QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

La qualification de vol aux instruments est exigée pour voler en :

Accepted Answer

IFR.

Answer

IFR et VFR de nuit.

Answer

IFR et VFR spécial.

Answer

IFR et VFR on top.

Question 2

En virage en palier :

Accepted Answer

La composante verticale de la portance équilibre le poids.

Answer

Le poids équilibre la portance.

Answer

La résultante des forces aérodynamiques équilibre le poids.

Answer

La composante verticale du poids équilibre la portance.

Question 3

La traînée engendrée par une pale de rotor dépend de : 1 - la masse volumique de l'air. 2 - la vitesse du vent relatif. 3 - la surface portante. 4 - l'incidence du profil. 5 - la forme du profil.

Accepted Answer

1, 2, 3, 4, 5.

Answer

2, 3, 5.

Answer

3, 4, 5.

Answer

1, 2, 4.

Question 4

Lorsque l'altitude augmente :

Accepted Answer

La portance et la traînée diminuent.

Answer

La portance diminue et la traînée augmente.

Answer

La portance et la traînée augmentent.

Answer

La portance augmente et la traînée diminue.

Question 5

En radiotéléphonie, le collationnement d’une clairance importante sert principalement à :

Accepted Answer

vérifier que l’autorisation a été comprise et sera exécutée correctement.

Answer

raccourcir systématiquement tous les messages.

Answer

remplacer la surveillance extérieure.

Answer

éviter d’utiliser l’indicatif de l’aéronef.

Question 6

Lors d'une montée à pente maximale :

Accepted Answer

Vous gagnez le maximum d'altitude sur une distance donnée.

Answer

Vous recherchez une vitesse proche de la VNE.

Answer

Vous avez la meilleure visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant.

Answer

Vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal.

Question 7

Cx est le coefficient de traînée, Cz celui de la portance. La finesse est définie par le rapport :

Accepted Answer

Cz/Cx.

Answer

1/2 Cx/Cz.

Answer

1/2 Cz/Cx.

Answer

Cx/Cz.

Question 8

Vous devez faire une interruption volontaire du vol (IVV) sur un terrain en pente avec le vent qui souffle dans le sens montant. Vous décidez d'atterrir :

Accepted Answer

Dans le sens de la pente montante.

Answer

Avec la pente montante à gauche de façon à avoir le vent qui vient de la droite.

Answer

Dans le sens de la pente descendante.

Answer

Avec la pente montante à droite de façon à avoir le vent qui vient de la gauche.

Question 9

Sauf indication contraire, la vent arrière d'un circuit de piste se fait à une hauteur (AAL) de :

Accepted Answer

300 m (1000 ft).

Answer

200 m (700 ft).

Answer

500 m (1500 ft).

Answer

150 m (500 ft).

Question 10

La route vraie est 050°. La déclinaison magnétique est de 13°E. La route magnétique est :

Accepted Answer

037°.

Answer

013°.

Answer

063°.

Answer

050°.

Quiz pour l'examen QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère 10 Questions sans limite de temps

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