Preguntas del examen Rendimiento y planificación del vuelo - AESA Drones A2

Question 1

¿Cuál es la principal ventaja de un UAV de ala fija?

Accepted Answer

Tiene una mayor autonomía gracias a su menor consumo de energía en comparación con un multicóptero medio

Answer

No requiere mucha experiencia de pilotaje

Answer

Requiere poco espacio para las maniobras de aterrizaje y despegue

Answer

Es más fácil de maniobrar

Question 2

Si la batería parece hinchada:

Accepted Answer

Ya no se puede utilizar

Answer

Puedes seguir utilizándola pero con cuidado

Answer

Antes de volver a utilizarla, hay que perforarla para que se ventile

Answer

No ocurre nada anormal

Question 3

¿Cuáles son las limitaciones operativas más comunes en el vuelo del UAV?

Accepted Answer

Todas las respuestas son correctas

Answer

Restricciones de vuelo y maniobra

Answer

Limitaciones de velocidad y batería

Answer

Limitaciones de motor y masa

Question 4

La aplicación de la carga útil o Payload modifica

Accepted Answer

El ajuste, la aerodinámica, el peso y el consumo de combustible del UAS

Answer

El MTOM del UAS que figura en el Manual de Vuelo

Answer

Los resultados económicos del UAS

Answer

La autonomía de los UAS

Question 5

Si las condiciones meteorológicas superan los límites estipulados en el manual de vuelo

Accepted Answer

De momento tengo que renunciar a volar, pero puedo esperar una mejora y llevar a cabo la misión de todos modos

Answer

Todavía puedo volar siempre que no supere los 35 metros.

Answer

Tengo que dejar de volar todo el tiempo

Answer

Puedo volar pero no a más de 50 metros del piloto

Question 6

¿Qué indican los mAh de una batería?

Accepted Answer

La cantidad de corriente que la batería puede suministrar en 1 hora

Answer

Su capacidad de descarga

Answer

La tensión entregable

Answer

La potencia de salida

Question 7

La letra "V", relativa a una batería, indica:

Accepted Answer

Los voltios

Answer

Ninguna de lasrespuestas es correcta

Answer

Las veces que se puede recargar (duración de la batería)

Answer

Los vatios

Question 8

Tras definir el área de Operaciones y las demás áreas afectadas, conviene

Accepted Answer

Elaborar una lista de comprobación para no olvidar ningún control

Answer

Que lo revise otro piloto a distancia

Answer

Iniciar la misión

Answer

Ponerse en contacto con la torre de control más cercana para comprobar que no hay tráfico de aviones en la zona

Question 9

El piloto a distancia:

Accepted Answer

Puede utilizar un observador

Answer

Podrá utilizar un observador siempre que éste esté certificado como observador remoto

Answer

Podrá utilizar un observador siempre que éste disponga del certificado A2

Answer

No puede utilizar un observador

Question 10

En el caso de globos o dirigibles UAS, la distancia a las personas no implicadas:

Accepted Answer

Puede reducirse a 5 metros

Answer

Permanecerá sin cambios

Answer

Puede reducirse a 15 metros

Answer

Se aumentará a 50 metros

Question 11

¿Cuáles son los principales tipos de métodos de identificación de riesgos?

Accepted Answer

Reactiva, proactiva y predictiva

Answer

Reactiva y predictiva

Answer

Retroactivo, proactivo y predictivo

Answer

Reactivo y proactivo

Question 12

¿Para qué sirve la masa máxima de aterrizaje (MLW)?

Accepted Answer

Protección de la célula UAS

Answer

Mantener estable el UAS durante el vuelo

Answer

Garantizar el despegue seguro del UAS

Answer

Protección de la carga útil del UAS

Question 13

Al evaluar los FACTORES DE RIESGO, ¿el operador debe tener en cuenta también los datos de diseño del UAS?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Sí, pero sólo en lo que respecta a la batería

Answer

Sí, pero sólo con respecto a los autónomos

Question 14

No es obligatorio que el piloto remoto conozca la MTOM de su UAV

Accepted Answer

Falso

Answer

Verdadero

Answer

Cierto, pero sigue siendo aconsejable

Answer

Cierto, pero sólo para vehículos aéreos no tripulados que pesen menos de 250 gramos.

Question 15

Un ejemplo de limitaciones expresadas por el fabricante podría ser:

Accepted Answer

Todas las respuestas son correctas

Answer

El límite de peso de la carga útil

Answer

La prescripción del uso de un determinado tipo de hélice en función de la altitud

Answer

La indicación del viento máximo que puede soportar el UAS

Question 16

¿Es importante reducir el RIESGO al nivel más bajo posible?

Accepted Answer

Sí

Answer

No, porque de todos modos el riesgo siempre es inherente a la operación.

Answer

No, puesto que en operaciones no críticas el riesgo ya es bajo.

Answer

No

Question 17

¿Depende la tensión nominal de una batería del número de elementos?

Accepted Answer

Sí, si las células están en serie

Answer

Sí, si las células no están en serie

Answer

Sí, siempre

Answer

Nunca

Question 18

¿Ofrece el mismo rendimiento una batería utilizada en verano y en invierno?

Accepted Answer

No, el rendimiento es mejor en verano

Answer

Sí, no hay diferencias sustanciales

Answer

No, en invierno el rendimiento es mejor

Answer

Hay una diferencia, pero es insignificante

Question 19

¿Qué ocurriría si los 4 rotores de un cuadricóptero giraran en la misma dirección?

Accepted Answer

El UAV giraría en la dirección opuesta sin ninguna posibilidad de control

Answer

El UAV permanecería suspendido

Answer

El UAV sería más fácil de controlar

Answer

El UAV se estrellaría

Question 20

Si por error el piloto remoto no acopla correctamente una carga útil al UAV, ¿que ocurre?

Accepted Answer

La estabilidad de vuelo se ve comprometida

Answer

Nada en particular

Answer

La elevación del UAV se ve comprometida

Answer

La fuerza del UAV se ve comprometida

Question 21

¿Dónde centramos normalmente la carga útil en un UAV?

Accepted Answer

En el centro de gravedad

Answer

En la parte superior, teniendo cuidado de no interferir con las hélices

Answer

En el Centro de Presión

Answer

Entre los dos carros

Question 22

¿Cómo se obtiene la posición del centro de gravedad con respecto al punto de referencia?

Accepted Answer

Dividiendo la suma de los momentos por la suma de los pesos

Answer

Dibujar una X virtual y colocarla en el centro

Answer

Localización de la intersección de las diagonales

Answer

Dividiendo la suma de los pesos por la suma de los momentos

Question 23

La mitigación de riesgos permite:

Accepted Answer

Reducir la probabilidad de que se produzca un suceso perjudicial

Answer

Reducir la probabilidad de que el UAV se incendie

Answer

Ninguna de las respuestas es correcta

Answer

Aumento de la probabilidad de que se produzca un suceso perjudicial

Question 24

Una vez que tenga mi "carnet" A2, ¿también podré operar en escenarios estándar?

Accepted Answer

No, nunca.

Answer

Sí, pero sólo en el escenario suburbano IT-STS-02

Answer

Sí, pero sólo en el escenario suburbano IT-STS-01

Answer

Sí, siempre

Question 25

Definición de PAYLOAD según la normativa EASA:

Accepted Answer

cualquier instrumento, mecanismo, equipo, pieza, aparato, anexo o accesorio, incluido el equipo de comunicación, instalado en la aeronave o fijado a ella y que no se utilice ni esté destinado a utilizarse para la operación o el control de una aeronave en vuelo y que no forme parte de una célula, un motor o una hélice

Answer

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Answer

cualquier instrumento, mecanismo, equipo, pieza, aparato, anexo o accesorio, incluido el equipo de comunicación, instalado en la aeronave o fijado a ella y que no se utilice ni esté destinado a utilizarse para la operación o el control de una aeronave en vuelo y que forma parte de un fuselaje, motor o hélice

Answer

cualquier instrumento, mecanismo, equipo, pieza, aparato, anexo o accesorio, incluido el equipo de comunicación, instalado en la aeronave o fijado a ella y utilizado o destinado a ser utilizado para operación o control de una aeronave en vuelo y que no forme parte de una fuselaje, motor o hélice

Question 26

La evaluación de las distancias, incluso para un piloto experimentado, se ve alterada por factores como:

Accepted Answer

Todas las respuestas son correctas

Answer

Tipo y nubosidad

Answer

Humedad del aire e ilusiones ópticas

Answer

Tipo de brillo

Question 27

Los valores de Depresión frente a Presión se distribuyen de la siguiente manera:

Accepted Answer

2/3 por encima del rotor y 1/3 por debajo

Answer

1/3 por encima del rotor y 2/3 por debajo

Answer

1/2 por encima del rotor y 1/2 por debajo

Answer

2/3 por debajo del rotor y 1/3 por encima de él

Question 28

Durante el vuelo, el piloto a distancia:

Accepted Answer

Puede moverse para mantener la mejor visión de las operaciones en el espacio de alrededor

Answer

Debe permanecer inmóvil

Answer

Debe permanecer de pie

Answer

Puede moverse libremente incluso cuando se pierde de vista el UAV

Question 29

Conectando celdas en paralelo en una batería, se puede conseguir:

Accepted Answer

Aumento de la capacidad (amperios)

Answer

Menor capacidad (amperios)

Answer

Mayor tensión (voltaje)

Answer

Baja tensión (voltaje)

Question 30

¿Influyen en el vuelo de un UAV las características de la hélice o hélices?

Accepted Answer

Sí, siempre

Answer

Sí, pero sólo para vehículos aéreos no tripulados de ala completa.

Answer

Sí, pero sólo para UAVs VTOL

Answer

Sí, pero sólo para vehículos aéreos no tripulados multirrotor.

Question 31

¿Por qué es importante cargar correctamente un UAV a la vista del CG?

Accepted Answer

Porque obtenemos un mejor rendimiento dentro de la envolvente de vuelo

Answer

Porque así evitaremos que caiga

Answer

Todas las respuestas son correctas

Answer

Para lograr una mayor aerodinámica y, por tanto, una mayor velocidad punta.

Question 32

Para evaluar la gravedad del riesgo, hay que tener en cuenta:

Accepted Answer

El peor de los casos

Answer

El mejor escenario posible

Answer

Un escenario estándar

Answer

Un escenario intermedio

Question 33

¿Qué entendemos por ÁREA DE BUFFER?

Accepted Answer

Zona adyacente a la zona de operaciones que garantice, en caso de incidente, el grado de seguridad requerido

Answer

Zona dedicada para el despegue y aterrizaje seguros del UAV

Answer

Ninguna de las respuestas es correcta

Answer

Zona de operaciones

Question 34

La temperatura de carga de las baterías:

Accepted Answer

No debe superar la temperatura especificada por el fabricante en el manual de vuelo

Answer

No debe superar los 15°.

Answer

No debe superar los 50°.

Answer

No debe superar la de las propias baterías

Question 35

¿Cuál es la definición de estabilidad dinámica?

Accepted Answer

La estabilidad dinámica, por su parte, describe la forma de movimiento que la aeronave asume una condición de inestabilidad estática, es decir, cuando busca recuperar su posición original anterior a la acción de la perturbación.

Answer

La estabilidad dinámica es básicamente la capacidad de volar planeando gracias a la numerosos sensores con los que está equipado el dron

Answer

La estabilidad dinámica es básicamente la capacidad de la aeronave para mantener posición y volar recto

Answer

La estabilidad dinámica de una aeronave describe la naturaleza de la máquina y la tendencia que tiene a conservar su posición original después de que una o más fuerzas hayan perturbado su configuración original.

Question 36

¿Para cuál de estos tipos de baterías no es necesaria la descarga?

Accepted Answer

Litio

Answer

NiMH

Answer

NiCd

Answer

NiXX

Question 37

¿Cuáles son las ventajas de utilizar hélices de diámetro pequeño y paso largo?

Accepted Answer

Mayor agilidad del UAV

Answer

Ninguna de las respuestas es correcta

Answer

Permite transportar cargas más pesadas

Answer

Permitir el vuelo a gran altitud

Question 38

La visibilidad en el lugar se ve dificultada por la niebla. ¿Cuál es el impacto negativo de estas condiciones meteorológicas?

Accepted Answer

Señal de radio

Answer

Modo GPS del UAS

Answer

Alcance del UAS

Answer

Control del UAS

Question 39

¿Cuántos metros recorre un UAV en 3 segundos?

Accepted Answer

Depende de la velocidad de avance

Answer

3

Answer

9

Answer

6

Question 40

Un UAV de ala completa (o ala fija), en comparación con un UAV multirotor, tiene:

Accepted Answer

Menor capacidad de carga

Answer

Mayor maniobrabilidad

Answer

Menor caudal

Answer

Mayor estabilidad

Question 41

¿Tras obtener el "carné" A2 estoy obligado a llevar el chaleco de alta visibilidad cuando vuele el UAV?

Accepted Answer

No

Answer

Sí, siempre

Answer

Sólo si utilizo el UAV para trabajar

Answer

Sólo si vuelo en un entorno urbano

Question 42

¿Qué entendemos por ENVOLVENTE DE VUELO?

Accepted Answer

El límite de rendimiento del UAV está determinado por el controlador de vuelo.

Answer

Ninguna de las otras respuestas es correcta

Answer

El límite del rendimiento del UAV está determinado por la experiencia del piloto.

Answer

Un tipo de "fallo" que puede provocar la parada de los rotores en vuelo.

Question 43

¿Qué debe preverse para evitar que el UAS sobrevuele a personas no implicadas?

Accepted Answer

Dirección y rumbo del UAS

Answer

Duración de la operación

Answer

Altitud de vuelo vertical

Answer

Almacenamiento y gestión de baterías

Question 44

¿Podemos añadir cargas útiles al UAV?

Accepted Answer

Sí, pero sólo si lo estipula el fabricante en el manual de vuelo.

Answer

No, nunca.

Answer

Sí, pero sólo en la medida estrictamente necesaria para la correcta cumplimiento de la misión

Answer

Sí, siempre que AESA nos haya autorizado expresamente

Question 45

En ausencia de otras restricciones y en presencia de un obstáculo artificial, como un ejemplo una pala de aerogenerador, el UAV podrá volar:

Accepted Answer

15 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

50 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

120 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

No por encima del propio obstáculo

Question 46

El modo de velocidad reducida del UAV, para reducir la distancia mínima entre UAVs y personas no implicadas:

Accepted Answer

Puede activarse tanto antes como después del despegue

Answer

Debe activarse necesariamente antes del despegue

Answer

Sin embargo, no puede afectar a la distancia mínima entre el UAV y las personas no implicadas

Answer

Debe activarse necesariamente después del despegue

Question 47

¿Qué significa que un UAV tiene un factor de carga 3G?

Accepted Answer

Que la carga total sobre su estructura es tres veces su peso

Answer

Que la carga total sobre su estructura sea 3 veces superior a su velocidad máxima

Answer

Que la carga total sobre su estructura es de 3 kg.

Answer

Que la carga total sobre su estructura sea tres veces superior a la carga útil máxima.

Question 48

Una configuración híbrida puede, en comparación con un UAV de ala fija:

Accepted Answer

Aterrizaje y despegue vertical (como un multicóptero)

Answer

No puede volar horizontalmente

Answer

Despegue sólo en grandes espacios abiertos

Answer

Transportar un máximo de 1 kg de carga útil

Question 49

¿Cuándo puede definirse una aeronave como estáticamente estable?

Accepted Answer

Cuando las fuerzas generadas en la aeronave son tales que causan desequilibrio o perturbación, pero éstas se resisten automáticamente hasta que la máquina recupera su posición original

Answer

Nunca

Answer

Sólo cuando siga cambiando de orientación o recorte después de cualquier perturbación

Answer

Siempre, si se ha diseñado correctamente

Question 50

Comprobación de la correcta colocación de la carga útil:

Accepted Answer

Se realiza al sustituir la carga útil

Answer

Se realiza después de cada aterrizaje

Answer

Sí, sólo después de que se produzca un incidente

Answer

Se realiza antes de cada despegue

Simulación de examen Rendimiento y planificación del vuelo AESA Drones A2

Simulación de examen Drones A2 Rendimiento y planificación del vuelo 50 preguntas en 180 minutos