Ga naar de inhoud

Examenvragen Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining: Vluchtprestaties van het UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

1 - Bij een eigen snelheid van 80 kt en een effectieve tegenwind van 20 kt bedraagt uw snelheid over de grond:
2 - In rechtlijnige horizontale vlucht: 1 - compenseert de draagkracht het gewicht 2 - compenseert de draagkracht de weerstand 3 - compenseert de stuwkracht de weerstand 4 - compenseert de stuwkracht het gewicht
3 - Welke uitspraken over een vastevleugeldrone zijn juist? 1) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve is snelheidsinstabiel 2) Het linkerdeel van de vermogen-snelheidscurve is snelheidsstabiel 3) De invalshoek neemt van links naar rechts op de vermogen-snelheidscurve toe 4) De invalshoek neemt van links naar rechts op de vermogen-snelheidscurve af
4 - De door de GPS geleverde werkelijke ogenblikkelijke snelheid is de:
5 - Wanneer de voorrand van een of meer propellerbladen beschadigd is, veroorzaakt dit: 1 - trillingen die zeer sterk kunnen zijn 2 - een verlies van draagkracht 3 - geen wezenlijk gevolg, omdat de draaisnelheid zeer hoog is
6 - Welke bijzondere verschijnselen zijn waar te nemen bij een rotor die zich in draagkrachttoestand bevindt? 1) Een verticale neerwaartse stroom door het rotorvlak is verplicht aanwezig 2) Een verticale neerwaartse stroom door het rotorvlak is niet verplicht aanwezig 3) Een geschikte instelhoek van het profiel is vereist 4) De instelhoek is de hoek tussen de profielkoorde en het rotatievlak
7 - Welke uitspraken over de vlucht van een vastevleugeldrone met gegeven massa in gestabiliseerde rechtlijnige horizontale vlucht in een atmosfeer met gegeven dichtheid zijn juist? 1) De draagkracht compenseert het gewicht 2) De stuwkracht compenseert de weerstand 3) Bij elke eigen snelheid hoort een bepaalde stuwkracht 4) Bij elke eigen snelheid hoort een bepaalde invalshoek
8 - Welke uitspraken over de vlucht van een gegeven multirotordrone in zweefvlucht zijn juist? 1) De resultante van de elementaire draagkrachten van elk profiel staat loodrecht op het rotorvlak 2) De resultante van de elementaire weerstanden van elk profiel staat loodrecht op het rotorvlak 3) De resultante van de draagkrachten van alle rotoren compenseert het gewicht van de drone 4) Bij elke rotor compenseert het aandrijfmoment het weerstandsmoment 5) Hoe groter de massa van de drone, hoe hoger het toerental van de rotoren
9 - Cx is de weerstandscoëfficiënt, Cz die van de draagkracht. Het glijgetal is gedefinieerd door de verhouding:
10 - Welke uitspraken over de vlucht van een multirotordrone in zweefvlucht zijn juist? 1) Hoe groter de massa van de drone, hoe hoger het door de batterij geleverde vermogen 2) De massa van de drone heeft geen wezenlijke invloed op het benodigde vermogen 3) Hoe lager de luchtdichtheid, hoe hoger het benodigde vermogen 4) De luchtdichtheid heeft geen invloed op het benodigde vermogen