Ein Flugzeug im Horizontalflug verdoppelt seine Fluggeschwindigkeit. Wie stark wachsen die aerodynamischen Luftkräfte (Auftrieb und parasitarer Widerstand), sofern der Anstellwinkel entsprechend angepasst wird?4
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Was beschreibt der 'Auftriebsbeiwert' (Coefficient of Lift - CL)?4
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Wie verändert sich der Auftriebsbeiwert (CL) bei zunehmendem Anstellwinkel (bis zum Erreichen des kritischen Anstellwinkels)?4
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Was passiert mit dem Auftriebsbeiwert (CL), wenn der kritische Anstellwinkel überschritten wird?4
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Wozu dient der 'Staudruck' (Dynamic Pressure) in der Aerodynamik-Gleichung?4
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Welchen Einfluss hat das Fluggewicht auf die Geschwindigkeit für das beste Gleiten (Best Glide Speed - Vmd)?4
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Was beschreibt der Begriff 'Asymmetrischer Schub' bei mehrmotorigen Flugzeugen?4
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Was bedeutet der Begriff 'Kritisches Triebwerk' (Critical Engine) bei mehrmotorigen Flugzeugen mit gleichsinnig drehenden Propellern?4
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Warum ist das linke Triebwerk (bei rechtsdrehenden Propellern) oft das 'Kritische Triebwerk'?4
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Welche aerodynamische Konsequenz hat ein verschmutztes oder vereistes Tragflächenprofil (z.B. durch Insekten oder Reif)?4
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