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Nunca |
Sólo cuando siga cambiando de orientación o recorte después de cualquier perturbación |
Cuando las fuerzas generadas en la aeronave son tales que causan desequilibrio o perturbación, pero éstas se resisten automáticamente hasta que la máquina recupera su posición original |
Siempre, si se ha diseñado correctamente |
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