Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Question 1

Welche PDRA erlaubt den Flug außerhalb der Sichtweite über dünn besiedeltem Gebiet in einem für den Betrieb reservierten Luftraum?

Accepted Answer

PDRA-G02

Answer

PDRA-G04

Answer

PDRA-G01

Answer

PDRA-G03

Question 2

Wie lautet die Definition der Aufmerksamkeit?

Accepted Answer

Der Mechanismus, durch den sich unser Bewusstsein einem bestimmten Thema widmet

Answer

Das verfügbare Wachheitsniveau für die Verarbeitung aller äußeren Informationen

Answer

Die psychische und intellektuelle Fähigkeit, mehrere verschiedene Themen zu bearbeiten

Answer

Die Arbeitsbelastung durch die Verarbeitung aller äußeren Informationen

Question 3

Nach Sonnenuntergang und vor Beginn der Nacht im Sinne der Luftfahrt:

Accepted Answer

nimmt die Tiefenwahrnehmung ab

Answer

gewöhnen sich die Augen schneller an die Helligkeitsänderung

Answer

nimmt die Tiefenwahrnehmung zu

Answer

lassen sich die Farben leichter unterscheiden

Question 4

Eine Person, die in direktem Zusammenhang mit der Operation steht und nicht zu den Fernpiloten oder den für die Nutzlast Zuständigen gehört, darf unter folgenden Bedingungen in das Sperrgebiet für Dritte zugelassen werden: 1) dies fällt in die Verantwortung des Fernpiloten 2) dies fällt in die Verantwortung des Betreibers 3) die Person muss eine Bestätigung unterzeichnen, dass sie über die Anweisungen informiert wurde 4) es muss ein Sicherheitsdossier erstellt werden

Accepted Answer

2 und 3

Answer

1 und 3

Answer

1 und 4

Answer

2 und 4

Question 5

Flüge auf dem Gelände eines Flugplatzes ohne Flugverkehrskontrollstelle und ohne Fluginformationsdienst:

Accepted Answer

Erfordern die Zustimmung des Flugplatzbetreibers.

Answer

Erfordern eine vorherige Genehmigung des LBA (Luftfahrt-Bundesamt).

Answer

Sind ohne besondere Genehmigung möglich.

Answer

Sind mit Zustimmung des Luftsportvereins erlaubt.

Question 6

Auf einer ICAO-Luftfahrtkarte 1:500 000 (Deutschland) wird ein Gebiet mit Flugbeschränkungen durch ein Buchstabenkürzel gekennzeichnet. Welches?

Accepted Answer

R

Answer

P

Answer

D

Answer

TMA

Question 7

Um das Luftrisiko unterhalb einer Nahverkehrsbereichs (TMA) zu verringern, besteht die geeignetste Maßnahme darin:

Accepted Answer

die Untergrenze des kontrollierten Luftraums und die mit dem Betrieb vereinbare maximale Höhe zu prüfen.

Answer

sich auf 120 Meter über Grund zu beschränken und anzunehmen, dass diese Obergrenze stets die Trennung zur TMA gewährleistet.

Answer

anzunehmen, dass die Untergrenze einer TMA überall gleich ist, und einen aus einem anderen Sektor abgelesenen Wert zu übernehmen.

Answer

den Abstand zur Untergrenze der TMA in Druckhöhe statt in tatsächlicher Höhe über dem Startpunkt zu messen.

Question 8

Die Anwendung eines für die Situation ungeeigneten Verfahrens aufgrund von Unkenntnis oder unvollständiger Kenntnis des Themas ist ein Fehler. Welcher?

Accepted Answer

Ein Modellfehler

Answer

Ein Routinefehler

Answer

Ein Repräsentationsfehler

Answer

Ein Regelfehler

Question 9

Unter sonst gleichen Bedingungen, wenn die Höhe zunimmt:

Accepted Answer

Nehmen Auftrieb und Widerstand ab.

Answer

Nehmen Auftrieb und Widerstand zu.

Answer

Nimmt der Auftrieb zu und der Widerstand ab.

Answer

Nimmt der Auftrieb ab und der Widerstand zu.

Question 10

Um das Luftrisiko in der Nähe einer Kontrollzone (CTR) zu verringern, besteht die geeignetste Maßnahme darin:

Accepted Answer

die veröffentlichten Bedingungen zu prüfen und vor dem Flug die erforderliche Koordinierung oder Genehmigung einzuholen.

Answer

die Flugdauer auf wenige Minuten zu verkürzen, um unter der Schwelle zu bleiben, ab der eine Koordinierung erforderlich ist.

Answer

den Kontrollturm erst nach dem Start zu kontaktieren, um die Anwesenheit des UAS zu melden.

Answer

sich knapp unter der Untergrenze der CTR zu halten, ohne eine Koordinierung zu beantragen, da die CTR überall am Boden beginne.

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