju stvaranja uzgona? 1) Vertikalna struja vazduha naniže kroz disk rotora je obavezno prisutna 2) Vertikalna struja vazduha naniže kroz disk rotora nije obavezno prisutna 3) Neophodan je odgovarajući ugao postavljanja aeroprofila 4) Ugao postavljanja je ugao između tetive aeroprofila i ravni obrtanja
8 - Broj obrtaja rotora iznosi 8.000 o/min (837 rad/s). Kolika je obimna brzina aeroprofila na rastojanju od 11 cm od ose?
9 - Stvarna trenutna brzina koju isporučuje GPS je:
10 - Letite brzinom od 10 m/s. Vaša brzina u čvorovima iznosi:
11 - Na horizontalnoj pravolinijskoj putanji:
12 - Pokazivanje kompasa je poremećeno (izaberite najtačniju i najpotpuniju kombinaciju): 1 - pri turbulenciji. 2 - u zaokretu. 3 - usled magnetske deklinacije. 4 - tokom ubrzanja.
13 - U strujnoj cevi pri stacionarnom strujanju u tački 1 izmereno je: brzina = 10 m/s, gustina vazduha = 1 kg/m³, statički pritisak = 1000 hPa. Koje vrednosti se dobijaju u tački 2, u kojoj je brzina strujanja jednaka 2 m/s? 1) Statički pritisak = 1000,5 hPa 2) Statički pritisak = 1000 hPa 3) Gustina vazduha = 1,5 kg/m³ 4) Gustina vazduha = 1 kg/m³
14 - Dron sa fiksnim krilima mase 2 kg (težina 19,62 N) nalazi se u stabilizovanom pravolinijskom penjanju pod uglom putanje od 10°. Otpor iznosi 2 N. Koje vrednosti imaju uzgon i potisak? 1) Uzgon neznatno veći od 19,62 N 2) Uzgon neznatno manji od 19,62 N 3) Potisak jednak 2 N 4) Potisak jednak 5,4 N
15 - Različiti režimi upravljanja su: 1 - Attitude (stav/položaj) 2 - Altitude (visina) 3 - GPS 4 - ručni
16 - Koje pojave se uočavaju oko aeroprofila koji prima relativni vetar pod odgovarajućim napadnim uglom? 1) Relativno smanjenje statičkog pritiska na gornjaci (usisnoj strani) 2) Relativno povećanje statičkog pritiska na gornjaci (usisnoj strani) 3) Relativno smanjenje brzine strujanja na gornjaci (usisnoj strani) 4) Relativno povećanje brzine strujanja na gornjaci (usisnoj strani)
17 - Model jedrilice ima finesu (aerodinamički kvalitet) 10. Koliki horizontalni put može da pređe u mirnom vazduhu bez vetra sa visine od 300 metara?
18 - Koje tvrdnje o položaju i prostornom stavu vazduhoplova su tačne? 1) Tri koordinate definišu prostorni položaj težišta letelice 2) Tri ugla definišu prostorni stav drona u prostoru 3) Ugao podužnog nagiba je ugao između poprečne ose drona i horizontalne ravni 4) Osa valjanja, propinjanja i skretanja su parovima upravne jedna na drugu 5) Osa valjanja, propinjanja i skretanja se seku u težištu letelice
19 - Ako vaša letelica ima previše napred pomereno težište, ona je u letu:
20 - Dron mase 2 kg (sila težine 19,62 N) nalazi se u zaokretu sa poprečnim nagibom od 30°. Koliki je uzgon?
21 - Letite kursom sever pri vetru sa severoistoka. Da biste korigovali putanju:
22 - Koje tvrdnje su tačne? 1) Sile pritiska deluju upravno na kontaktnu površinu 2) Sile pritiska deluju paralelno sa kontaktnom površinom 3) Sile trenja (viskoznost) deluju upravno na kontaktnu površinu 4) Sile trenja (viskoznost) deluju paralelno sa kontaktnom površinom
23 - Koje tvrdnje o dronu sa fiksnim krilima su tačne? 1) Pri datoj gustini vazduha brzina sloma uzgona (sopstvena brzina) raste kada masa letelice raste 2) Pri datoj gustini vazduha brzina sloma uzgona (sopstvena brzina) opada kada masa letelice raste 3) Pri datoj gustini vazduha potrebna snaga raste kada masa letelice raste 4) Pri datoj gustini vazduha potrebna snaga opada kada masa letelice raste
24 - Dron sa fiksnim krilima mase 2 kg (težina 19,62 N) nalazi se u stabilizovanom pravolinijskom horizontalnom letu. Otpor iznosi 2 N. Koje vrednosti imaju uzgon i potisak? 1) Uzgon neznatno veći od 19,62 N 2) Uzgon jednak 19,62 N 3) Potisak jednak 2 N 4) Potisak jednak 5,4 N
25 - Koje tvrdnje o multirotorskom dronu su tačne? 1) Levi deo krive snaga-brzina se normalno koristi 2) Levi deo krive snaga-brzina se normalno ne koristi 3) Što je veća sopstvena brzina, to je podužni nagib više ka gore (nos gore) 4) Što je veća sopstvena brzina, to je podužni nagib više ka dole (nos dole)
26 - Kolika je snaga potrebna za lebdenje multirotorskog drona mase 3 kg (težina 29,43 N), pri gustini vazduha od 1 kg/m³, ukupnoj površini rotora od 0,30 m² i stepenu korisnog dejstva uzgona η = 0,7?
27 - Kako se kod datog drona sa fiksnim krilima date mase i date sopstvene brzine menjaju uzgon i napadni ugao kada poprečni nagib raste? 1) Uzgon raste malo pri malom poprečnom nagibu, a jako pri velikom poprečnom nagibu 2) Uzgon raste brzo pri malom poprečnom nagibu, a slabo pri velikom poprečnom nagibu 3) Napadni ugao raste malo pri malom poprečnom nagibu, a jako pri velikom poprečnom nagibu 4) Napadni ugao raste brzo pri malom poprečnom nagibu, a slabo pri velikom poprečnom nagibu
28 - Koje tvrdnje o strujanju u strujnoj cevi bez dovođenja ili odvođenja energije su tačne? 1) Statički pritisak je konstantan 2) Statički pritisak se može menjati 3) Ukupni pritisak (zaustavni pritisak) je konstantan 4) Ukupni pritisak (zaustavni pritisak) se može menjati
29 - Uzgon i otpor se menjaju kao:
30 - Koje tvrdnje o dronu sa fiksnim krilima su tačne? 1) Levi deo krive snaga-brzina je nestabilan po brzini 2) Levi deo krive snaga-brzina je stabilan po brzini 3) Napadni ugao raste sleva nadesno na krivoj snaga-brzina 4) Napadni ugao opada sleva nadesno na krivoj snaga-brzina
31 - „Opseg težišta" ima zadnju granicu iza koje:
32 - Napadni ugao je ugao:
33 - Na visini od 2000 stopa pritisak je:
34 - Koje tvrdnje o graničnom sloju koji okružuje aeroprofil su tačne? 1) Sile pritiska se prenose sve do površine objekta 2) Sile pritiska se ne prenose do površine objekta 3) Sile trenja (viskoznost) stvaraju tangencijalne sile između različitih slojeva strujanja 4) Sile trenja (viskoznost) deluju isključivo na kontaktu sa površinom objekta
35 - Koje tvrdnje o letu drona sa fiksnim krilima date mase u stabilizovanom pravolinijskom horizontalnom letu u atmosferi date gustine su tačne? 1) Postoji minimalna sopstvena brzina 2) Postoji maksimalna sopstvena brzina 3) Što je manja sopstvena brzina, to je veći napadni ugao
36 - Od glavčine do vrha lista elise sa fiksnim korakom, postavni ugao (ugao lista) se menja:
37 - U pravolinijskom horizontalnom letu: 1 - uzgon uravnotežuje težinu 2 - uzgon uravnotežuje otpor 3 - potisak uravnotežuje otpor 4 - potisak uravnotežuje težinu
38 - Koje tvrdnje o upravljanju dronom sa fiksnim krilima su tačne? 1) Kormilo pravca stvara obrtanja oko vertikalne ose 2) Kormilo pravca omogućava upravljanje simetrijom leta 3) Kormilo pravca omogućava upravljanje putanjom u horizontalnoj ravni
39 - Sistem za održavanje visine uglavnom koristi: 1 - satelitski sistem za pozicioniranje 2 - ultrazvučni senzor 3 - variometar 4 - barometar
40 - U mirnom vazduhu, bez vetra, sa isključenim motorom, finesa (aerodinamički kvalitet) odgovara odnosu:
41 - U poređenju sa vašom sopstvenom brzinom, brzina u odnosu na tlo pri leđnom vetru je:
42 - Koje tvrdnje o aeroprofilu u stanju stvaranja uzgona su tačne? 1) Razlika brzine relativnog vetra između gornjake i donjake je u neposrednoj vezi sa uzgonom 2) Viskozno trenje je u vezi sa otporom 3) Indukovana brzina je u vezi sa otporom
43 - Da bi se iz stabilizovanog pravolinijskog horizontalnog leta prešlo u stabilizovano pravolinijsko penjanje pri istoj sopstvenoj brzini i vertikalnoj brzini od 1 m/s sa dronom mase 3 kg (težina 29 N), snaga se mora povećati za:
44 - U odnosu na nailazeće strujanje (relativni vetar), uzgon je usmeren:
45 - Koje tvrdnje o položaju težišta vazduhoplova sa fiksnim krilima su tačne? 1) Što je težište više napred, to je veća upravljivost 2) Što je težište više napred, to je manja upravljivost 3) Što je težište više nazad, to je veća stabilnost 4) Što je težište više nazad, to je manja stabilnost
46 - Kada se u planinama uspostavi stacionarno strujanje, koje pojave se uočavaju pri prolasku kroz planinsko sedlo (prevoj)? 1) Brzina strujanja se povećava 2) Brzina strujanja je konstantna 3) Statički pritisak je konstantan 4) Statički pritisak opada
47 - Korak elise je:
48 - Pri konstantnoj sopstvenoj brzini, brzina u odnosu na tlo zavisi od:
49 - Ako preopteretite daljinski upravljanu letelicu:
50 - Neposredno iznad mesta na kojem vazdušni pritisak iznosi 1.013,25 hPa, a temperatura 30 °C, vazdušni pritisak opada za:
51 - Aerodinamička rezultanta je:
52 - Koje tvrdnje o dronu sa fiksnim krilima su tačne? 1) Levi deo krive snaga-brzina se normalno koristi 2) Levi deo krive snaga-brzina se normalno ne koristi 3) Što je veća sopstvena brzina, to je veći napadni ugao 4) Maksimalna snaga određuje gornju granicu brzine u horizontalnom letu
53 - Nakon opterećenja iznad granice elastičnosti, za jedan element važi: 1) Vraća se u svoj prvobitni oblik 2) Ima manju čvrstoću 3) Zadržava svoja svojstva čvrstoće 4) Mora se zameniti 5) Može se ispraviti. Izaberite najpotpuniji tačan odgovor.
54 - Kolika je snaga potrebna za lebdenje multirotorskog drona mase 3 kg (težina 29,43 N), pri gustini vazduha od 1,225 kg/m³, ukupnoj površini rotora od 0,2 m² i stepenu korisnog dejstva uzgona η = 0,7?
55 - Koje tvrdnje o upravljanju dronom sa fiksnim krilima su tačne? 1) Krilca obezbeđuju ravnotežu letelice oko podužne ose 2) Krilca stvaraju obrtanja oko podužne ose 3) Krilca izazivaju promene poprečnog nagiba 4) Krilca omogućavaju upravljanje putanjom u horizontalnoj ravni
56 - Težište drona sa fiksnim krilima spremnog za let, mase 4 kg, izmereno je na 40 cm od referentne ravni. Ako se pribor mase 0,5 kg postavi na rastojanju od 35 cm od referentne ravni, gde se tada nalazi težište u odnosu na referentnu ravan?
57 - Koje tvrdnje o upravljanju multirotorskim dronom su tačne? 1) Upravljanje skretanjem zasniva se na diferencijalnom upravljanju brojem obrtaja rotora koji se okreću u smeru i suprotno smeru kazaljke na satu 2) Upravljanje skretanjem zasniva se na istovremenom upravljanju brojem obrtaja rotora koji se okreću u smeru i suprotno smeru kazaljke na satu 3) Upravljanje visinom zasniva se na diferencijalnom upravljanju brojem obrtaja rotora koji se okreću u smeru i suprotno smeru kazaljke na satu 4) Upravljanje visinom zasniva se na istovremenom upravljanju brojem obrtaja rotora koji se okreću u smeru i suprotno smeru kazaljke na satu
58 - Pod inače istim uslovima, kada visina raste:
59 - Za opisivanje opstrujavanja tela koristi se, između ostalog, nailazeće strujanje. 1) Nailazeće strujanje meri se u neporemećenoj zoni daleko uzvodno 2) Nailazeće strujanje meri se u blizini tela u poremećenoj zoni uzvodno 3) Postoji direktna veza između nailazećeg strujanja i sopstvene brzine 4) Ne postoji direktna veza između nailazećeg strujanja i sopstvene brzine
60 - Koje tvrdnje o letu drona sa fiksnim krilima date mase u stabilizovanom pravolinijskom horizontalnom letu u atmosferi date gustine su tačne? 1) Uzgon uravnotežuje težinu 2) Potisak uravnotežuje otpor 3) Svakoj sopstvenoj brzini odgovara određeni potisak 4) Svakoj sopstvenoj brzini odgovara određeni napadni ugao