Přejít na obsah

Simulace zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Simulace zkoušky Testy drony A1-A3 Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 40 otázek za 60 minut

1 - Je pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem bezpilotního letadla (dronu) povinné vždy?
2 - Označení CE: Čeho se týká?
3 - Pokud se baterie typu LiPo nafoukne:
4 - Které z tvrzení ohledně provozu UA nad stadionem s přítomnými diváky je správné?
5 - Na čem je v zásadě založena bezpečnost (SAFETY)?
6 - Jaký je hlavní účel ŘÍZENÍ RIZIK?
7 - Jakou vlastnost mají smyslové orgány?
8 - V případě LATENTNÍ CHYBY se její následky:
9 - Systém ukončení letu (FTS) musí být povinně nainstalován na dronu:
10 - Je možné pořizovat snímky nebo videa soukromého života osob?
11 - Mohou být baterie typu LiPo ovlivněny okolní TEPLOTOU?
12 - Jak je definován 'dron považovaný za hračku' podle platných předpisů v ČR?
13 - Nabízejí BEZKARTÁČOVÉ (střídavé) MOTORY výhody oproti těm tradičním? Pokud ano jaké?
14 - Jaký typ POJIŠTĚNÍ je povinný pro provoz bezpilotního letadla (dronu)?
15 - Co v modelu, který se nazývá „model švýcarského sýra“... představují díry v plátcích sýra?
16 - Pokud dojde ke ztrátě SLUCHU v důsledku silného HLUKU je to způsobeno:
17 - Co přesně znamená pojem 'ŘÍZENÍ BEZPEČNOSTNÍCH RIZIK' (Safety Risk Management)?
18 - Jaké typy událostí se ukládají do PAMĚTI?
19 - Na čem jsou v zásadě založeny techniky prevence?
20 - Pojištění samotného dronu (tzv. havarijní pojištění):
21 - Jak se do MOZKU dostávají informace z různých částí těla?
22 - Mohu na dron namontovat vrtule s jiným stoupáním a rozměrem než jaké byly součástí standardního vybavení?
23 - Uvnitř ZEMNÍ RIZIKOVÉ REZERVY:
24 - Jaký typ POJIŠTĚNÍ je povinné sjednat pokud vlastníte bezpilotní letadlo (UAV)?
25 - Světelné podněty jsou do mozku přenášeny prostřednictvím:
26 - S čím musí být vyváženo RIZIKO?
27 - Jak správně zareaguje dálkově řídící pilot v případě neočekávaného přeletu nad nezapojenými osobami?
28 - Definice přechodové oblasti (buffer area):
29 - Pro účely správného ŘÍZENÍ RIZIK je nutné zvážit rizika plynoucí z:
30 - Jaké jsou klíčové prvky BEZPEČNOSTI (SAFETY)?
31 - Proč je důležité při pořizování snímků nebo videí pomocí UAS zohlednit problematiku GDPR?
32 - Proces řízení bezpečnostních rizik (Safety Risk Management)... je svou povahou:
33 - Pokud se v prostoru provozu nacházejí osoby zapojené do provozu odpadá nutnost hodnotit rizika kterým jsou vystaveny?
34 - Co se rozumí pojmem TECHNICKÁ SPECIFIKACE?
35 - Co se může stát s LiPo baterií pokud není nabíjena přesně podle specifikací výrobce?
36 - Bezpečnost (SAFETY) lze v zásadě definovat jako proces:
37 - Musíme přijmout RIZIKA jakmile je snížíme na nejnižší možnou úroveň?
38 - Hodnota JMENOVITÉHO NAPĚTÍ jednoho LiPo článku ve voltech je:
39 - Zahrnutí specifických BEZPEČNOSTNÍCH POŽADAVKŮ ve fázi NÁVRHU bezpilotního systému (UAS) nebo jeho součástí je:
40 - Co se snaží BEZPEČNOST (safety) identifikovat?