| Sí, pueden firmar un documento de exención notarial asumiendo el riesgo táctico. |
| Sí, los reflejos de un piloto experto suplen cualquier deficiencia del plan de vuelo. |
| No. La alta cualificación es una mitigación vital, pero no exime legal ni procedimentalmente de la obligación formal de analizar y documentar los riesgos antes del despegue. |
| Sí, siempre y cuando no se crucen fronteras internacionales. |
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