Pregunta 895 - Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

No, se ha demostrado que la agilidad manual del piloto es superior a cualquier regla.
Sí. Estandarizar las actuaciones mediante listas de comprobación (Check-lists) pre-vuelo y disponer de manuales con respuestas inmediatas para emergencias son barreras defensivas críticas en la seguridad aérea.
Solo es obligatorio para aquellos operadores que piloten drones que pesen más de 25 kg (Categoría Certificada).
Los procedimientos son un mero trámite comercial para convencer al cliente.

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