126 - Drones A2 - En el caso de utilizar baterías estándar de Polímero de Litio (LiPo) para volar, si el termómetro ambiental marca temperaturas bajo cero extremas (ej. -10 °C), el piloto debe prever:
Pregunta 126 - Rendimiento y planificación del vuelo - AESA Drones A2
Que la batería funcionará de forma óptima sin degradación
Que el dron volará mucho más rápido al no calentarse los motores
Una severa caída de tensión ('voltage sag') y una reducción drástica de la autonomía de vuelo, ya que el frío ralentiza críticamente la reacción química interna de las celdas LiPo
Que la batería comenzará a cargar los motores por inversión
Entrenamiento y simuladores de examen AESA Drones A2
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