Ga naar de inhoud

Examenvragen Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining: Vluchtprestaties van het UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

1 - Welke uitspraken over de vlucht van een gegeven multirotordrone in zweefvlucht zijn juist? 1) De resultante van de elementaire draagkrachten van elk profiel staat loodrecht op het rotorvlak 2) De resultante van de elementaire weerstanden van elk profiel staat loodrecht op het rotorvlak 3) De resultante van de draagkrachten van alle rotoren compenseert het gewicht van de drone 4) Bij elke rotor compenseert het aandrijfmoment het weerstandsmoment 5) Hoe groter de massa van de drone, hoe hoger het toerental van de rotoren
2 - Onder verder gelijke omstandigheden, wanneer de hoogte toeneemt:
3 - U vliegt met 10 m/s. Uw snelheid in knopen bedraagt:
4 - Welke uitspraken over de grenslaag rond het vleugelprofiel zijn juist? 1) De drukkrachten worden overgedragen tot aan het oppervlak van het object 2) De drukkrachten worden niet overgedragen tot aan het oppervlak van het object 3) De wrijvingskrachten (viscositeit) veroorzaken tangentiële krachten tussen de verschillende lagen van de stroming 4) De wrijvingskrachten (viscositeit) werken uitsluitend bij het contact met het oppervlak van het object
5 - De verschillende stuurmodi, van de meest stabiele naar de minst stabiele, zijn:
6 - Als uw luchtvaartuig een te ver naar voren gelegen zwaartepuntligging heeft, is het tijdens de vlucht:
7 - Welke uitspraken over een multirotordrone zijn juist? 1) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve wordt normaliter gebruikt 2) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve wordt normaliter niet gebruikt 3) Hoe hoger de eigen snelheid, hoe sterker de lengtehelling neusomhoog is 4) Hoe hoger de eigen snelheid, hoe sterker de lengtehelling neusomlaag is
8 - Welke verschijnselen zijn rond een profiel waar te nemen dat een relatieve wind met een passende invalshoek ontvangt? 1) Relatieve afname van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 2) Relatieve toename van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 3) Relatieve afname van de stromingssnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde) 4) Relatieve toename van de stromingssnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde)
9 - Welke uitspraken over een profiel in draagkrachttoestand zijn juist? 1) Het snelheidsverschil van de relatieve wind tussen bovenzijde en onderzijde houdt direct verband met de draagkracht 2) De viskeuze wrijving houdt verband met de weerstand 3) De geïnduceerde snelheid houdt verband met de weerstand
10 - Een zweefvliegmodel heeft een glijgetal van 10. Welke horizontale afstand kan het in rustige, windstille lucht afleggen vanaf een hoogte van 300 meter?