Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Wie wird bei einem Viertakt-Kolbenmotor die Nockenwelle (Camshaft) im Verhältnis zur Kurbelwelle (Crankshaft) angetrieben?	4 Antworten
Warum muss das Kraftstoff-Luft-Gemisch (Mixture) bei einem Vergasermotor im Steigflug zunehmend abgemagert (geleant) werden?	4 Antworten
Was versteht man bei einem Kolbenmotor unter 'Detonation' (Klopfen)?	4 Antworten
Was versteht man unter 'Pre-Ignition' (Glühzündung) in einem Flugmotor?	4 Antworten
Sie bemerken im Steigflug eine überhöhte Zylinderkopftemperatur (CHT) und Öltemperatur, verbunden mit einem leichten Leistungsverlust und rauem Motorlauf. Welche Sofortmaßnahmen helfen, den Motor zu kühlen?	4 Antworten
Die Hauptgefahr der Vergaservereisung (Carburetor Icing) entsteht durch...	4 Antworten
Was ist das erste Anzeichen für beginnende Vergaservereisung bei einem Flugzeug mit starrem Propeller (Festpropeller) im Reiseflug?	4 Antworten
Wenn Sie bei Verdacht auf Vergaservereisung (bei einem Festpropeller) die Vergaservorwärmung (Carb Heat) ziehen, und tatsächlich Eis vorhanden war, was passiert dann als nächstes?	4 Antworten
Warum sollte die Vergaservorwärmung (Carb Heat) beim Rollen am Boden nur kurz zum Testen und nicht dauerhaft verwendet werden?	4 Antworten
Wie wird ein Flugmotor mit einer 'Trockensumpfschmierung' (Dry Sump) im Gegensatz zur Nasssumpfschmierung (Wet Sump) mit Öl versorgt?	4 Antworten

Fragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - Privatpilotenlizenz (Flugzeug)