Az UAS repülési jellemzői - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

Question 1

Milyen sajátos jelenségek figyelhetők meg egy felhajtóerőt termelő rotoron? 1) A rotorsíkon áthaladó függőleges, lefelé irányuló légáramlás mindig jelen van. 2) A rotorsíkon áthaladó függőleges, lefelé irányuló légáramlás nem feltétlenül van jelen. 3) Szükség van a profil megfelelő beállítási szögére. 4) A beállítási szög a profil húrja és a forgási sík közötti szög.

Accepted Answer

1, 3 és 4

Answer

1 és 2

Answer

1 és 3

Answer

1

Question 2

Melyik állítások igazak a merevszárnyú drón vezérlésére vonatkozóan? 1) A csűrők biztosítják az eszköz egyensúlyát a bedöntési tengely körül. 2) A csűrők elfordulást hoznak létre a bedöntési tengely körül. 3) A csűrők megváltoztatják a bedöntési szöget. 4) A csűrők lehetővé teszik a repülési pálya szabályozását a vízszintes síkban.

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

1, 2 és 4

Answer

1 és 2

Answer

2

Question 3

A vezérlési üzemmódok a legstabilabbtól a legkevésbé stabilig a következők:

Accepted Answer

GPS, Attitude, manuális.

Answer

Attitude, manuális, GPS.

Answer

Attitude, GPS, manuális.

Answer

Manuális, Attitude, GPS.

Question 4

Melyik állítások igazak a merevszárnyú drónra vonatkozóan? 1) A teljesítmény-sebesség görbe bal oldali szakaszát általában használják. 2) A teljesítmény-sebesség görbe bal oldali szakaszát általában nem használják. 3) Minél nagyobb a légsebesség, annál nagyobb az állásszög. 4) A maximális teljesítmény szabja meg a vízszintes repülésben elérhető sebesség felső határát.

Accepted Answer

2 és 4

Answer

1 és 3

Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Question 5

A rotor fordulatszáma 8000 ford/perc (837 rad/s). Mekkora a kerületi sebessége a profilnak a tengelytől 11 cm távolságra?

Accepted Answer

92 m/s

Answer

23 m/s

Answer

46 m/s

Answer

184 m/s

Question 6

A légi jármű súlypontjának:

Accepted Answer

A gyártó által meghatározott határokon belül kell elhelyezkednie.

Answer

A pilóta szintjében kell elhelyezkednie.

Answer

Az aerodinamikai semleges pont mögött kell elhelyezkednie.

Answer

Egybe kell esnie az aerodinamikai semleges ponttal.

Question 7

Az állásszög a következők közötti szög:

Accepted Answer

a relatív légáramlás és a szárnyprofil húrja

Answer

a törzs és a vízszintes sík

Answer

a felhajtóerő és a relatív légáramlás

Answer

a légellenállás és a relatív légáramlás

Question 8

Amikor a hegyekben állandósult (stacionárius) légáramlás alakul ki, milyen jelenségek figyelhetők meg egy hegyi hágón (nyergen) való áthaladáskor? 1) Az áramlás sebessége növekszik. 2) Az áramlás sebessége állandó marad. 3) A statikus nyomás állandó marad. 4) A statikus nyomás csökken.

Accepted Answer

1 és 4

Answer

1 és 3

Answer

2 és 3

Answer

2 és 4

Question 9

Egy X-konfigurációjú multirotoros drón súlypontja kezdetben kiegyensúlyozottan, középen helyezkedik el. Milyen hatással jár, ha a súlypontot előrébb toljuk? 1) Az elülső rotoroknak gyorsabban kell forogniuk, mint a hátsóknak. 2) Az elülső rotoroknak lassabban kell forogniuk, mint a hátsóknak. 3) A bólintási tengely körüli vezérlési tartalék megnő. 4) A bólintási tengely körüli vezérlési tartalék lecsökken.

Accepted Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

2 és 4

Answer

1 és 3

Question 10

Rögzített beállítási szögű légcsavarnál az agytól a lapát csúcsa felé haladva az állásszög (a lapát beállítási szöge) hogyan változik?

Accepted Answer

Csökken.

Answer

Fogalmilag állandó marad.

Answer

A légcsavar-állító kar helyzetétől függően.

Answer

Növekszik.

Vizsgakérdések Az UAS repülési jellemzői - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések: Az UAS repülési jellemzői 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Az UAS repülési jellemzői - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések: Az UAS repülési jellemzői 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: