Pregunta 188 - Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3

La batería está al 100% de carga y lista para volar al máximo de potencia.
Se ha producido una liberación peligrosa de gases electrolíticos inflamables (fluoruro de hidrógeno, etc.) en su interior por degradación química severa, sobrecalentamiento, o por dejarla almacenada al 100% de carga mucho tiempo. Es un riesgo de incendio inminente.
El dron voló demasiado alto y se llenó del aire atmosférico.
Faltó conectarle el cable de balanceo durante el vuelo.

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