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DE Luftrecht - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer
Fragen Luftrecht - EU-Fernpilotenzeugnis STS
Das Eindringen in ein aktives militärisches Tieffluggebiet (ED-R) ist sehr gefährlich, da die Piloten dort keine Kollisionsvermeidung mit zivilen Luftfahrzeugen sicherstellen. Wo kann die Aktivierung dieser Gebiete eingesehen werden?
Welche Regel gilt für den Betrieb eines unbemannten Luftfahrzeugs in der Nähe eines Flugplatzes?
Eine Kontrollzone (CTR) der Luftraumklasse D um einen Flugplatz bedeutet im Allgemeinen, dass:
Eine Nahverkehrsbereich (TMA) der Luftraumklasse C, die mit einer Untergrenze veröffentlicht ist, weist hauptsächlich darauf hin:
Welche Aussagen zu geografischen UAS-Gebieten mit Hochgeschwindigkeits-Tiefflugübungen (vergleichbar den Tieffluggebieten der Bundeswehr) sind zutreffend? 1) Sie werden durch einen dicken roten Strich dargestellt 2) Sie werden durch einen dicken blauen Strich dargestellt 3) Ihre Aktivierung wird auf der Plattform dipul.de bekanntgegeben 4) Es handelt sich um Übungsgebiete für sehr hohe Geschwindigkeiten in geringer Höhe
Auf der ICAO-Luftfahrtkarte ist ein Hindernissymbol mit der Zahlenangabe „128" in Klammern eingetragen. Wofür steht eine in Klammern gesetzte Höhenangabe bei einem Windkraftanlagen-Symbol auf der Karte, und in welcher Einheit ist sie angegeben?
Auf der ICAO-Luftfahrtkarte (Deutschland) ist ein Gebiet durch eine gezackte rote Linie (T-Linien) mit der Beschriftung „ED-R" und einer zeitlichen Aktivierung gekennzeichnet. Welche Art von Luftraum wird durch ein solches Symbol dargestellt?
Auf der ICAO-Luftfahrtkarte ist ein kleines Gebiet durch eine sehr kleine, gesondert hervorgehobene Umrandung dargestellt, weil seine Fläche für die normale Kartendarstellung zu klein ist. Was stellt ein solches Symbol dar?
Für einen UAS-Betrieb muss eine Ortschaft oder ein bebautes Gebiet hauptsächlich betrachtet werden als:
Die Höhe über dem Meeresspiegel (Elevation) eines Flugplatzes wird angegeben: 1) auf den Luftfahrtkarten 1:500 000 2) auf den Sichtanflugkarten (VAC) 3) in Meldungen der Art NOTAM (Notice to Air Men) 4) durch den ATIS
