Osiągi BSP - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Question 1

W atmosferze wzorcowej, tuż powyżej poziomu morza, ciśnienie atmosferyczne maleje o:

Accepted Answer

1 hPa / 8,32 m

Answer

1 hPa / 8,96 m

Answer

1 hPa / 8,21 m

Answer

1 hPa / 8,11 m

Question 2

Gdy krawędź natarcia jednej lub kilku łopat śmigła jest uszkodzona, powoduje to: 1 - drgania, które mogą być bardzo silne 2 - utratę siły nośnej 3 - brak istotnych skutków, ponieważ prędkość obrotowa jest bardzo wysoka

Accepted Answer

1, 2.

Answer

3.

Answer

2.

Answer

1.

Question 3

Jeśli przeciążysz zdalnie sterowany statek powietrzny:

Accepted Answer

Ryzykujesz przegrzanie silników lub regulatorów ESC.

Answer

Będzie bardziej stateczny.

Answer

Wykryje przeciążenie i nie wystartuje.

Answer

Będzie bardziej zwrotny.

Question 4

Siła nośna jest składową wypadkowej aerodynamicznej:

Accepted Answer

Prostopadłą do napływającej strugi.

Answer

Równoległą do oporu.

Answer

Prostopadłą do cięciwy płata.

Answer

Równoległą do napływającej strugi.

Question 5

Wypadkowa aerodynamiczna to:

Accepted Answer

wypadkowa siły nośnej i oporu

Answer

wypadkowa prędkości względnych

Answer

wypadkowa sił oporu

Answer

wypadkowa sił ciśnieniowych

Question 6

Które stwierdzenia dotyczące przepływu w strudze prądowej bez dostarczania lub odbioru energii są prawidłowe? 1) Ciśnienie statyczne jest stałe 2) Ciśnienie statyczne może się zmieniać 3) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) jest stałe 4) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) może się zmieniać

Accepted Answer

2 i 3

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Answer

2 i 4

Question 7

Które stwierdzenia dotyczące warstwy przyściennej otaczającej profil nośny są prawidłowe? 1) Siły ciśnieniowe przenoszą się aż do powierzchni obiektu 2) Siły ciśnieniowe nie przenoszą się aż do powierzchni obiektu 3) Siły tarcia (lepkość) wytwarzają siły styczne między poszczególnymi warstwami strugi 4) Siły tarcia (lepkość) działają wyłącznie w miejscu kontaktu z powierzchnią obiektu

Accepted Answer

1 i 3

Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Answer

1 i 4

Question 8

Dron wielowirnikowy o masie 2 kg (ciężar 19,62 N) znajduje się w ustabilizowanym locie poziomym po prostej. Opór wynosi 5 N. Jakie wartości występują odpowiednio dla siły nośnej i orientacji? 1) Siła nośna nieznacznie większa niż 20 N 2) Siła nośna nieznacznie mniejsza niż 19,6 N 3) Pochylenie (do przodu, w dół) równe 14° 4) Pochylenie (do przodu, w dół) równe 3°

Accepted Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Question 9

W porównaniu z Twoją prędkością własną prędkość względem ziemi przy wietrze tylnym jest:

Accepted Answer

Wyższa.

Answer

Niższa.

Answer

Zerowa.

Answer

Stała.

Question 10

Które stwierdzenia dotyczące lotu danego drona wielowirnikowego w zawisie są prawidłowe? 1) Wypadkowa elementarnych sił nośnych każdego profilu jest prostopadła do tarczy wirnika 2) Wypadkowa elementarnych oporów każdego profilu jest prostopadła do tarczy wirnika 3) Wypadkowa sił nośnych wszystkich wirników równoważy ciężar drona 4) Na każdym wirniku moment napędowy równoważy moment oporowy 5) Im większa masa drona, tym wyższa prędkość obrotowa wirników

Accepted Answer

1, 3, 4 i 5

Answer

1, 2, 3 i 4

Answer

3, 4 i 5

Answer

3 i 4

Pytania egzaminacyjne Osiągi BSP - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Osiągi BSP 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Osiągi BSP - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Osiągi BSP 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: