| En la intersección de las diagonales que unen los pares de motores opuestos |
| 30% de la cuerda aerodinámica media (longitud media de todas las cuerdas del ala medido en diferentes puntos del ala) |
| Es variable. Esto requiere pruebas de vuelo especiales |
| En el flybar, es decir, la barra estabilizadora donde encajan las palas de la hélice. |
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