| Una profunda dificultad para estimar la profundidad, la altitud y la velocidad relativa del UAS, debido a la falta de texturas y referencias visuales estáticas (sombras, árboles, etc.). |
| El efecto túnel de visión periférica. |
| Ver la aeronave mucho más grande de lo que realmente es. |
| La pérdida del enfoque por exceso de contraste cromático. |
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