| Que el piloto debe ignorar al observador si cree que tiene la razón. |
| Que el observador solo debe hablar si la colisión es ya inevitable. |
| Expresar observaciones, dudas y alertas de seguridad de forma clara, directa, respetuosa y oportuna, asegurándose de que la otra persona ha entendido el mensaje. |
| Utilizar exclusivamente lenguaje de signos militar. |
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