Ugrás a tartalomra

Vizsgakérdések Az UAS repülési jellemzői - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések: Az UAS repülési jellemzői 10 Kérdések szabadidő

1 - Melyik állítás igaz a merevszárnyú drón vezérlésével kapcsolatban, a leadott teljesítményre vonatkozóan?
2 - Melyik állítások igazak a sárkányszerkezetre ható, a multirotoros drón tömegétől függő terhelésekre vonatkozóan? 1) Lebegésben a hajlítóterhelés a berendezés tömegével arányosan növekszik. 2) Lebegésben a nyíróerők a berendezés tömegével arányosan növekednek. 3) Turbulencia esetén a hajlítóterhelés a berendezés tömegével arányosan növekszik. 4) Turbulencia esetén a nyíróerők a berendezés tömegével arányosan növekednek. 5) Manőverezés közben a hajlítóterhelés a berendezés tömegével arányosan növekszik. 6) Manőverezés közben a nyíróerők a berendezés tömegével arányosan növekednek.
3 - Az aerodinamikai eredő erő:
4 - Hogyan változik egy adott tömegű és adott légsebességű merevszárnyú drónnál a felhajtóerő és az állásszög, amikor a bedöntési szög növekszik? 1) A felhajtóerő kis bedöntési szögnél kevéssé, nagy bedöntési szögnél erőteljesen növekszik. 2) A felhajtóerő kis bedöntési szögnél gyorsan, nagy bedöntési szögnél kevéssé növekszik. 3) Az állásszög kis bedöntési szögnél kevéssé, nagy bedöntési szögnél erőteljesen növekszik. 4) Az állásszög kis bedöntési szögnél gyorsan, nagy bedöntési szögnél kevéssé növekszik.
5 - 80 kt légsebesség és 20 kt hatásos szembeszél mellett a földhöz viszonyított sebessége:
6 - Melyik állítások igazak egy adott tömegű merevszárnyú drón állandósult egyenes vízszintes repülésére, adott sűrűségű légkörben? 1) A felhajtóerő egyenlíti ki a súlyt. 2) A tolóerő egyenlíti ki a légellenállást. 3) Minden légsebességhez tartozik egy meghatározott tolóerő. 4) Minden légsebességhez tartozik egy meghatározott állásszög.
7 - Az állásszög a következők közötti szög:
8 - Melyik állítások igazak az energiabevitel vagy -elvonás nélküli áramlási csőben zajló áramlásra vonatkozóan? 1) A statikus nyomás állandó. 2) A statikus nyomás változhat. 3) Az össznyomás állandó. 4) Az össznyomás változhat.
9 - Melyik állítások igazak a multirotoros drónra vonatkozóan? 1) A teljesítmény-sebesség görbe bal oldali szakaszát általában használják. 2) A teljesítmény-sebesség görbe bal oldali szakaszát általában nem használják. 3) Minél nagyobb a légsebesség, annál inkább orremelkedő a bólintási helyzet. 4) Minél nagyobb a légsebesség, annál inkább orrsüllyedő (orrnehéz) a bólintási helyzet.
10 - Milyen sajátos jelenségek figyelhetők meg egy felhajtóerőt termelő rotoron? 1) A rotorsíkon áthaladó függőleges, lefelé irányuló légáramlás mindig jelen van. 2) A rotorsíkon áthaladó függőleges, lefelé irányuló légáramlás nem feltétlenül van jelen. 3) Szükség van a profil megfelelő beállítási szögére. 4) A beállítási szög a profil húrja és a forgási sík közötti szög.