Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Question 1

Sie fliegen mit 10 m/s. Ihre Geschwindigkeit in Knoten beträgt:

Accepted Answer

20 kt.

Answer

30 kt.

Answer

100 kt.

Answer

60 kt.

Question 2

Welche Aussagen über die auf die Zelle wirkenden Belastungen in Abhängigkeit von der Masse einer Multirotor-Drohne sind zutreffend? 1) Im Schwebeflug nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 2) Im Schwebeflug nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu 3) Bei Turbulenz nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 4) Bei Turbulenz nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu 5) Beim Manövrieren nehmen die Biegebelastungen proportional zur Masse des Geräts zu 6) Beim Manövrieren nehmen die Querkräfte proportional zur Masse des Geräts zu

Accepted Answer

1, 2, 3, 4, 5 und 6

Answer

1, 2, 3 und 4

Answer

2, 3, 5 und 6

Answer

1, 2, 5 und 6

Question 3

Welche Aussagen zur Steuerung des Starrflügel-Drohnen sind zutreffend? 1) Das Höhenruder sorgt für das Gleichgewicht des Geräts um die Nickachse 2) Das Höhenruder erzeugt Drehungen um die Nickachse 3) Das Höhenruder erzeugt Änderungen des Anstellwinkels 4) Das Höhenruder ermöglicht die Steuerung der Flugbahn in der vertikalen Ebene

Accepted Answer

1, 2, 3 und 4

Answer

1 und 2

Answer

1, 2 und 4

Answer

2

Question 4

Ein Starrflügel-Drohne mit einer Masse von 2 kg (Gewicht 19,62 N) befindet sich im stabilisierten geradlinigen Horizontalflug. Der Widerstand beträgt 2 N. Welche Werte haben Auftrieb und Schub jeweils? 1) Auftrieb geringfügig größer als 19,62 N 2) Auftrieb gleich 19,62 N 3) Schub gleich 2 N 4) Schub gleich 5,4 N

Accepted Answer

2 und 3

Answer

2 und 4

Answer

1 und 3

Answer

1 und 4

Question 5

Bei ruhiger Luft, ohne Wind, mit abgeschaltetem Motor, entspricht die Gleitzahl dem Verhältnis:

Accepted Answer

zurückgelegte Strecke / verlorene Höhe

Answer

zurückgelegte Strecke / Vertikalgeschwindigkeit

Answer

verlorene Höhe / zurückgelegte Strecke

Answer

verlorene Höhe / Eigengeschwindigkeit (Fahrt)

Question 6

Der Anstellwinkel ist der Winkel:

Accepted Answer

zwischen dem relativen Wind und der Profilsehne

Answer

zwischen dem Rumpf und der Horizontalen

Answer

zwischen dem Auftrieb und dem relativen Wind

Answer

zwischen dem Widerstand und dem relativen Wind

Question 7

Wie verändern sich bei einer gegebenen Starrflügler-Drohne mit gegebener Masse und gegebener Eigengeschwindigkeit der Auftrieb und der Anstellwinkel, wenn die Querneigung zunimmt? 1) Der Auftrieb nimmt bei geringer Querneigung wenig und bei großer Querneigung stark zu 2) Der Auftrieb nimmt bei geringer Querneigung schnell und bei großer Querneigung schwach zu 3) Der Anstellwinkel nimmt bei geringer Querneigung wenig und bei großer Querneigung stark zu 4) Der Anstellwinkel nimmt bei geringer Querneigung schnell und bei großer Querneigung schwach zu

Accepted Answer

1 und 3

Answer

1 und 4

Answer

2 und 3

Answer

2 und 4

Question 8

In der Standardatmosphäre, knapp oberhalb des Meeresspiegels, nimmt der Luftdruck ab um:

Accepted Answer

1 hPa / 8,32 m

Answer

1 hPa / 8,21 m

Answer

1 hPa / 8,11 m

Answer

1 hPa / 8,96 m

Question 9

Knapp oberhalb eines Ortes, an dem der Luftdruck 1 013,25 hPa und die Temperatur 0 °C beträgt, nimmt der Luftdruck ab um:

Accepted Answer

1 hPa / 7,9 m

Answer

1 hPa / 8,7 m

Answer

1 hPa / 8,4 m

Answer

1 hPa / 8,6 m

Question 10

Welche Phänomene sind um ein Profil herum zu beobachten, das einen relativen Wind mit einem angemessenen Anstellwinkel erhält? 1) Relative Abnahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 2) Relative Zunahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 3) Relative Abnahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite) 4) Relative Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite)

Accepted Answer

1 und 4

Answer

2 und 3

Answer

2 und 4

Answer

1 und 3

Prüfungsfragen Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer: Flugleistung des UAS 10 Fragen ohne Zeitlimit

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