Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Question 1

Zanim operacja zostanie kontynuowana, procedura dotycząca lotu w STS-01 wymaga przede wszystkim, aby:

Accepted Answer

zapewnić, że wszystkie warunki scenariusza i oświadczenia o operacji są przestrzegane.

Answer

latać do wysokości 150 m, gdy tylko nie ma przeszkody.

Answer

zakładać, że oświadczenie o operacji zwalnia ze sprawdzenia granic scenariusza.

Answer

zrezygnować z poziomej odległości bezpieczeństwa, jeśli osoby postronne pozostają uważne.

Question 2

W jakim przedziale czasu możesz w Polsce sterować dronem w dzień?

Accepted Answer

Między wschodem a zachodem słońca

Answer

Przez cały okres, w którym wysokość słońca przekracza 5 stopni

Answer

Przez cały okres, w którym wysokość słońca przekracza 10 stopni

Answer

Między wschodem słońca minus 30 minut a zachodem słońca plus 30 minut

Question 3

Loty nad terenem lotniska z organem kontroli ruchu lotniczego:

Accepted Answer

wymagają zgody organu świadczącego służby ruchu lotniczego na lotnisku.

Answer

są dozwolone do maksymalnej wysokości 50 metrów.

Answer

są dozwolone za zgodą dyżurnego kontrolera.

Answer

są dozwolone do maksymalnej wysokości 100 metrów.

Question 4

Jaką minimalną odległość musi zachować dron od autostrady?

Accepted Answer

100 metrów

Answer

10 metrów

Answer

30 metrów

Answer

50 metrów

Question 5

Przy przejęciu ręcznym pilot BSP musi przede wszystkim:

Accepted Answer

pozostawać gotowy do przerwania automatycznego toru lotu

Answer

pozwolić automatycznemu torowi lotu dobiec do końca i skorygować pozycję dopiero po lądowaniu

Answer

czekać na alarm BSP, zanim rozważy przejęcie sterowania

Answer

wyłączyć tryby automatyczne przed startem, aby lecieć w pełni ręcznie

Question 6

Przy lądowaniu awaryjnym pilot BSP musi przede wszystkim:

Accepted Answer

dać pierwszeństwo ochronie osób i wykonaniu przewidzianej procedury

Answer

przedłużać lot mimo ogłoszonej sytuacji awaryjnej, aby dotrzeć do punktu startu

Answer

skierować drona na najbliższy wolny obszar, nawet jeśli znajduje się on poza zasięgiem wzroku

Answer

dążyć w pierwszej kolejności do nieuszkodzonego odzyskania statku powietrznego i jego ładunku użytecznego

Question 7

Obowiązkowemu wcześniejszemu zgłoszeniu podlegają loty bezzałogowych statków powietrznych:

Accepted Answer

Które odbywają się poza zasięgiem wzroku.

Answer

Które odbywają się w pomieszczeniu zamkniętym.

Answer

Które odbywają się w obrębie TMA (rejon kontrolowany lotniska).

Answer

Które służą szkoleniu przyszłych pilotów BSP.

Question 8

Zanim operacja zostanie kontynuowana, procedura przy lądowaniu awaryjnym wymaga przede wszystkim, aby:

Accepted Answer

dać pierwszeństwo ochronie osób i wykonaniu przewidzianej procedury.

Answer

czekać na wyczerpanie akumulatora, zanim zdecyduje się o obszarze lądowania.

Answer

najpierw próbować ochronić statek powietrzny i jego ładunek użyteczny.

Answer

kierować urządzenie do zaplanowanego, lecz nieodpowiedniego już obszaru lądowania.

Question 9

Które stwierdzenia dotyczące lotu w trybie FPV (lot z perspektywy immersyjnej) są prawdziwe? 1) Warunki lotu w bezpośrednim zasięgu wzroku (VLOS) odnoszą się do bezpośredniego widzenia BSP przez pilota BSP 2) Pojęcie bezpośredniego zasięgu wzroku można rozszerzyć na sterowanie za pomocą kamery 3) Aby lot mógł być uznany za lot w bezpośrednim zasięgu wzroku, pilot BSP musi mieć w każdej chwili bezpośrednie widzenie BSP 4) Podczas lotu FPV kilka osób może na zmianę oddziaływać na sterowanie 5) W danej chwili tylko jedna osoba jest uznawana za pilota BSP

Accepted Answer

1, 3, 4 i 5

Answer

1

Answer

1, 2, 4 i 5

Answer

2, 3, 4 i 5

Question 10

Podczas lotu pilot BSP zauważa nietypową wibrację ramienia silnika, ale może zakończyć lot i wylądować bez uszkodzeń. Co przewidują obowiązujące procedury w odniesieniu do śledzenia obsługi technicznej i identyfikowalności?

Accepted Answer

Anomalia musi zostać wpisana do dziennika BSP i obsłużona (kontrola/naprawa), zanim urządzenie zostanie ponownie uznane za zdatne do lotu

Answer

Żaden wpis nie jest wymagany, gdy tylko BSP wylądował bez widocznych uszkodzeń

Answer

Błąd musi zostać usunięty z pamięci BSP, aby nie zafałszować statystyki niezawodności

Answer

Wpis do dziennika można odłożyć do następnej obowiązkowej inspekcji rocznej

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Procedury operacyjne - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Procedury operacyjne 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: