MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Légiközlekedési előírások - Drón STS vizsga - Speciális kategóriájú UAS (STS-01, STS-02) - gyakorlókérdések és vizsgafelkészítés
Kérdések Légiközlekedési előírások - Drón STS vizsga - Speciális kategória gyakorló vizsga (STS-01 és STS-02)
Az európai STS-01 szabványos forgatókönyvre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A belterület feletti repülés megengedett 2) A belterület feletti repülés tilos 3) C5 osztályú UAS 4) C6 osztályú UAS
Az európai STS-01 szabványos forgatókönyvre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) szemmel követett (VLOS) repülés 2) látótávolságon kívüli (BVLOS) repülés 3) Legfeljebb 120 m magasság a mesterséges akadályokon kívül 4) Legfeljebb 100 m magasság a mesterséges akadályokon kívül
Az európai STS-02 szabványos forgatókönyvre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A belterület feletti repülés megengedett 2) A belterület feletti repülés tilos 3) C5 osztályú UAS 4) C6 osztályú UAS
Az európai STS-02 szabványos forgatókönyvre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelő nélkül 1 km 2) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelő nélkül 2 km 3) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelővel/megfigyelőkkel 2 km 4) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelővel/megfigyelőkkel 3 km
Melyik állítás helyes az európai STS-02 szabványos forgatókönyvre vonatkozóan?
Magyarországon egy légi jármű akkor repül sűrűn lakott terület („belterület”) felett, ha: 1) a légiforgalmi térképeken feltüntetett település belterületén belül, vagy attól vízszintesen kevesebb mint 50 méterre mozog 2) a légiforgalmi térképeken feltüntetett település belterületén belül, vagy attól vízszintesen kevesebb mint 100 méterre mozog 3) embercsoportosulástól vízszintesen kevesebb mint 150 méterre mozog 4) embercsoportosulástól vízszintesen kevesebb mint 300 méterre mozog
A szabványos forgatókönyvekre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) Csak egy forgatókönyv teszi lehetővé harmadik személyek feletti átrepülést 2) Harmadik személyek feletti átrepülés tilos 3) A maximális tömeg az üres légi jármű tömege 4) A maximális tömeg a felszállási tömeg
Melyik állítás helyes a szabványos forgatókönyveken kívüli repülésre vonatkozóan? 1) Elegendő az üzemeltetési engedély 2) Elegendő a megfelelőségi nyilatkozat 3) Elegendő a LUC üzemeltetői tanúsítvány 4) Elegendő az üzemeltetői regisztrációs igazolás
Melyik PDRA teszi lehetővé az európai STS-01 szabványos forgatókönyv feltételei szerinti repülést C5 osztályjelöléssel nem rendelkező, de hasonló jellemzőkkel bíró drónnal (amelyet az üzemeltetőnek igazolnia kell)?
Melyik PDRA teszi lehetővé az európai STS-02 szabványos forgatókönyv feltételei szerinti repülést C6 osztályjelöléssel nem rendelkező, de hasonló jellemzőkkel bíró drónnal (amelyet az üzemeltetőnek igazolnia kell)?
