Pregunta 143 - Rendimiento y planificación del vuelo - AESA Drones A2

Sí, siempre. Un mayor peso exige a los motores generar más tracción continua para mantener la sustentación, consumiendo los miliamperios de la batería mucho más rápido
Solo en UAS de ala rotatoria con motores diésel
No, el consumo eléctrico del controlador de vuelo es estático
Solo si la carga útil interfiere con la antena GPS

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