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Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - AESA Drones A2

Preguntas Mitigación técnica-operativa y gestión de riesgos - Drones A2 - AESA

¿Qué es el sistema de emergencia 'Failsafe' (o a prueba de fallos) en un UAS? 4 Respuestas ¿Cómo se define el 'Riesgo en tierra' (Ground Risk) en las operaciones con UAS? 4 Respuestas En la subcategoría A2, ¿qué establece la directriz de seguridad conocida como 'Regla del 1:1'? 4 Respuestas En los sistemas de vuelo de un UAS, ¿a qué se refiere la 'protección de la envolvente de vuelo' (Flight Envelope Protection) que puede anular un comando del piloto? 4 Respuestas Por regla general en la subcategoría A2, operando un dron con marcado de clase C2, ¿a qué distancia horizontal mínima debe mantenerse de las personas no participantes? 4 Respuestas Durante la ejecución del vuelo en VLOS, ¿es importante que el piloto a distancia monitorice el voltaje de la batería mediante la telemetría? 4 Respuestas Operando un UAS de clase C2 en subcategoría A2, si el piloto activa el modo de baja velocidad (máximo 3 m/s), la distancia horizontal mínima permitida respecto a personas no participantes: 4 Respuestas Si un UAS de clase C2 está volando a una altura de 30 metros con el modo de baja velocidad activado, ¿cuál es la distancia mínima absoluta a la que puede acercarse a una persona no participante en ese momento? 4 Respuestas Antes de planificar cualquier misión con un UAS, la primera evaluación de seguridad y normativa que debe realizar el operador es determinar si la operación: 4 Respuestas La recomendación de mitigación conocida como 'regla del 1:1' (mantener una distancia horizontal igual o superior a la altura de vuelo): 4 Respuestas

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