PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Deux aéronefs identiques A et B effectuent un virage à même inclinaison. Vp de A < Vp de B. 
Les taux de virage respectifs de A et de B sont tels que:

Accepted Answer

Taux de virage de A > taux de virage de B.

Answer

Taux de virage de A < taux de virage de B.

Answer

Taux de virage de A = taux de virage de B.

Answer

Il faut connaître le rayon du virage pour différencier les taux de virage.

Question 2

Plusieurs unités peuvent être utilisées pour mesurer la vitesse du vent. Celle qui est utilisée dans les messages d'observation à l'usage de l'aéronautique délivrés par les services de météorologie est:

Accepted Answer

Le noeud (kt).

Answer

Le mètre par seconde (m/s).

Answer

Le kilomètre par heure (km/h).

Answer

Le mile par heure (mph).

Question 3

Un nouveau TAF court (message de prévision) est rédigé toutes les:

Accepted Answer

3 heures.

Answer

9 heures.

Answer

Heures.

Answer

10 minutes.

Question 4

Un vent soufflant perpendiculairement à un relief génèrera des courants:

Accepted Answer

Ascendants au vent et des rabattants sous le vent.

Answer

Rabattants au vent et des ascendants sous le vent.

Answer

Ascendants au vent et sous le vent.

Answer

Rabattants au vent et sous le vent.

Question 5

Sur les hélicoptères légers équipés d'un moteur à pistons, la synchronisation "pas général-régime moteur" a pour fonction:

Accepted Answer

D'adapter la puissance délivrée par le moteur à la puissance absorbée par le rotor dans le domaine de vol autorisé.

Answer

De réguler les tours rotor en régime d'autorotation, en cas de panne moteur.

Answer

De permettre au pilote d'annuler les efforts sur les commandes de vol en palier stabilisé.

Answer

D'empêcher tout dépassement de la VNE lors d'une demande de puissance moteur trop importante.

Question 6

Le balisage lumineux du bord de piste est composé de feux de couleur:

Accepted Answer

Blanche.

Answer

Verte.

Answer

Jaune.

Answer

Bleue.

Question 7

Lorsque vous n'êtes pas en contact avec un organisme des services de la circulation aérienne, vous envoyez un message de détresse sur:

Accepted Answer

La fréquence de détresse 121,500 MHz.

Answer

Le fréquence de détresse 123,500 MHz.

Answer

La fréquence de cet organisme.

Answer

La fréquence internationale d'urgence 112 MHz.

Question 8

Votre vitesse de finesse maximale est de 55 kt. 
Vous êtes en panne moteur. Le seul terrain sur lequel vous pouvez atterrir se trouve devant vous, le vent est de face. Pour optimiser vos chances de rejoindre ce terrain vous adoptez:

Accepted Answer

Une vitesse air supérieure à 55 kt.

Answer

Une vitesse air inférieure à 55 kt.

Answer

Une vitesse air égale à 55 kt.

Answer

La vitesse de taux de chute minimal.

Question 9

Les pôles terrestres sont l'intersection:

Accepted Answer

Des méridiens.

Answer

De tous les grands cercles.

Answer

Des tropiques.

Answer

Des parallèles.

Question 10

L'entrée dans un espace aérien de classe E est:

Accepted Answer

Autorisée sans contact radio, sous réserve de respecter certaines conditions météorologiques.

Answer

Autorisée sans aucune contrainte.

Answer

Interdite aux vols en VFR.

Answer

Subordonnée à l'obtention d'une clairance demandée par radio.

QCM d'examen PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère, sans limite de temps