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Home > Materias > AESA Drones A2 > Rendimiento y planificación del vuelo > Comparando la consciencia situacional, la capacidad de un piloto a distancia (en tierra mirando al cielo) para estimar con precisión la separación espacial de su dron frente a un obstáculo, en relación con un piloto sentado en la cabina de un avión es:

233 - Drones A2 - Comparando la consciencia situacional, la capacidad de un piloto a distancia (en tierra mirando al cielo) para estimar con precisión la separación espacial de su dron frente a un obstáculo, en relación con un piloto sentado en la cabina de un avión es:

Pregunta 233 - Rendimiento y planificación del vuelo - AESA Drones A2

Absolutamente idéntica

Significativamente inferior (baja), debido a la pérdida de percepción de profundidad estereoscópica a distancia y a la ausencia de referencias propioceptivas (sentir el movimiento)

Tremendamente superior gracias a las pantallas 4K

Depende solo de si lleva gafas

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