Únicamente el pago de pólizas de seguro más costosas.
Tanto las defensas o sistemas ya integrados en la propia aeronave (ej. Return to Home, redundancias) como defensas operativas adicionales aplicadas al entorno (ej. balizamiento, uso de observadores).
Solo la instalación de paracaídas y luces estroboscópicas.
Exclusivamente el vuelo nocturno para evitar miradas indiscretas.
Entrenamiento y simuladores de examen AESA Drones A1-A3
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