| Girar las campanas con la mano para comprobar que rotan libremente sin rozamientos acústicos o mecánicos, y asegurarse de que no haya arena o polvo incrustado en los bobinados. |
| Sumergirlos en aceite sintético para lubricarlos. |
| Desmontarlos completamente con un destornillador y revisar los imanes internos. |
| Pintarlos de color rojo para cumplir con la normativa visual. |
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