Pregunta 621 - Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2

Llevan un piloto humano a bordo
El uso de hélices de fibra de carbono
El 'Principio de Redundancia', incorporando componentes duplicados (como doble IMU o doble brújula) para que el sistema secundario asuma el control si el principal falla
Un cordón de seguridad atado al suelo

Entrenamiento y simuladores de examen AESA Drones A2