Manual de uso manual de vuelo y logbook - AESA Drones A1-A3

Question 1

El piloto a distancia:

Accepted Answer

Operará el UAS única y exclusivamente de acuerdo con el manual de usuario proporcionado por el fabricante, incluidas las limitaciones aplicables.

Answer

Podrá optar por utilizar el UAS de conformidad con los términos de las declaraciones o autorizaciones pertinentes de cualquier tipo o, alternativamente, utilizarlo de conformidad con el manual de usuario facilitado por el fabricante, incluidas las limitaciones aplicables

Answer

Está obligado a operar el UAS de conformidad con los términos de las autorizaciones o declaraciones pertinentes y a utilizarlo de acuerdo con el MANUAL DEL USUARIO, incluidas las limitaciones aplicables;

Question 2

¿Las operaciones BVLOS especializadas requieren en algún caso sistemas y/o procedimientos especiales aprobados por el AESA para mantener la separación con el fin de evitar colisiones?

Accepted Answer

Sí

Answer

No, la aplicación se refiere al VLOS

Answer

No, los procedimientos de aprobación son los mismos que los de VLOS

Question 3

BVLOS: ¿Es correcta la siguiente afirmación? Operaciones realizadas a una distancia, horizontal o vertical, tal que el piloto a distancia pueda mantener un contacto visual continuo con la aeronave de forma que tenga el control directo de la aeronave para gestionar el vuelo.

Accepted Answer

No

Answer

No, se trata de operaciones realizadas a una distancia de 1 km en las que el piloto a distancia es capaz de mantener un contacto visual continuo con la aeronave, sin la ayuda de instrumentos que aumenten la visibilidad, de forma que tiene el control directo de la aeronave para dirigir el vuelo, mantener las separaciones y evitar colisiones.

Answer

Sí

Question 4

La velocidad y dirección del viento en la zona de operaciones se indican mediante:

Accepted Answer

Anemómetro, manga de viento

Answer

Manga de viento

Answer

Anemómetro

Question 5

Antes de un vuelo en condiciones VLOS, ¿es conveniente comprobar la presión y temperatura locales y la visibilidad horizontal para no perder de vista el UAV?

Accepted Answer

Sí

Answer

No, no es necesario

Answer

Sí, pero sólo para vehículos aéreos no tripulados que pesen más de 250 g.

Question 6

Al volar en condiciones VLOS, ¿debe el piloto del UAV abortar el vuelo si la operación supone un riesgo para otras aeronaves, personas, animales, el medio ambiente o la propiedad?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

No, nunca debe abortar el vuelo, aunque la operación suponga un riesgo, porque siempre debe mantener el control visual con el UAV.

Question 7

¿Qué información debe estar incluida en el logbook del dron?

Accepted Answer

Todos los anteriores

Answer

El propósito del vuelo

Answer

La ubicación del vuelo

Answer

La fecha y duración del vuelo

Question 8

¿Cuál es la función principal del logbook del dron?

Accepted Answer

Proporcionar un registro detallado de cada vuelo del dron

Answer

Identificar cualquier problema o falla en el dron antes de un vuelo

Answer

Proporcionar información sobre cómo operar el dron de manera segura

Answer

Ayudar a planificar y ejecutar vuelos más eficientes

Question 9

¿Qué se entiende por ESPECIFICACIÓN TÉCNICA?

Accepted Answer

Documento de prescripción de requisitos técnicos

Answer

Documento que prescribe las especificaciones técnicas para el pilotaje

Answer

Documento que describe genéricamente el producto

Question 10

¿Cuál es el documento que debe llevarse siempre a bordo al pilotar un drone en España?

Accepted Answer

Manual de uso y Logbook

Answer

Pasaporte

Answer

Licencia de conducir

Answer

Tarjeta de crédito

Quiz Manual de uso manual de vuelo y logbook - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Manual de uso manual de vuelo y logbook, sin límite de tiempo