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928 - Drones A1-A3 - En el sistema global de la seguridad aérea, ¿es cierto que muchos peligros y riesgos latentes emanan de las deficiencias, diseño o averías intrínsecas de la máquina (el propio equipo UAS)?

Pregunta 928 - Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Verdadero. La aeronavegabilidad, el estado de mantenimiento, la fiabilidad de las baterías y los enlaces C2 de la aeronave son factores troncales que deben evaluarse prioritariamente en la prevención.
Falso. Los equipos electrónicos modernos CE son infalibles en diseño.
Verdadero, pero el clima siempre es un 99% responsable de cualquier caída.
Falso. El estudio del hardware interno está prohibido por los fabricantes.

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