Preguntas del examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Question 1

Al consultar la cartografía visual de vuelo y encontrar un área de cielo señalada explícitamente con la letra 'D' (Danger), el piloto identifica inmediatamente una:

Accepted Answer

Zona Peligrosa, en cuyo interior pueden producirse ocasionalmente actividades que suponen un riesgo físico para cualquier aeronave civil (ej. ejercicios militares o fuego real).

Answer

Zona Directa, corredor aéreo expedito y de máxima prioridad para drones de logística pesada.

Answer

Zona de Vuelo Diario autorizada sin ninguna clase de restricciones ni peligros.

Answer

Zona de Desconexión, donde el dron apagará obligatoriamente su motor por software.

Question 2

Bajo la normativa general del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947, ¿es 16 años la edad mínima general requerida para ser piloto a distancia?

Accepted Answer

Sí. Esa es la edad mínima general estipulada tanto para la Categoría Abierta como para la Específica, aunque existen excepciones para drones de juguete o drones de clase C0.

Answer

No, es 18 años para todas las categorías.

Answer

No, un niño de 8 años puede volar profesionalmente.

Answer

Sí, pero solo para pilotar drones de más de 25 kg.

Question 3

El código de deletreo del alfabeto fonético aeronáutico (Alfa, Bravo, Charlie...) tiene validez y se utiliza de forma estandarizada:

Accepted Answer

A nivel mundial y en todas las comunicaciones de la aviación civil y militar internacional.

Answer

Solo en el continente europeo.

Answer

Exclusivamente en los aeropuertos de España.

Answer

Solo lo usan las aerolíneas de transporte de pasajeros.

Question 4

Físicamente, ¿cómo se denominan los tres ejes imaginarios sobre los que una aeronave puede rotar o pivotar en el espacio?

Accepted Answer

Eje longitudinal (Alabeo), eje transversal o lateral (Cabeceo) y eje vertical (Guiñada).

Answer

Eje frontal, eje trasero y eje central.

Answer

Eje X, eje Y y eje A.

Answer

Eje térmico, eje barométrico y eje inercial.

Question 5

Aerodinámicamente, una TRASLACIÓN HORIZONTAL de un dron multirrotor se logra ejecutando un movimiento de:

Accepted Answer

Alabeo (Roll) para desplazarse a los lados, o Cabeceo (Pitch) para desplazarse hacia adelante o atrás.

Answer

Guiñada (Yaw) para girar sobre el propio eje sin avanzar.

Answer

Acelerador (Throttle) para cambiar de altitud.

Answer

Vuelo estacionario automático (Hovering).

Question 6

Un Espacio Aéreo en el que las operaciones de aeronaves civiles están sometidas a instrucciones y separaciones de los controladores de tránsito aéreo se denomina:

Accepted Answer

Espacio Aéreo Controlado (ej. CTR, TMA).

Answer

Espacio Aéreo de Clase G.

Answer

Zona Geográfica Temporal.

Answer

Área de Operaciones Abiertas.

Question 7

En España, bajo la gestión de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), el proceso de formación, material didáctico y examen oficial online para obtener el certificado básico A1/A3 de la Categoría Abierta tiene un coste de:

Accepted Answer

0€. Es un trámite telemático completamente gratuito promovido por el Estado.

Answer

31€ de tasas administrativas.

Answer

Cerca de 150€ que deben abonarse mediante modelo 791.

Answer

Una suscripción anual de 50€.

Question 8

Según las Reglas del Aire, si durante un vuelo en VLOS con tu dron avistaras repentinamente una aeronave tripulada (ej. un helicóptero médico o avioneta) acercándose a tu zona, ¿qué deberías hacer?

Accepted Answer

Descender inmediatamente para ceder el paso, mantener la separación de seguridad y, si la situación lo requiere, aterrizar de urgencia.

Answer

Subir el dron lo más alto posible para pasar por encima del helicóptero.

Answer

Quedarte en vuelo estacionario automático y confiar en que la aeronave tripulada esquive al dron.

Answer

Acercar el dron para comprobar visualmente la matrícula de la avioneta.

Question 9

Dentro de un informe METAR como '... 15/08 Q1020', el grupo '15/08' representa respectivamente:

Accepted Answer

La Temperatura ambiente (15°C) y la temperatura del Punto de Rocío o Dew Point (8°C).

Answer

La fecha del informe (15 de agosto).

Answer

La velocidad y ráfaga máxima del viento en nudos.

Answer

Las coordenadas de la pista activa.

Question 10

A nivel operativo en el espacio aéreo inferior, los aeropuertos civiles pueden estar abiertos a dos tipos generales de procedimientos de tráfico. Estos son:

Accepted Answer

Tráfico bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR) y tráfico bajo Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR).

Answer

Tráfico de pasajeros y tráfico de correo postal exclusivamente.

Answer

Tráfico con drones y tráfico sin drones.

Answer

Solo vuelos tácticos militares.

Question 11

La información meteorológica aeronáutica utiliza el término 'SCATTERED' (SCT) para definir nubes dispersas. ¿A qué fracción de cobertura del cielo equivale?

Accepted Answer

De 3 a 4 octas (octavos) del cielo.

Answer

Cobertura total (8/8 octas).

Answer

De 5 a 7 octas.

Answer

De 1 a 2 octas (FEW).

Question 12

En los partes meteorológicos, la fracción que representa la cobertura de nubes del cielo se expresa en octas. El término FEW (Nubes Escasas) hace referencia a:

Accepted Answer

Una cobertura de nubes muy ligera, de 1 a 2 octas del cielo.

Answer

Una cobertura densa, de 5 a 7 octas.

Answer

Una cobertura media, de 3 a 4 octas.

Answer

Presencia total de nubes (8 octas).

Question 13

La Categoría CERTIFICADA del reglamento europeo UAS engloba vuelos muy complejos que, por su riesgo inherente, son análogos a la aviación tripulada. Por ejemplo:

Accepted Answer

El sobrevuelo de grandes concentraciones de personas, el transporte de personas (aerotaxis) y el transporte aéreo de mercancías peligrosas.

Answer

Volar un dron de carreras FPV en un estadio cerrado.

Answer

La fotografía comercial de eventos corporativos al aire libre.

Answer

El vuelo para fumigación de cultivos con drones de menos de 10 kg.

Question 14

A nivel aerodinámico y de control en un espacio tridimensional, los cuatro movimientos o maniobras básicas que todo UAS multirrotor emplea para navegar con total autonomía son:

Accepted Answer

Alabeo (Roll), Cabeceo (Pitch), Guiñada (Yaw) y Cambio de altitud (Empuje / Throttle).

Answer

Elevación térmica, Caída, Tracción y Aceleración.

Answer

Alabeo, Rotación giroscópica, Inversión y Derrape.

Answer

Frenado en el aire, Estacionamiento y Vuelo orbital.

Question 15

En el marco de la implantación de un Sistema de Prevención y Gestión de Riesgos en un Operador de UAS, ¿resulta vital dotar de instrucción y formación continua al factor humano?

Accepted Answer

Sí, de forma indispensable. El adiestramiento técnico riguroso y la capacitación en protocolos y emergencias se constituye como el escudo preventivo primario para atajar los errores humanos bajo presión.

Answer

No, la única prioridad legal es tener pagadas las tasas de vuelo.

Answer

No, el talento innato y los videojuegos de simulación suplen los protocolos.

Answer

Solo tiene relevancia burocrática para adjuntarlo como anexo ante notario.

Question 16

En el mapa aeronáutico, el espacio aéreo definido que rodea inmediatamente un aeropuerto para proteger el tránsito y las maniobras visuales de los aviones, se conoce como:

Accepted Answer

ATZ (Aerodrome Traffic Zone - Zona de Tránsito de Aeródromo).

Answer

TMA (Terminal Manoeuvring Area).

Answer

FIR (Flight Information Region).

Answer

Zona Segregada Temporal.

Question 17

En la gestión aeronáutica, la 'Seguridad Operacional' (Safety) se fundamenta principalmente en:

Accepted Answer

Los métodos de gestión proactiva y predictiva, que implican la identificación continua de riesgos potenciales o peligros y su mitigación antes de que causen daños.

Answer

Reaccionar rápidamente solo después de que ocurra un accidente.

Answer

El blindaje del dron contra ciberataques.

Answer

La compra de pólizas de seguros muy caras.

Question 18

Si la operación del dron es ejecutada por un equipo íntegramente compuesto por pilotos veteranos y observadores altamente experimentados, ¿quedan eximidos de realizar la Evaluación de Riesgos y Planificación?

Accepted Answer

No. La alta cualificación es una mitigación vital, pero no exime legal ni procedimentalmente de la obligación formal de analizar y documentar los riesgos antes del despegue.

Answer

Sí, pueden firmar un documento de exención notarial asumiendo el riesgo táctico.

Answer

Sí, los reflejos de un piloto experto suplen cualquier deficiencia del plan de vuelo.

Answer

Sí, siempre y cuando no se crucen fronteras internacionales.

Question 19

En la evaluación del riesgo terrestre (Ground Risk) de la metodología SORA, la mitigación máxima respecto al público se logra estableciendo un Área Terrestre Controlada. ¿Cuál es su definición normativa?

Accepted Answer

Una zona delimitada geográficamente en superficie donde el operador del UAS puede garantizar proactivamente que, durante el vuelo, únicamente se encuentran presentes personas involucradas (tripulación/actores bajo normas), impidiendo el acceso a cualquier tercero.

Answer

Una zona donde hay carteles advirtiendo de drones.

Answer

El espacio aéreo de un CTR gestionado por una torre de control militar.

Answer

Cualquier parque vallado que tenga césped.

Question 20

¿Para qué tipo de misiones profesionales especializadas se utiliza frecuentemente hoy en día un UAS de ala fija o multirrotor avanzado?

Accepted Answer

Fotogrametría, topografía, agricultura de precisión (espectrometría) e inspecciones industriales térmicas.

Answer

Únicamente para la grabación de vídeos subacuáticos o batimetría.

Answer

Para el transporte autónomo internacional de pasajeros VIP.

Answer

Para el lanzamiento de fuegos artificiales en eventos masivos.

Question 21

Como medida de prevención (Safety), realizar un 'Briefing' previo al vuelo a toda la tripulación involucrada (pilotos, observadores, equipo técnico) garantiza que:

Accepted Answer

Todos conozcan sus roles, las limitaciones del espacio aéreo, las maniobras a realizar, la previsión meteorológica y los procedimientos de emergencia en caso de fallo.

Answer

Se ahorre tiempo ignorando los manuales de la aeronave.

Answer

Se decida el precio del reportaje audiovisual en el último minuto.

Answer

La policía no pueda multar al operador si ocurre un siniestro.

Question 22

Al revisar la cartografía digital en ENAIRE Drones o en formato AIP, si una extensa instalación de Defensa o protección pública está marcada como 'Zona Prohibida' (P), el polígono suele colorearse intensamente en rojo para avisar de que:

Accepted Answer

El sobrevuelo está rigurosamente prohibido bajo sanción, salvo autorización expresa como operación de Estado o del gestor.

Answer

El dron debe encender luces rojas.

Answer

Se puede volar si el dron pesa menos de 250 gramos.

Answer

El vuelo es libre si no se toman fotografías.

Question 23

La propulsión principal que monta la inmensa mayoría de los cuadricópteros y drones de consumo profesionales de hoy en día (muy eficientes, duraderos y sin fricción interna) se confía a motores del tipo:

Accepted Answer

Eléctricos sin escobillas (Motores Brushless).

Answer

De combustión interna a base de nitrometano.

Answer

Eléctricos de escobillas con imanes blandos (Motores Brushed).

Answer

Micromotores piezoeléctricos.

Question 24

De acuerdo al alfabeto fonético oficial de la OACI empleado mundialmente en las radiocomunicaciones torre-piloto, la letra 'S' se pronuncia fonéticamente como:

Accepted Answer

Sierra.

Answer

Sugar.

Answer

Sevilla.

Answer

Sigma.

Question 25

En el caso de una Zona 'D' (Peligrosa) por ejercicios militares (ej. LED71), los límites verticales del peligro:

Accepted Answer

Deben consultarse en las cartas aeronáuticas o AIP, ya que están definidos para cada zona en particular (ej. desde superficie hasta el Nivel de Vuelo FL150).

Answer

Solo llegan a los 50 metros de altura.

Answer

Son inexistentes, el peligro solo está en el suelo físico.

Answer

Llegan obligatoriamente y por ley hasta el espacio exterior.

Question 26

En radiocomunicaciones de aviación, usando el alfabeto fonético estandarizado de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la letra 'U' se pronuncia:

Accepted Answer

Uniform.

Answer

Unit.

Answer

Umbrella.

Answer

Ultra.

Question 27

¿Cuál es la ALTURA MÁXIMA de vuelo permitida como norma general para cualquier UAS operando en la Categoría ABIERTA (fuera de entornos restrictivos)?

Accepted Answer

120 metros medidos desde el punto más próximo de la superficie terrestre subyacente (AGL).

Answer

400 metros sobre el nivel del mar (AMSL).

Answer

50 metros sobre el punto exacto de despegue en todos los casos.

Answer

No hay límite si el dron se mantiene en contacto visual (VLOS).

Question 28

En el mercado de los UAS de gran tamaño y Categoría Específica, los chasis o bastidores (frames) suelen estar construidos mayoritariamente de:

Accepted Answer

Fibra de carbono, ya que ofrece una resistencia y rigidez excepcionales combinadas con un peso ultraligero.

Answer

Plástico de polímero básico o poliestireno (muy frágil).

Answer

Acero inoxidable para resistir impactos de aves.

Answer

Madera y tela aeronáutica.

Question 29

¿Se puede sobrevolar libremente el espacio aéreo de los Parques Nacionales y Reservas Naturales en España con un UAS en Categoría Abierta?

Accepted Answer

No por defecto. Son zonas protegidas (ZEPA / ZEC) y requieren previa solicitud, coordinación y autorización expresa de la Autoridad Medioambiental competente de la Comunidad Autónoma o del Estado.

Answer

Sí, la normativa EASA anula cualquier restricción medioambiental.

Answer

No, está terminantemente prohibido bajo cualquier circunstancia, incluso para emergencias.

Answer

Sí, siempre que el dron sea de color verde para camuflarse con la naturaleza.

Question 30

Para poder afirmar que hemos realizado una Evaluación de Riesgos completa y robusta en un vuelo con drones, nuestro análisis debe tener en cuenta ineludiblemente los peligros derivados de:

Accepted Answer

La interacción cruzada entre el Humano (fatiga, formación), la Máquina (fallos del equipo, software) y el Medio Ambiente (clima, obstáculos, aves).

Answer

El hardware del dron, pero ignorando al piloto.

Answer

Las condiciones meteorológicas y el factor humano, sin importar la tecnología.

Answer

Las interferencias alienígenas.

Question 31

Legal y operativamente, ¿quién es el máximo y último responsable del desarrollo seguro de un vuelo con UAS para evitar colisiones y daños?

Accepted Answer

El piloto a distancia (PIC - Pilot In Command).

Answer

El gestor del espacio aéreo (ENAIRE).

Answer

El observador visual (VO).

Answer

El fabricante del dron.

Question 32

Dentro de las clasificaciones operacionales por contacto visual, la modalidad en la que el piloto principal pierde de vista el dron, pero utiliza observadores visuales (VO) desplegados en el terreno para mantener la separación, se denomina:

Accepted Answer

EVLOS (Extended Visual Line Of Sight / Alcance visual extendido).

Answer

VLOS clásico.

Answer

BVLOS absoluto.

Answer

Vuelo Autónomo FPV.

Question 33

El Observador del Espacio Aéreo o 'Visual Observer' (VO) es una persona designada que se posiciona junto al piloto a distancia para:

Accepted Answer

Ayudar al piloto a mantener el UAS en alcance visual (VLOS) y escanear el cielo para detectar aeronaves tripuladas y evitar colisiones.

Answer

Tomar el control del radiocontrol si la batería baja del 10%.

Answer

Grabar vídeos de la operación con una cámara externa para el registro de AESA.

Answer

Distraer a los transeúntes para que no miren al dron.

Question 34

En las comunicaciones radiofónicas de la torre de control, de acuerdo con el alfabeto fonético OACI, la letra 'P' se pronuncia:

Accepted Answer

Papa.

Answer

París.

Answer

Pedro.

Answer

Pilot.

Question 35

En España, ¿quién tiene la potestad de instruir expedientes e imponer sanciones económicas por el incumplimiento grave de la normativa aeronáutica civil y del espacio aéreo operando un UAS?

Accepted Answer

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Answer

Únicamente la Guardia Civil.

Answer

El gestor del aeropuerto cercano (AENA).

Answer

La Agencia de Protección de Datos.

Question 36

En la industria de la aviación actual, ¿en qué se asienta la base de una cultura positiva de Seguridad Operacional (Safety)?

Accepted Answer

En los procesos estructurados de gestión proactiva: identificar carencias, reportar fallos libremente (Just Culture) y mitigar riesgos ANTES de que causen daños reales.

Answer

En despedir inmediatamente a cualquier piloto que cometa un error.

Answer

En el estudio de las causas penales de los accidentes pasados.

Answer

En aumentar la edad de jubilación de los instructores de vuelo.

Question 37

¿Existe una normativa para la protección de la PRIVACIDAD (RGPD) aplicable al uso de drones con cámaras?

Accepted Answer

Sí. El operador y el piloto a distancia deben cumplir con el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) y la Ley Orgánica de Protección de Datos española si capturan información que pueda identificar a personas.

Answer

No, el espacio aéreo es público y se puede grabar libremente cualquier propiedad o persona.

Answer

Solo aplica a los drones que se vuelan en operaciones comerciales (Categoría Específica).

Answer

Estará disponible próximamente en un reglamento futuro de EASA.

Question 38

Un Espacio Aéreo de Clase A, B, C, D o E en el que se facilitan servicios de control de tránsito aéreo (ATC) a las aeronaves operativas se denomina:

Accepted Answer

Espacio Aéreo Controlado (ej. CTR, TMA).

Answer

Espacio Aéreo Segregado.

Answer

Espacio Aéreo Reforzado.

Answer

Espacio Aéreo de Libre Vuelo (Clase G).

Question 39

La cobertura de cielo expresada en la meteorología aeronáutica como OVC (Overcast / Nublado), corresponde a un cielo:

Accepted Answer

Completamente tapado o encapotado por las nubes, es decir, 8/8 octas.

Answer

Ligeramente nublado, de 3 a 7 octas.

Answer

Con algunas nubes dispersas de evolución térmica.

Answer

Totalmente despejado por encima de los 10.000 pies.

Question 40

En la lectura de un parte meteorológico de aeródromo (METAR), ¿qué datos esenciales para prever la formación de niebla nos aporta el grupo de números separados por una barra oblicua (ej. 15/12)?

Accepted Answer

La temperatura del aire en superficie (15°C) y la temperatura del Punto de Rocío o Dew Point (12°C).

Answer

La velocidad del viento y las ráfagas.

Answer

La fecha de emisión (día y mes).

Answer

La presión atmosférica máxima y mínima.

Simulacro de examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Simulacro de examen Drones A1-A3 Seguridad operacional 40 preguntas en 40 minutos