Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Question 1

W ramach operacji w kategorii szczególnej „urządzenie do ochrony osób trzecich” (zakończenie lotu) ma głównie funkcję:

Accepted Answer

kontrolowanego zakończenia lotu, aby ograniczyć energię uderzenia i skutki na ziemi, gdy pozostanie w przestrzeni operacyjnej nie jest już możliwe

Answer

rejestrowania parametrów lotu do raportu o zdarzeniu

Answer

automatycznego przywrócenia łącza C2 bez ingerencji pilota BSP

Answer

przedłużenia czasu pracy akumulatora w przypadku alarmu

Question 2

Przy lądowaniu awaryjnym pilot BSP musi przede wszystkim:

Accepted Answer

dać pierwszeństwo ochronie osób i wykonaniu przewidzianej procedury

Answer

przedłużać lot mimo ogłoszonej sytuacji awaryjnej, aby dotrzeć do punktu startu

Answer

skierować drona na najbliższy wolny obszar, nawet jeśli znajduje się on poza zasięgiem wzroku

Answer

dążyć w pierwszej kolejności do nieuszkodzonego odzyskania statku powietrznego i jego ładunku użytecznego

Question 3

Lista kontrolna przygotowania wymaga sprawdzenia warunków pogodowych przed lotem. Który parametr procedura zaleca systematycznie porównywać, poza granicami opublikowanymi przez producenta, z operacyjnymi wartościami granicznymi z instrukcji operacyjnej?

Accepted Answer

Prognozowaną prędkość wiatru z uwzględnieniem porywów w stosunku do maksymalnej dopuszczalnej prędkości drona

Answer

Ciśnienie na poziomie morza (QNH) danego dnia

Answer

Indeks UV i stężenie pyłków w obszarze

Answer

Lokalną deklinację magnetyczną, którą należy skorygować na kompasie

Question 4

Jakie wymaganie obowiązuje zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2019/945 w kategorii szczególnej przy utracie łącza dowodzenia i kontroli (C2), jeżeli BSP jest zaprojektowany do operacji z takim łączem?

Accepted Answer

BSP musi dysponować niezawodnym i przewidywalnym środkiem do przywrócenia łącza C2 lub zakończenia lotu w sposób ograniczający skutki dla osób trzecich w powietrzu lub na ziemi

Answer

BSP musi przekazywać swoją pozycję wyłącznie przez łączność lotniczą VHF

Answer

BSP musi natychmiast i bez ostrzeżenia odciąć całe zasilanie silników

Answer

BSP musi kontynuować zaprogramowaną misję aż do wyczerpania akumulatora

Question 5

Zanim podejmie działalność w STS-01 lub STS-02, jaki krok musi wykonać operator u właściwego organu, przy czym instrukcja operacyjna należy do elementów, których posiadanie oświadcza?

Accepted Answer

Złożyć oświadczenie o operacji zgodne ze scenariuszem standardowym

Answer

Uzyskać świadectwo zdatności typu dla statku powietrznego

Answer

Wystąpić o zezwolenie na operację na podstawie pełnej oceny ryzyka SORA

Answer

Wystąpić o certyfikat operatora lotniczego (AOC)

Question 6

Maszt antenowy jest naniesiony na mapie lotniczej VFR ICAO 1:500 000 z dodatkiem oświetlenia nocnego oraz oznaczeniem «329 (968)». Jak należy rozumieć ten wpis?

Accepted Answer

Maszt jest wyposażony w oświetlenie nocne; jego wierzchołek znajduje się 329 ft nad gruntem i 968 ft nad poziomem morza (AMSL).

Answer

Maszt nie jest oświetlony; minimalna wysokość przelotu wynosi 329 ft.

Answer

Maszt nie jest oświetlony; wysokość nad poziomem morza wynosi 329 ft.

Answer

Maszt jest oświetlony; jego wysokość nad gruntem wynosi 968 ft.

Question 7

Co musi zrobić pilot BSP, gdy utrzymanie BSP w granicach obszaru lotu jest niemożliwe? 1) Wyłączyć silniki 2) Aktywować urządzenie do ochrony osób trzecich 3) Włączyć kamerę

Accepted Answer

1 i 2

Answer

2

Answer

1

Answer

2 i 3

Question 8

Jakie główne zadanie ma obserwator przestrzeni powietrznej („airspace observer”) w ramach krajowego scenariusza standardowego STS-01, gdy jest wyznaczony?

Accepted Answer

Obserwować otaczającą przestrzeń powietrzną, aby wykryć każde ryzyko kolizji z załogowym statkiem powietrznym, i ostrzegać pilota BSP

Answer

Utrzymywać bez przyrządów bezpośredni kontakt wzrokowy ze statkiem powietrznym, aby zapewnić operację VLOS

Answer

Sterować statkiem powietrznym na zmianę z pilotem BSP, aby zmniejszyć zmęczenie

Answer

Prowadzić książkę lotów i rejestrować parametry akumulatora podczas operacji

Question 9

Zanim operacja zostanie kontynuowana, procedura przy operacji opartej na SORA wymaga przede wszystkim, aby:

Accepted Answer

stosować zatwierdzone cele bezpieczeństwa i środki ograniczania ryzyka.

Answer

przejąć SAIL z innej lokalizacji bez ponownego przeprowadzenia oceny.

Answer

zachować tylko ryzyko naziemne i zrezygnować ze środków ograniczania ryzyka w powietrzu.

Answer

traktować SORA jako zwykłą formalność załatwianą przed lotem.

Question 10

Gdzie w instrukcji operacyjnej operatora działającego w zadeklarowanym scenariuszu standardowym pilot BSP znajdzie sposób postępowania przy utracie łącza dowodzenia i kontroli (C2)?

Accepted Answer

W procedurach na wypadek sytuacji nieprzewidzianych i awaryjnych zawartych w instrukcji operacyjnej

Answer

Wyłącznie na portalu drony.gov.pl

Answer

Wyłącznie w handlowej instrukcji obsługi producenta

Answer

W potwierdzeniu rejestracji operatora

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: