PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Welcher Transpondercode ist bei einem Notfall unaufgefordert zu schalten?
2 - Warum ist Sonnenstand im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?
3 - Welche Aussage in Bezug auf die Rotorkreisflächenbelastung im Kurvenflug ist korrekt?
4 - Warum ist eine konservative Interpolation sinnvoll?
5 - In welcher Situation ist der Transpondercode 7600 zu setzen?
6 - Was ist ein "redout"?
7 - Welche Aussage zu Startle-Effekt im Bereich Human Performance ist korrekt?
8 - Unter welchen Bedingungen entsteht orografischer Nebel (hill fog)?
9 - Ab welcher ungefähren Flughöhe reagiert der Körper im Normalfall auf den abnehmenden atmosphärischen Luftdruck?
10 - Wozu dient das Motoröl in einem Kolbentriebtriebwerk?