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Home > Tests d'Examen > Quiz PPL(H) Français - Test d'examen pour la Licence de Pilote Privé

Quiz d'examen PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions ppl-h-fr, pas de limite de temps

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1 - Dans l'alphabet aéronautique international la lettre "X" s'énonce: Xeres. X-tra. Xylofon. X-ray.

2 - La ou les fréquences émise(s) par une balise de détresse activée sont: 123.500 et 119.700 MHz (406 MHz optionnel). 123.50 et 130.00 MHz (406 MHz optionnel). 121.50 et 233.00 MHz (119.70 MHz optionnel). 121.50 et 406 MHz (243.00 MHz optionnel).

3 - Lors du temps de compression d'un moteur à pistons à 4 temps, les positions des soupapes sont: Soupape d'admission fermée, soupape d'échappement fermée. Soupape d'admission fermée, soupape d'échappement ouverte. Soupape d'admission ouverte, soupape d'échappement fermée. Soupape d'admission ouverte, soupape d'échappement ouverte.

4 - Après une montée jusqu'au FL 105, vous stabilisez l'aéronef en palier. Après ajustements de la puissance et de la vitesse, il est recommandé: D'enrichir le mélange. D'appauvrir le mélange. De mettre la commande de mélange sur plein pauvre. De laisser la commande de mélange sur sa position initiale.

5 - Un des moyens permettant à un pilote d'être performant à l'approche d'un évènement est: De l'appréhender en fonction de ses sensations. De préparer le maximum d'éléments qui serviront à sa conduite. De préparer le minimum d'éléments qui serviront à sa conduite. D'appliquer exclusivement les gestes connus.

6 - L'entrée dans un espace aérien de classe E est: Autorisée sans aucune contrainte. Autorisée sans contact radio, sous réserve de respecter certaines conditions météorologiques. Interdite aux vols en VFR. Subordonnée à l'obtention d'une clairance demandée par radio.

7 - Selon la réglementation, le feu de navigation rouge et fixe d'un hélicoptère se situe: à l'extrémité de la poutre de queue. Sur la partie droite de la cellule. Sous la partie avant de la cellule. Sur la partie gauche de la cellule.

8 - Rôle de la manette de mélange: Régler le bon rapport air-essence en fonction de l'altitude. Assurer la répartition de l'essence dans les différents réservoirs. Injecter de l'essence directement dans les cylindres. éviter le givrage carburateur.

9 - Les informations concernant les caractéristiques d'un hélicoptère se trouvent dans: Le carnet de route. Le manuel de vol. Le manuel d'entretien. La check-list.

10 - Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-ADES, votre indicatif abrégé est: F-AD. F-ES. ES. DES.

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